トヨタ グランドハイエース 「元祖ジャパニーズミニバン 燃費以外は最高の車！ 自己ベストで約９年乗った。 イカつさと切なさと心強さが同居した車だった（何のことか？） インチアップは」のユーザーレビュー

元祖ジャパニーズミニバン 燃費以外は最高の車！ 自己ベストで約９年乗った。 イカつさと切なさと心強さが同居した車だった（何のことか？） インチアップは

2009.7.25

総評

元祖ジャパニーズミニバン
燃費以外は最高の車！
自己ベストで約９年乗った。
イカつさと切なさと心強さが同居した車だった（何のことか？）
インチアップは１６インチまでに留めるべし。
控えめなローダウンはイチオシ！　サス＆ダンパー交換で劇的に変わる走行性能。
中古だと車格の割りに激安なので、２ＷＤディーゼルが断然オススメだ！

満足している点

・Ｖ６３４００ｃｃレギュラーガソリン仕様のパワフルなエンジン。
・運転手、助手席、セカンド＆サードシートすべてにわたって居住性が良い。
・オーバークオリティな程の至れり尽くせりの室内。
・シートのクッション性は最高！　ジャガーＸＪ８やベンツＳクラス、ポルシェ等乗ってたが、一番ロングドライブで疲れない。
・広大な室内！　昔乗ってた１コ前のハイエースワゴンにも負けてないと思う。
・イカツさとマイルドさ，上品さ，気品が伴ったエクステリア。
・シルバーメタリックにしたが、グリーンがかったシルバーでシブい！　青空駐車だが全く色褪せない強い塗色。だけど黒ツートンにすれば良かったかも。
・巷に溢れるアルファードやエルグランドなど、アウトオブ眼中。
・老若男女問わず誰からも褒められる。
・矢のような直進性。高速道路では最強かも。

不満な点

・レギュラーガソリンだが燃費が悪い。大都市在住だが街乗りでリッター６ｋｍ。ディーゼル規制地区なので残念だがしょうがない。
・樹脂製ヘッドライトが黄ばんできた。
・サスペンションがダメダメ＞＜　もっぱら直線番長。コーナリングやハードブレーキは苦手。
・効かないブレーキ。
・デザインは良いものの純正ホイールの１５インチは。。。　せめて１６インチにして欲しかった。
・サンルーフからのキシミ音は特有の持病。
・なぜか排ガスが臭い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験