トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

マイカー登録
トヨタ ハイエースバン 新型・現行モデル
894

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

532

星4

197

星3

102

星2

33

星1

30

894 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    D2.5 4WD SL 最高プレミア! 福祉車両へ構造変更 5人+車いす4台 寒冷地仕様 最後のディーゼル4WD 復活を望む 非常に良い車である 80

    2013.4.8

    総評
    D2.5 4WD SL 最高プレミア! 福祉車両へ構造変更 5人+車いす4台 寒冷地仕様 最後のディーゼル4WD 復活を望む 非常に良い車である 80系バン 100系バン 100系ワゴン と乗り継いで来ま...
    満足している点
    スタイル良し 後に350キャラが真似るほど 燃費 9㎞前後だが3.0Dが悪すぎたため満足 (タイヤは17in215) 雪道に強い ALBの効きも良く コントロールができる  なんせ室内が広い!立てるし横に...
    不満な点
    後部シートはお粗末すぎます ワイドなのに標準幅 前ドアはステップ部分に氷ができてドアを開けた時にドアの最前下部が曲がります MC後には対策済み ハロゲンのライトは暗い HIDに変更
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台目 昨年10月乗り換えで2台目で前回も乗り換えの前にも投稿させていただきました。 2.0ガソリンで、このグレードのハイエースは完璧仕事車です。 家

    2013.4.8

    総評
    2台目 昨年10月乗り換えで2台目で前回も乗り換えの前にも投稿させていただきました。 2.0ガソリンで、このグレードのハイエースは完璧仕事車です。 家族車で乗る方は居ないと思います。 ですが…さすがトヨタ...
    満足している点
    今回のモデルはオプションでですがライトがHIDが付く様になりました。 内装は以前の200系モデルのハイエースより良くなっていると思います。 まず荷物室のタイヤハウスが以前は鉄むき出しだったのに対し今回は標...
    不満な点
    短所はやはり以前も書きましたが…スーパーGLとDXクラスの内装の格差です。まあ基本仕事車ベースでしょうから仕方ないですが…。 足回りが気持ちしなやかでも良いかもしれません。 このハイエースで3列シートモデ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカー兼モトクロスのトランポとしては最高の車だと思います。

    2013.4.6

    総評
    ファミリーカー兼モトクロスのトランポとしては最高の車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    防音性
    乗り心地
    やはり段差とかでの突き上げ感はあります。でも、こんなもんかと思えばそんなに気にならないし、慣れます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足しています 今後のメンテナンスにどれだけのコストがかかってくるかそれ次第ですね。

    2013.4.5

    総評
    ほぼ満足しています 今後のメンテナンスにどれだけのコストがかかってくるかそれ次第ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    バンタイプなので商用車なりの乗り心地です、先代よりはよくなっていると思います

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだでやっぱりハイエース。いぜんのキャラバンも良かったが、やっぱりハイエース。

    2013.3.30

    総評
    なんだかんだでやっぱりハイエース。いぜんのキャラバンも良かったが、やっぱりハイエース。
    満足している点
    -
    不満な点
    高い
    乗り心地
    特に可もなく不可もなく。現状長持ちしてくれたらよいのだが、、、

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物もたくさんのるし。外装もいいけど 維持費がかかるのと乗り心地が悪い。

    2013.3.25

    総評
    荷物もたくさんのるし。外装もいいけど 維持費がかかるのと乗り心地が悪い。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地が少し悪いのと高速代が高い。 車検代も高いのでお金がかかる。
    乗り心地
    乗り心地が少し気になる。 段差などでかなり衝撃がある。 風に流されやすい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドレスアップパーツが多く、自分好みにできるのは大変満足、ただやはり商用車。乗用車仕様を目指すならはっきり乗用車にしてほしい。中途半端

    2013.3.16

    総評
    ドレスアップパーツが多く、自分好みにできるのは大変満足、ただやはり商用車。乗用車仕様を目指すならはっきり乗用車にしてほしい。中途半端
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    かなりひどい。人を乗せるものじゃなく、物を運ぶ車。 改善求むに

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も結構ありますが、癖になる車ではあります。 あとは、これからも乗り続けたいし価格が何とかなれば次の購入も考えたい

    2013.3.16

    総評
    不満も結構ありますが、癖になる車ではあります。 あとは、これからも乗り続けたいし価格が何とかなれば次の購入も考えたい
    満足している点
    -
    不満な点
    上記の通り不満な点も上げたらキリがない位あります
    乗り心地
    トーションバー、板バネはやはり突き上げが酷くそれなりに手を加えないと乗れたものではない。 また、フワフワがいつまでも続くのは気持ち悪い。 カーブもスピードをしっかり落とさないと曲がれない。 とにかく...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべては満足ではないが、自分はこの車を気に入っているので大丈夫です。

    2013.3.10

    総評
    すべては満足ではないが、自分はこの車を気に入っているので大丈夫です。
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱり乗り心地ですね。 バンだから仕方ないのですけどね。
    乗り心地
    荷物もそこまで積まないし、バンというのもあり確かに乗り心地は悪いです。足まわり変えたいと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいって、ディーゼルのわりによく走るし、アフターパーツが豊富で車イジリが好きな僕にとっては最高の車です

    2013.3.9

    総評
    なんだかんだいって、ディーゼルのわりによく走るし、アフターパーツが豊富で車イジリが好きな僕にとっては最高の車です
    満足している点
    -
    不満な点
    指定のオイルしか使えないため、ガソリンスタンドでオイル交換が出来ないのが不満です
    乗り心地
    1インチのローダウンをしているためか、少しゴツゴツした感じです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しかった3型S-GLのディーゼルターボなんで満足しています。

    2013.3.7

    総評
    欲しかった3型S-GLのディーゼルターボなんで満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納が少ない。 カスタムするための車と思えば割りきれますが、カスタムすることを考えたらもう少し安くしてほしい。
    乗り心地
    ローダウンしていますが、1型よりも乗りやすく感じるのは、気のせい?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はありますが、完成された車より、自分好みの車が作れるので大変満足してます。

    2013.2.24

    総評
    不満な点はありますが、完成された車より、自分好みの車が作れるので大変満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    少し横風に弱いのが難点ですかね。
    乗り心地
    購入当初のふわふわ感はどうかと思いましたが、現在の足廻りは最高です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地、使い勝手、積載、どれも合格点です。 20万~30万キロ目指して乗り倒します!!

    2013.2.24

    総評
    乗り心地、使い勝手、積載、どれも合格点です。 20万~30万キロ目指して乗り倒します!!
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ノーマルの足廻りなら下からの突き上げが酷いらしいですがビルシュタインを組んでるので快適です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    極端な車ですねー 100系の方が100倍車としては完成度が高いです。 改悪を上げればきりが無いですもんね(笑) 改善した点だけ挙げますね。 スタイリン

    2013.2.14

    総評
    極端な車ですねー 100系の方が100倍車としては完成度が高いです。 改悪を上げればきりが無いですもんね(笑) 改善した点だけ挙げますね。 スタイリングと衝突安全性、ターボ付きに成ったお陰の動力性能。 ボ...
    満足している点
    ・スタイリングはこの手の車にしたらピカイチ。(3型はマスクがメチャクチャダサくなったが・・)この部分だけでここまで販売台数が伸びたんじゃないか?とさえ思う(笑) ・ターボによるディーゼル車の動力性能(ガソ...
    不満な点
    これは挙げるとキリがない(汗) 特に酷い100系からの改悪点を挙げます。 ・全体的にチャチくなった。ドアの鉄板の厚みなんか顕著。インパネも安物のプラモ以下の仕上がり。(ガンプラを見習え!)まぁ、そのせいで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年乗ってきて 初めてハイエースに乗ります。今まではミニバン、スポーツカーを乗ってきての乗り換えでした。理由はバイクを積んでサーキットへ行くためにわざ

    2013.2.13

    総評
    2年乗ってきて 初めてハイエースに乗ります。今まではミニバン、スポーツカーを乗ってきての乗り換えでした。理由はバイクを積んでサーキットへ行くためにわざわざ変更しました。 総合的には低い評価となりましたが、...
    満足している点
    ・小回りが利く。 ・荷物が沢山積める(当たり前)。 ・デザインが良い。 ・パワーがそこそある。 ・社外品のパーツが豊富にある。
    不満な点
    ・350万もするのに装備が殆ど無い。(ぼったくり) ・燃費がいまいち(ディーゼルで夏場は10~12km、冬場は8.5~10kmくらい) ・貨物なのでサスペンションが硬すぎ(私はコンフォートに変えました) ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地いがいをとればそこまで悪くない 自分が好きな車だし仕事でも大活躍してるからいいほうかな

    2013.2.12

    総評
    乗り心地いがいをとればそこまで悪くない 自分が好きな車だし仕事でも大活躍してるからいいほうかな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    バンなだけあって突き上げがすごいし悪路では最悪 シートも硬いしあまりいいとこはないかな

    続きを見る

  • ファックユー ファックユーさん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人じゃなきゃ買わない方がいい。 仕事、遊びには良い車だが、値段とあっていません。 乗用車と比べてはいけません!

    2013.1.31

    総評
    好きな人じゃなきゃ買わない方がいい。 仕事、遊びには良い車だが、値段とあっていません。 乗用車と比べてはいけません!
    満足している点
    ボルドーマイカメタリックは良い色だと思います! メッキパーツ映えます。 荷台の広さは遊び、レジャーに最高です。 パーツも多いのでいじりまくりで楽しいです!
    不満な点
    値段が高い! 割りに合わない! 内装総プラスチック。装飾無しでは乗れない。 ロードノイズ、エンジン音、雨 かなりうるさいです。 乗り心地は板バネ加工でかなり良くなります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目は良いと思います。 運転しやすい。 荷台が広いので遊びには最高。パーツがいっぱいなので、選ぶのに迷います。 値段を下げるか、内装を良くしない

    2013.1.31

    総評
    見た目は良いと思います。 運転しやすい。 荷台が広いので遊びには最高。パーツがいっぱいなので、選ぶのに迷います。 値段を下げるか、内装を良くしないと割りに合いません。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地、音全般うるさい、値段が高い、泥棒されやすい。
    乗り心地
    板バネ 加工もしくは社外板バネにすればそこそこ。 ミニバンとは比べられない。 商用車って感じです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々手を加える所があるところ。いじるのが好きな自分にはもってこいの車です。

    2013.1.27

    総評
    色々手を加える所があるところ。いじるのが好きな自分にはもってこいの車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    5人乗りなところ。
    乗り心地
    やっぱり飛び跳ねるので車高調など色々手を加えるところがあります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装、足回りの見直しは必須事項で考慮してDXの購入をすれば楽しめる。

    2013.1.27

    総評
    内装、足回りの見直しは必須事項で考慮してDXの購入をすれば楽しめる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    貨物ですので多くを望まず、最初から変更の前提に考える必要がある。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離