トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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トヨタ ハイエースバン 新型・現行モデル
883

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

522

星4

197

星3

101

星2

33

星1

30

883 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はありますが、完成された車より、自分好みの車が作れるので大変満足してます。

    2013.2.24

    総評
    不満な点はありますが、完成された車より、自分好みの車が作れるので大変満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    少し横風に弱いのが難点ですかね。
    乗り心地
    購入当初のふわふわ感はどうかと思いましたが、現在の足廻りは最高です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地、使い勝手、積載、どれも合格点です。 20万~30万キロ目指して乗り倒します!!

    2013.2.24

    総評
    乗り心地、使い勝手、積載、どれも合格点です。 20万~30万キロ目指して乗り倒します!!
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ノーマルの足廻りなら下からの突き上げが酷いらしいですがビルシュタインを組んでるので快適です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    極端な車ですねー 100系の方が100倍車としては完成度が高いです。 改悪を上げればきりが無いですもんね(笑) 改善した点だけ挙げますね。 スタイリン

    2013.2.14

    総評
    極端な車ですねー 100系の方が100倍車としては完成度が高いです。 改悪を上げればきりが無いですもんね(笑) 改善した点だけ挙げますね。 スタイリングと衝突安全性、ターボ付きに成ったお陰の動力性能。 ボ...
    満足している点
    ・スタイリングはこの手の車にしたらピカイチ。(3型はマスクがメチャクチャダサくなったが・・)この部分だけでここまで販売台数が伸びたんじゃないか?とさえ思う(笑) ・ターボによるディーゼル車の動力性能(ガソ...
    不満な点
    これは挙げるとキリがない(汗) 特に酷い100系からの改悪点を挙げます。 ・全体的にチャチくなった。ドアの鉄板の厚みなんか顕著。インパネも安物のプラモ以下の仕上がり。(ガンプラを見習え!)まぁ、そのせいで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年乗ってきて 初めてハイエースに乗ります。今まではミニバン、スポーツカーを乗ってきての乗り換えでした。理由はバイクを積んでサーキットへ行くためにわざ

    2013.2.13

    総評
    2年乗ってきて 初めてハイエースに乗ります。今まではミニバン、スポーツカーを乗ってきての乗り換えでした。理由はバイクを積んでサーキットへ行くためにわざわざ変更しました。 総合的には低い評価となりましたが、...
    満足している点
    ・小回りが利く。 ・荷物が沢山積める(当たり前)。 ・デザインが良い。 ・パワーがそこそある。 ・社外品のパーツが豊富にある。
    不満な点
    ・350万もするのに装備が殆ど無い。(ぼったくり) ・燃費がいまいち(ディーゼルで夏場は10~12km、冬場は8.5~10kmくらい) ・貨物なのでサスペンションが硬すぎ(私はコンフォートに変えました) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地いがいをとればそこまで悪くない 自分が好きな車だし仕事でも大活躍してるからいいほうかな

    2013.2.12

    総評
    乗り心地いがいをとればそこまで悪くない 自分が好きな車だし仕事でも大活躍してるからいいほうかな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    バンなだけあって突き上げがすごいし悪路では最悪 シートも硬いしあまりいいとこはないかな

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  • ファックユー ファックユーさん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人じゃなきゃ買わない方がいい。 仕事、遊びには良い車だが、値段とあっていません。 乗用車と比べてはいけません!

    2013.1.31

    総評
    好きな人じゃなきゃ買わない方がいい。 仕事、遊びには良い車だが、値段とあっていません。 乗用車と比べてはいけません!
    満足している点
    ボルドーマイカメタリックは良い色だと思います! メッキパーツ映えます。 荷台の広さは遊び、レジャーに最高です。 パーツも多いのでいじりまくりで楽しいです!
    不満な点
    値段が高い! 割りに合わない! 内装総プラスチック。装飾無しでは乗れない。 ロードノイズ、エンジン音、雨 かなりうるさいです。 乗り心地は板バネ加工でかなり良くなります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目は良いと思います。 運転しやすい。 荷台が広いので遊びには最高。パーツがいっぱいなので、選ぶのに迷います。 値段を下げるか、内装を良くしない

    2013.1.31

    総評
    見た目は良いと思います。 運転しやすい。 荷台が広いので遊びには最高。パーツがいっぱいなので、選ぶのに迷います。 値段を下げるか、内装を良くしないと割りに合いません。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地、音全般うるさい、値段が高い、泥棒されやすい。
    乗り心地
    板バネ 加工もしくは社外板バネにすればそこそこ。 ミニバンとは比べられない。 商用車って感じです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々手を加える所があるところ。いじるのが好きな自分にはもってこいの車です。

    2013.1.27

    総評
    色々手を加える所があるところ。いじるのが好きな自分にはもってこいの車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    5人乗りなところ。
    乗り心地
    やっぱり飛び跳ねるので車高調など色々手を加えるところがあります。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装、足回りの見直しは必須事項で考慮してDXの購入をすれば楽しめる。

    2013.1.27

    総評
    内装、足回りの見直しは必須事項で考慮してDXの購入をすれば楽しめる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    貨物ですので多くを望まず、最初から変更の前提に考える必要がある。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それでもカスタムするとカッコイイので乗っています。荷室スペースにはまったく問題ないですね。 さすが世界のトヨタ。

    2013.1.26

    総評
    それでもカスタムするとカッコイイので乗っています。荷室スペースにはまったく問題ないですね。 さすが世界のトヨタ。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装がチープすぎわりに値段は高い。
    乗り心地
    根本的に足回りは強化してますので、硬いです。ノーマルはあまり乗っていなかったので覚えていません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000ガソリン車はもう少しパワーがほしいかな。だけど自分なりには、結構満足している。

    2013.1.24

    総評
    2000ガソリン車はもう少しパワーがほしいかな。だけど自分なりには、結構満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ローダウンで乗っているけど、さほど乗り心地はわるくない。S-GLガソリンは、外の音もさほど気にならない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自家用車としてプライベートから通勤、そして仕事でも使うからハイエースと言う大きい車は正解! しかも貨物だから荷物も沢山詰めて仕事に便利・・実際はド

    2013.1.23

    総評
    自家用車としてプライベートから通勤、そして仕事でも使うからハイエースと言う大きい車は正解! しかも貨物だから荷物も沢山詰めて仕事に便利・・実際はドレスアップ目的だけどね(笑
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    満足の出来るまで車高を下げてバランスよく見た目最高にしたから、乗り心地は・・(笑

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    噴射ポンプとインジェクター以外は大変満足。どうにかなんねーのかな。

    2013.1.19

    総評
    噴射ポンプとインジェクター以外は大変満足。どうにかなんねーのかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジンかけはじめの白煙と振動。噴射ポンプとインジェクターの不良との事。ハイエース搭載の2KDエンジンの宿命のように取り扱われていますが、それって・・・・。
    乗り心地
    現在ブロックと、トーションバー調整で2.5インチダウン。ですが、ダウン以前よりフロントはフワンフワン、後ろはガッツンガッツンで高速道路は非常に不安定で恐ろしい。過走行車なんでショックが抜けてるのかも。。。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前からハイエースが乗りたかったので手に入って良かったです。満足です。

    2013.1.15

    総評
    前からハイエースが乗りたかったので手に入って良かったです。満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ハイエースはイタバネなんで乗り心地が悪い。ちょっとのガタガタ道で車が踊ります

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してますが駐車場の車庫いれや狭い道は家族からの不満があります。

    2013.1.12

    総評
    満足してますが駐車場の車庫いれや狭い道は家族からの不満があります。
    満足している点
    -
    不満な点
    総合的には不満はないです。
    乗り心地
    下からつきあげて二列目はしんどいし荷台のベッドキットの上は走行中ははねてしんどい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    男は黙ってハイエース 100系からの12年ぶりの買い替えでそっくりなライバル車も登場していましたが、何のためらいも無くこのクルマを選びました。街中ハイ

    2013.1.12

    総評
    男は黙ってハイエース 100系からの12年ぶりの買い替えでそっくりなライバル車も登場していましたが、何のためらいも無くこのクルマを選びました。街中ハイエースばかりな事は、知ってましたが、前のモデルの信頼感...
    満足している点
    100系と比較して☆さらに荷物が驚くほど積めること☆乗り心地もかなり良くなった☆世界的なエリアで活躍していて揺ぎ無い信頼感とブランド感。☆同じ排気量のガソリンエンジンでもかなりパワフルになった事☆車内が静...
    不満な点
    100系と比較して☆12年も経ってリアウインドーに低排出ガス・・・と色々貼られてるが逆に燃費は悪くなっていると感じる事☆運転席助手席は狭く感じる事☆視界はかなり狭く感じる事☆死角が多い事☆さらに運転席助手...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイエース200 外見は文句なしかな。中身は美妙、値段が高い・・・でも次もきっとハイエースなんだろうな・・・

    2013.1.10

    総評
    ハイエース200 外見は文句なしかな。中身は美妙、値段が高い・・・でも次もきっとハイエースなんだろうな・・・
    満足している点
    パワーあるし、外見がいいこと、パーツが豊富、
    不満な点
    高い、内装ががさい・・・音がうるさい・・300万以上でこれかという感じ・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく壊れない車 建設関係の仕事で12年間頼もしく共に働いてくれました。走行距離は都市部なのであまり多くない14万キロでしたが最後までノントラブル。

    2013.1.7

    総評
    とにかく壊れない車 建設関係の仕事で12年間頼もしく共に働いてくれました。走行距離は都市部なのであまり多くない14万キロでしたが最後までノントラブル。印象としてはとにかく壊れない、沢山荷物が積める。それと...
    満足している点
    ☆永く乗っていても壊れない、トラブルも殆どない。☆商用車ですから当たり前ですが積載能力、荷室が長く広く高い事。☆中では非力な2リットルエンジンを選びましたが非力さを感じた事がないくらいパワフルでトルク感あ...
    不満な点
    ☆いつでも荷物満載、屋根のキャリアにはハシゴ2台だから当然ですが燃費が良くない事。☆リアタイヤがジャストロー仕様のため小さな幅広タイヤ。ぬかるみや雪道にハマリやすいです。☆乗車位置が前方なため万が一事故に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    職業柄ハイエースに乗ると他の車には乗れなくなります。値段が少し高いので評価9にします。サーファーには良い車だと思います。

    2013.1.5

    総評
    職業柄ハイエースに乗ると他の車には乗れなくなります。値段が少し高いので評価9にします。サーファーには良い車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    セカンドシートの高さ調節が欲しいです。
    乗り心地
    バンと言う事も有りサスペーションが少し硬めなので、乗り心地はいまいちです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータル的にはなかなかいいと思います 遮光が高いので眺めもいいです

    2012.12.31

    総評
    トータル的にはなかなかいいと思います 遮光が高いので眺めもいいです
    満足している点
    -
    不満な点
    坂道のカーブでスリップするので出来ればノンスリップデフが欲しいとおもいますが他はいいですね
    乗り心地
    やはり少しバンという事で乗り心地がかなり固いです もう少しソフトだといいと思いますがこれはしょうがないですね

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