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トヨタ ハイエース
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トヨタ ハイエース 口コミ・評価一覧

375件中 1~20件
  • ディーゼル規制について 投稿日: 2019年10月7日
    投稿者: Peace heart さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 1998年式 乗車形式: マイカー

    まだ、今後どうなのかな?といったところです。 [ 続きを見る ]

  • サイズの割には取り回し◎ 投稿日: 2019年9月29日
    投稿者: れーん# さん 総合評価: 5.0

    グレード: GL_4WD(AT_2.7) 2016年式 乗車形式: マイカー

    1年で4万キロ行かないぐらい乗りましたが、思ったより小回りも利くし何でも積めるし燃費も想像よりいいし、買って良かったと思う1台です! [ 続きを見る ]

  • 希望の車!! 投稿日: 2019年9月14日
    投稿者: ゆう2019 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    燃費が悪すぎるけど・・・ ほしくてほしくてたまらなかった車に乗れて幸せです。 子どもたちが友達を呼んで、乗せてあげることに喜びを感じています(^^♪ [ 続きを見る ]

  • 100系 最終型 投稿日: 2019年7月17日
    投稿者: 一番星 ハイエース さん 総合評価: 5.0

    グレード: スーパーカスタムリミテッド4WD(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1999年式 乗車形式: マイカー

    室内の広さ、加速は満足 [ 続きを見る ]

  • 念願のハイエーススーパーロング! 投稿日: 2019年5月21日
    投稿者: MASAKI7007 さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2016年式 乗車形式: マイカー

    いじりがいのあるクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 良くも悪くも実用車 投稿日: 2019年5月20日
    投稿者: まつださん さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    100系ハイエースワゴンも持っているのだけど、パワーや総合的な部分は進化はしている。 ただ、100系はワゴンとしてきちんと作り込まれていて、200系ワゴンは劣っていると思う。 例えばリアサスがリーフだったり、タイヤハウスにノイズ対策されてない、などあくまでも4ナンバーからのバリエーションになっているだけ。ここらへんは100系ワゴンの方がシートの作りやサンルーフ、カーテンなども含め、満足度は高い。 もし新車で100系のワゴン買える、ってなったらこちらの200系ワゴンは売り飛ばすかもしれないw [ 続きを見る ]

  • こんなに走る 投稿日: 2019年5月19日
    投稿者: sainosu さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    タイヤをレグノのミニバン用215/65-16 しています。段差やコーナーでフワ付きはありますが揺れは直ぐに収まります。但し、タイヤの強度に少し問題がありますが総重量を考えながらなら乗れば問題なし。ミニバンも何台か乗りましたがVクラスのロングも及びませんやはり広々感はさすがです。 [ 続きを見る ]

  • くじら2号 投稿日: 2019年4月19日
    投稿者: yapoo1107 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    アレンジシートのおかげで家族5人がゆったりと移動できます。 長距離は夜間移動がほとんどで 子どもたちは・・・目が覚めるとそこは・・・ ※南海トラフ対策にも・・・ [ 続きを見る ]

  • とてつもなくでかいクルマ 投稿日: 2019年2月13日
    投稿者: 暇人21 さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランドキャビン(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    大人9人・2泊3日分の荷物を積んでも、まだまだ余裕があり、車内も広いため、同乗者からは不満が出ませんでした。8人乗りのミニバンでは自分の足元か膝の上に荷物を置くことが多いと思いますが、この車はその必要がなく、広々使えました。しかし、シートのリクライニング幅が小さかったり、車格がでかすぎるなど小さな不満はありますが、7人以上で移動するときはとても便利なクルマだと思います。ハイエースコミューターもレンタルしたことがありますが、車内の静かさや乗り心地を取るならこちらをお勧めします。特に車内の静かさ・乗り心地は全く違っており、ハイエースワゴンの方が圧倒的に良いです。 [ 続きを見る ]

  • ゆるキャンハイエース 投稿日: 2019年1月30日
    投稿者: c-flag さん 総合評価: 4.0

    グレード: スーパーカスタムG4WD(AT_3.0_ディーゼル_8人乗_) 1999年式 乗車形式: 仕事用

    何しろENG性能がすばらしいので運転が楽しい。 タフで100万キロは走れそうだ。... [ 続きを見る ]

  • 300系ハイエース 投稿日: 2019年1月11日
    投稿者: りょういち。 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: その他

     300系ハイエース 売れない訳が無い この秋発売?? [ 続きを見る ]

  • 趣味車その1 投稿日: 2019年1月4日
    投稿者: れおん&こまち さん 総合評価: 5.0

    グレード: GL_4WD(AT_2.7) 2007年式 乗車形式: マイカー

    都市部での運転についてはいろいろ制限あるけれども、デメリットを補って余りあるメリットがたくさんあります。 [ 続きを見る ]

  • 比較対象ができたので 投稿日: 2018年11月1日
    投稿者: みゃっち さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイエースワゴン リビングサルーンEX 1989年式 乗車形式: マイカー

    家族が10系アルファードの3リッター、7人乗りを購入したので、比較して感じたことです。 アルファードと比べて、 〇いい点  ・室内空間の広さ  ・シート  ・トルク特性  など ×悪い点  ・車内騒音  ・ディーゼル振動(仕方が無い)  ・荷物の積載性  ・アームレストが無い! リミテッドだったらさらに満足だと思いますが、総じてアルファードより満足してますw 特に、室内空間(主に室内長)とシートはハイエースの方が快適に思います。 [ 続きを見る ]

  • 割り切れば最高 投稿日: 2018年10月16日
    投稿者: HiACE_W@GON_FTT さん 総合評価: 3.0

    グレード: GL(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    20系アルファード後期、350S TYPE GOLDⅡからの乗り換えですが、比較しての不満点と言ったらリアの空調くらいしかありません。 最も気になっていた乗り心地ですが、アルファードと比べても、全然イイです。(ハイエース:純正車高、16インチホイール+ヨコハマLTタイヤ装着) バンでは徐行しなければ尻が割れてしまいそうになるガタガタ道も、乗用車のようにスムースに走り抜けられます。 快適性を諦めて購入に至ったハイエースでしたが、思いの外快適で驚きました。 おそらくこれ以上のクルマは… 100系ハイエースワゴン以外に存在しませんね…(笑) 尚、アルファードが上品すぎてストレスを感じて... [ 続きを見る ]

  • 望外に運転しやすく快適! 投稿日: 2018年9月19日
    投稿者: Taisuke さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2013年式 乗車形式: レンタカー

    10人で移動する目的には完璧なワゴンです。 「バンだからカスタムしないと快適でない」という先入観は見事に打ち砕かれました。 後席はリクライニングが少ししかできませんが、考えてみればCX-5はリクライニングしませんから、リクライニングするだけエライ!(笑) シートも若干小ぶりながら、女性や普通目の体格の男性なら十分以上のサイズ。10人分のフルサイズシートが用意されているというのは感動的です。 以前からハイエースが欲しいとは思っていましたが、今回の件でがぜん購買意欲が加速しました。 しかし、本気で買うとなるとグレード選びが難しい。 降雪を考えると箱バンには4WDが欲しい。 しかし走りの余裕も欲張っ... [ 続きを見る ]

  • 他の車は考えられない 投稿日: 2018年8月24日
    投稿者: s61kimtoshi さん 総合評価: 5.0

    グレード: スーパーカスタムG4WD(AT_3.0_ディーゼル_8人乗_) 1999年式 乗車形式: マイカー

    新車購入時に「目指せ、30万km!」でしたが、今では「目指せ、50万km!」です。 きっと問題なく走ってくれるでしょう!!! [ 続きを見る ]

  • やっと納車されました 投稿日: 2018年8月17日
    投稿者: sainosu さん 総合評価: 3.0

    グレード: GL_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ハイエースには無数のカスタマイズ部品・商品があり自分だけの一台ができる楽しみがあります。大人数での移動にはこれに尽きます。アル・ヴェル狭い。静粛性・乗り心地・パワーは負ける。 [ 続きを見る ]

  • よろしくです。 投稿日: 2018年8月11日
    投稿者: クッチ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GL(AT_2.7) 2016年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地は、まぁ、我慢出来る程度です。行動範囲が広がり、とても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 初めて 投稿日: 2018年8月5日
    投稿者: かねちか さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    楽しませてもらってます。 [ 続きを見る ]

  • ハイエース最高❗ 投稿日: 2018年6月18日
    投稿者: kazuO さん 総合評価: 5.0

    グレード: GL(AT_2.7) 2010年式 乗車形式: マイカー

    楽しい車❗ [ 続きを見る ]

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