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グレード情報ハイエースワゴン

ユーザーレビュー219件ハイエースワゴン

ハイエースワゴン

  • 室内空間が広い
  • パーツが充実
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.5
走行性能:
3.4
乗り心地:
3.2
燃費:
2.7
デザイン:
4.4
積載性:
4.5
価格:
3.8

専門家レビュー3件ハイエースワゴン

所有者データハイエースワゴン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GL(AT_2.7)
    2. GL(AT_2.7)
    3. GL(AT_2.7)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    42.3%
  • 男女比

    男性
    89.7%
    女性
    8.6%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.9%
    2. 近畿地方 17.5%
    3. 東海地方 14.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハイエース

平均値を表示しています。

ハイエース

ハイエースの中古車平均本体価格

384.6万円

平均走行距離45,981km

買取情報ハイエースワゴン

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ハイエースワゴン

走行距離別リセール価値の推移

ハイエースワゴン
グレード:
GL(AT_2.7)

5年後の売却予想価格

新車価格

311.0万円

売却予想価格

147.7万円

新車価格の 47%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 183万円 165万円

148万円

新車価格の
47%

130万円

新車価格の
42%

1万km 182万円 161万円 139万円 118万円
2万km 178万円 151万円 123万円 95万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ハイエースワゴン

2015年1月

■2015年1月
トヨタはハイエースワゴンとコミューターにパワートレーンを変更するなどの一部改良を加え、2015年1月6日に発売した。

今回の一部改良では、ワイド&ロングボディの10人乗り3ナンバーワゴンのほか、ワイド&スーパーロングボディで10人乗りの3ナンバーと14人乗りの2ナンバーのコミューターについて、パワートレーンが改良を受けている。

搭載される直列4気筒2.7リッターのガソリンエンジンを、吸・排気連続可変バルブタイミング機構のデュアルVVT-i付きとし、同時にトランスミッションを4速ATから6速ATに多段化したことと合わせて燃費性能の向上を図った。

新しいパワートレーンの搭載で、平成27年度燃費基準+10%を達成するとともに、平成17年度基準排出ガス50%低減レベルの認定とあわせ、エコカー減税の対象とした。

6速ATの採用によって、スムーズな走りを実現すると同時にマニュアル車感覚のシフト操作も可能としている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。