平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
D2.5 4WD SL 最高プレミア! 福祉車両へ構造変更 5人+車いす4台 寒冷地仕様 最後のディーゼル4WD 復活を望む 非常に良い車である 80
2013.4.8
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乗車形式:マイカー
3
2台目 昨年10月乗り換えで2台目で前回も乗り換えの前にも投稿させていただきました。 2.0ガソリンで、このグレードのハイエースは完璧仕事車です。 家
2013.4.8
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乗車形式:マイカー
5
ファミリーカー兼モトクロスのトランポとしては最高の車だと思います。
2013.4.6
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4
ほぼ満足しています 今後のメンテナンスにどれだけのコストがかかってくるかそれ次第ですね。
2013.4.5
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乗車形式:マイカー
4
なんだかんだでやっぱりハイエース。いぜんのキャラバンも良かったが、やっぱりハイエース。
2013.3.30
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4
荷物もたくさんのるし。外装もいいけど 維持費がかかるのと乗り心地が悪い。
2013.3.25
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グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
ドレスアップパーツが多く、自分好みにできるのは大変満足、ただやはり商用車。乗用車仕様を目指すならはっきり乗用車にしてほしい。中途半端
2013.3.16
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乗車形式:マイカー
4
不満も結構ありますが、癖になる車ではあります。 あとは、これからも乗り続けたいし価格が何とかなれば次の購入も考えたい
2013.3.16
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5
すべては満足ではないが、自分はこの車を気に入っているので大丈夫です。
2013.3.10
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グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
なんだかんだいって、ディーゼルのわりによく走るし、アフターパーツが豊富で車イジリが好きな僕にとっては最高の車です
2013.3.9
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グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
欲しかった3型S-GLのディーゼルターボなんで満足しています。
2013.3.7
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乗車形式:マイカー
5
不満な点はありますが、完成された車より、自分好みの車が作れるので大変満足してます。
2013.2.24
ニックネーム非公開さん
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5
乗り心地、使い勝手、積載、どれも合格点です。 20万~30万キロ目指して乗り倒します!!
2013.2.24
ニックネーム非公開さん
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1
極端な車ですねー 100系の方が100倍車としては完成度が高いです。 改悪を上げればきりが無いですもんね(笑) 改善した点だけ挙げますね。 スタイリン
2013.2.14
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
1
2年乗ってきて 初めてハイエースに乗ります。今まではミニバン、スポーツカーを乗ってきての乗り換えでした。理由はバイクを積んでサーキットへ行くためにわざ
2013.2.13
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4
乗り心地いがいをとればそこまで悪くない 自分が好きな車だし仕事でも大活躍してるからいいほうかな
2013.2.12
ファックユーさん
グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
2
好きな人じゃなきゃ買わない方がいい。 仕事、遊びには良い車だが、値段とあっていません。 乗用車と比べてはいけません!
2013.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
3
見た目は良いと思います。 運転しやすい。 荷台が広いので遊びには最高。パーツがいっぱいなので、選ぶのに迷います。 値段を下げるか、内装を良くしない
2013.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
色々手を加える所があるところ。いじるのが好きな自分にはもってこいの車です。
2013.1.27
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4
内装、足回りの見直しは必須事項で考慮してDXの購入をすれば楽しめる。
2013.1.27
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