トヨタ グランドハイエース ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ グランドハイエース 新型・現行モデル
114

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
2.6
デザイン
4.5
積載性
3.9
価格
3.1

総合評価分布

星5

37

星4

45

星3

26

星2

4

星1

2

114 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    11年10万キロ! キャンパー特装3.4L 4WDのレビューです。 いわゆるグラハイ特装です。 ウチの仕様は10人乗り、就寝大人3名、子供2名 実際に

    2011.1.13

    総評
    11年10万キロ! キャンパー特装3.4L 4WDのレビューです。 いわゆるグラハイ特装です。 ウチの仕様は10人乗り、就寝大人3名、子供2名 実際には大人5名は実用的です。 内装に関しては特殊な車両の為...
    満足している点
    長距離の移動が楽である事に尽きます。 キャンパーとして高速燃費が良い(8キロ~10キロ) 乗り心地が乗用車的 静か 今でもメーターは振り切れます 全く故障しない、消耗品くらいしか買った事がない。
    不満な点
    ブレーキがとんでもなく甘い。軽い追突経験有 足回りがソフト過ぎ、峠での運転が難しい 夏場のチョイ乗り燃費が極悪(3キロ) シートベルトが不安
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます 買い替えでローンの嫌いな我が家は中古で購入しました。室内はとても広く8人乗っても余裕です。室内はあまり高級ではないのでフローリングマッ

    2010.10.18

    総評
    気に入ってます 買い替えでローンの嫌いな我が家は中古で購入しました。室内はとても広く8人乗っても余裕です。室内はあまり高級ではないのでフローリングマットを引き、ステップのところに室内灯連動でLEDラインテ...
    満足している点
    室内広い。 長距離も疲れない。 ガソリンで十分。
    不満な点
    燃費が悪い。 内装が高級に見えない。 小回りがきかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ現役!! 父親が新車で購入して10年が経過しています。 昨年、父親が亡くなってしまったので、息子のわたくしが譲り受けました。 父は、グランドハ

    2010.8.23

    総評
    まだまだ現役!! 父親が新車で購入して10年が経過しています。 昨年、父親が亡くなってしまったので、息子のわたくしが譲り受けました。 父は、グランドハイエースの前にも、ハイエースを2台乗り継いできました。...
    満足している点
    ・車高が高く、視界が広くて運転しやすい。 ・キラキラ・グリルで豪華に見える外観 ・信号待ちで、ヘッドライトが自動でスモールライトに切り替わる減光機能  (スイッチ1つで、常時点灯に切替可能) ・フル乗車で...
    不満な点
    ・重たい加速 ・純正ナビのバックモニターが白黒 ・トヨタ家1BOXファミリーの長兄らしい、高級装備がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4回目の車検を受けました まだまだ元気に頑張ってくれていますよ 距離も11万Kmを越えましたが 車検のスタッフ曰く 古い割には足回り エンジンなども 

    2010.4.23

    総評
    4回目の車検を受けました まだまだ元気に頑張ってくれていますよ 距離も11万Kmを越えましたが 車検のスタッフ曰く 古い割には足回り エンジンなども 良好ですね だって 調子はバッチリデスよ この前も 往...
    満足している点
    デカイですね(短所かも)家族4人にピッタリサイズです 街中で見かけないし 車内も広いし ベッドにもなるし そこそこの走りもあるし 長距離でも疲れませんね
    不満な点
    デカイし 収納が少ない 燃費が悪い さすがに古くなった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_エクセレントエディション_4WD((5ドア_AT_3.4_8人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり故障もしませんしとても良い車だと思います。 久々の1BOXだからかも知れませんが 2つ前に乗っていたアストロも良かったですが 使い勝手は格

    2010.4.4

    総評
    あまり故障もしませんしとても良い車だと思います。 久々の1BOXだからかも知れませんが 2つ前に乗っていたアストロも良かったですが 使い勝手は格段に良いです。 燃費と自動車税を気にしないならお勧め...
    満足している点
    平坦での加速はとても良いと思います。 足置きは微妙ですが広々の2列目, ゴルフバックを積んでもしっかり人が乗れる3列目。 見晴らしが良い せまい道は大抵譲ってもらえる 電動カーテンとサンルーフは...
    不満な点
    微妙な純正バックカメラ もう少し運転席、助手席にゆとりがあれば・・・ 尻下がり?? 右も自動ドアにしてほしかった。 小回りが苦手(4WDだけかな??) 妻が運転したがらない(小さいのを買わされま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_エクセレントエディション(5ドア_AT_3.0ディーゼル_7人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障と言う故障が一度も無く10年間頑張ってくれました。ディーゼル規制のお陰で今週手放します。住宅ローン&子育てが無ければ3.4Lガソリンの中古も考えま

    2010.2.9

    総評
    故障と言う故障が一度も無く10年間頑張ってくれました。ディーゼル規制のお陰で今週手放します。住宅ローン&子育てが無ければ3.4Lガソリンの中古も考えましたが、やはりこのクラスの車は維持出来ません。...
    満足している点
    大きさの割には取り回しがとても良く、通勤やレジャーでの裏道もすいすいです。燃費は購入時は5キロ代でしたが、オイル添加剤使用で7キロオーバーしました。
    不満な点
    両側電動スライドドアなら申し分ないかな。あとボディー剛性があまり良くないせいか、軋み音がかなりします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Lエディション(AT_3.0ディーゼル_5ドア_8人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては古さが隠しきれませんが、全体的...

    2010.2.8

    総評
    今となっては古さが隠しきれませんが、全体的に満足してますね。 排ガス規制であと2年しか乗れませんが、最後まで大切に乗ってあげたいです。
    満足している点
    ・迫力の面構え…若干ズングリムックリした感じはありますが、個人的には気に入ってます。 ・トルクフルな1KZエンジン…燃費もそこそこ良く、踏めば走る。目立ったトラブルもありません。 ・高級感のあ...
    不満な点
    ・小回りが効かない…狭い駐車場は結構大変。4WDじゃないだけまだ良かったかも。 ・ヘッドライトが暗い…ディスチャージの設定が無い。社外品で対応しました。 ・タイヤが細すぎる…このボディサイス...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_Lエディション(AT_3.4_5ドア_8人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    サーフトリップを目的に、車内の広さ重視で中古で購入したのですが、大正解でした! やっぱり寝泊りできる車内の広さはこのクラスでは一番だとおもう。 サ

    2009.12.19

    総評
    サーフトリップを目的に、車内の広さ重視で中古で購入したのですが、大正解でした! やっぱり寝泊りできる車内の広さはこのクラスでは一番だとおもう。 サーフボード<ロング9’6>でも車内に楽々入ります。 ...
    満足している点
    ①なんといっても、車内の広さ!! ②狭い道や車線変更時では、ほとんど譲ってくれる ③後部座席が広いので、喜ばれる ④他の車を見下ろしながら運転できる優越感 ⑤飽きないシンプルすぎるインテリア ⑥...
    不満な点
    しいて言えば・・・・ ①素敵な低燃費 ②デカいので立駐に入らない ③運転席&助手席の足元の狭さ ④運転の苦手な嫁は運転したがらない ⑤ブレーキパット&タイヤの減りが早い ⑥収納が少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_エクセレントエディション_4WD((5ドア_AT_3.4_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    古い車種なので、最近の車と比べたら悪い点な...

    2009.10.13

    総評
    古い車種なので、最近の車と比べたら悪い点なんてどんどん出てきます。 しかし、個人的には好きな車です。 普段は燃費、修理費、維持費に頭を悩まされますが、乗車中は広大なスペースにより部屋にいるような感...
    満足している点
    ●広さ ●アイポイントの高さ ●直線での加速 ●電動カーテン ●スーパーライブサウンドシステム&ナビ&後席TV ●サンルーフ
    不満な点
    ●燃費 ●サンバイザーが小さすぎ ●収納スペースが無さすぎ ●バックモニターが白黒画像 ●後席TVの画面が小さい ●窓がデカイせいかエアコンが効かない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    マルチプレーヤー 従来クーペやスポーツセダンを愛用してきましたが家族関係に変化があった事、私自身椎間板ヘルニアにて腰を痛めたため腰に負担の少ない車、街

    2009.8.30

    総評
    マルチプレーヤー 従来クーペやスポーツセダンを愛用してきましたが家族関係に変化があった事、私自身椎間板ヘルニアにて腰を痛めたため腰に負担の少ない車、街であまり見かけない車、居住地が北東北なので雪道凍結路で...
    満足している点
    フォーマル、カジュアルな服装でも乗りこなせる事。乗用車としておとな7人どの席に座っても快適。貨物車として家具などもどんどん積載出来る事。寝台車として簡易キャンピングカーとして使える事。車高が高いので前方が...
    不満な点
    燃費。燃料タンクが小さめ。基本が旧型ハイエースのためアルファード等に比べ乗り心地ハンドリングは商用車臭いこと。コーナーでは車体が傾くこと。スポーツサスやインチアップでも乗用車には及ばない。強風の高速では乗...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    元祖ジャパニーズミニバン 燃費以外は最高の車! 自己ベストで約9年乗った。 イカつさと切なさと心強さが同居した車だった(何のことか?) インチアップは

    2009.7.25

    総評
    元祖ジャパニーズミニバン 燃費以外は最高の車! 自己ベストで約9年乗った。 イカつさと切なさと心強さが同居した車だった(何のことか?) インチアップは16インチまでに留めるべし。 控えめなローダウンはイチ...
    満足している点
    ・V63400ccレギュラーガソリン仕様のパワフルなエンジン。 ・運転手、助手席、セカンド&サードシートすべてにわたって居住性が良い。 ・オーバークオリティな程の至れり尽くせりの室内。 ・シートのクッショ...
    不満な点
    ・レギュラーガソリンだが燃費が悪い。大都市在住だが街乗りでリッター6km。ディーゼル規制地区なので残念だがしょうがない。 ・樹脂製ヘッドライトが黄ばんできた。 ・サスペンションがダメダメ>< もっぱら直線...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    十年前の車は正直舐めてました、このグラン...

    2009.6.29

    総評
    十年前の車は正直舐めてました、このグランドハイエースに乗る前までは。訳あってこの車を譲り受けた20代前半の僕ですが、とても完成度が高いと感じました。家族、友達とワイワイ楽しく運転したくなるような車です...
    満足している点
    押しの効いたフロント、そして迫力のあるリア。最近のミニバンにはない独特の存在感です。シートの作りにはビックリしました。アイドリンク時の静けさはホントについてるか?と思う。見た目の割にはメチャクチャ小回り...
    不満な点
    最初に気になったのは運転席の足元の狭さ。左足は何処に置けばいいのか分からない。最近のミニバンは乗ったことないので比較はできないけど、ロールは車重のせいか、全然踏ん張らない。燃費?ハイオクじゃなかっただけで...
    乗り心地
    -

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    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    6年間乗りました。 3年前まで6年間乗り結構気に入っていたのですが走行距離が20万キロ近くなりミッションの調子が悪くなりまたガソリン代がきつかったので

    2009.6.7

    総評
    6年間乗りました。 3年前まで6年間乗り結構気に入っていたのですが走行距離が20万キロ近くなりミッションの調子が悪くなりまたガソリン代がきつかったので現行エスハイに乗り換えました。 今更人に進められる様な...
    満足している点
    フロントマスクがかっこいい。 車内が広く6人でしたらゆったり乗れる。 旧エルは勿論現行エルやアルファードに横付けされても引けを取らない。 アルファードの様な見た目の豪華さは有りませんが現行車には無い質感の...
    不満な点
    なんと言っても燃費が悪い、その前に乗っていたのが3.0ディーゼルのハイエースでしたのでどうしてもV6に乗りたかったので覚悟はしていたのですが、実際所有してやはりガソリン代がきつかったです。 他の方も書いて...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    イイですよ!。 隠れた名車です。 平成12年2月登録。 9年4ヶ月乗ってます。 尚、私のはグランドハイエースシャルムという、 TECS製のキャンピング

    2009.6.5

    総評
    イイですよ!。 隠れた名車です。 平成12年2月登録。 9年4ヶ月乗ってます。 尚、私のはグランドハイエースシャルムという、 TECS製のキャンピング車です。 これからも乗り続けます!。
    満足している点
    1、アルファード、ヴェルファイアーのように、   街中に溢れていない。 2、乗り心地がイイ。長距離でも疲れにくい。 3、故障が無い。 4、目立つ。 5、隠れた名車。 6、トヨタで貴重なミニバンFR。  7...
    不満な点
    1、やっぱり燃費。これは1番仕方ない。   街乗り5~6km    高速 7~8km 2、収納少ない。 3、乗り降りが大変。   特に子供、お年寄り。 4、HIDランプでないこと。   (社外品で解決済み...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    オーナーは皆魔法にかかります! どのクルマも人間と同じくそれぞれ長所もあれば欠点もある。この車種もご多分に漏れないのだが オーナーは皆魔法にかかったよ

    2009.5.6

    総評
    オーナーは皆魔法にかかります! どのクルマも人間と同じくそれぞれ長所もあれば欠点もある。この車種もご多分に漏れないのだが オーナーは皆魔法にかかったようにグラハイの虜になるようだ! そして購入を検討する時...
    満足している点
    ●当たり前だが、広い。年寄り乗せたり仕事でも使えたりマルチな車だ ●重い割にはけっこうパワフル。エンジンも良いしミッションのシフトフィールもスムーズ ●内外装のクオリティは高い。内装デザイン等は多少年代を...
    不満な点
    ■2トン超、四駆、3.4Lエンジンだからシカタナイが燃費悪し(承知の上で買った) ■北海道しかも山坂のマチということで四駆しか選択肢がなかったが小回りきかず。北海道だから あまり気にせずに済むが、それでも...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    綾小路きみまろカー 中高年の方にはかなりウケがいいです。 特にバブル期に30代後半だった人や、オバちゃん連中には・・・。 車をあまり知らない人には、「

    2009.2.11

    総評
    綾小路きみまろカー 中高年の方にはかなりウケがいいです。 特にバブル期に30代後半だった人や、オバちゃん連中には・・・。 車をあまり知らない人には、「いい給料貰ってるネェ」とカン違いされます。 ちなみに平...
    満足している点
    今でも色あせない存在感。エル・アル・ヴェルには一歩も譲りません 車内の広さ。一列目と3列目との会話が大声になります。フル乗車でも足元広々。 車内の静かさ。ディーゼルでこんだけ静かなら充分です。ロードノイズ...
    不満な点
    小回りが効かない。 狭い道や駐車場での取り回しの悪さ。 燃費もイマイチ。街乗りでリッター6~7、高速でもリッター10は走りません。 いつかはクラウン的な内装。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    豪華絢爛ジャパニーズミニバン 6~7km/L の燃費の悪ささえ目をつぶれば、価格の割りに満足度の高い車である。 新車販売価格が高かったせいか、走ってる

    2009.1.30

    総評
    豪華絢爛ジャパニーズミニバン 6~7km/L の燃費の悪ささえ目をつぶれば、価格の割りに満足度の高い車である。 新車販売価格が高かったせいか、走ってる台数少なめであることも利点。 (巷に蔓延るアル、ヴェル...
    満足している点
    ・財布に優しいレギュラーガソリン仕様。 ・パワフルかつ静かなV6エンジン。 ・トルクフルで乗りやすい。 ・押し出しの強いスクエアな外観。 ・広大な室内。 ・FR車で3400ccは今どき貴重。しかも速い(高...
    不満な点
    ・エルグランドよりはましだが、とにかく燃費が悪い。 ・4速ATであること。せめて5速に(理想6速)。 ・直線番長ゆえコーナリングが苦手。商用車ベースのヤワな足回り。 ・アルファードの先祖と思われていること...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    今だから買いです 11万キロを走行した中古車を35万円で購入しました。値段が値段だから正直期待はしていませんでしたが、なんのなんの!あまりにしっかりし

    2008.11.7

    総評
    今だから買いです 11万キロを走行した中古車を35万円で購入しました。値段が値段だから正直期待はしていませんでしたが、なんのなんの!あまりにしっかりしていてよく走るので、日が経つにつれて「いい買い物をした...
    満足している点
    1 果てしなく広いです。フルフラットにすれば、いつも寝ているダブルベッドよりずっと広い。 2 シートの硬さや表皮の素材、縫製までもがエスティマクラスとは全然違う。 3 この頃のトヨタのATが最高に好きです...
    不満な点
    1 もちろんそれなりに燃料は食います。(月に1,2回の使用ですから私は気にしません) 2 2列目のシート操作(3列目乗り入れ時など)が大変重く、老人や子供では無理。 3 運転席周りに小物入れが少ないが、今...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(4ドア_AT_3.4_8人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    17年式エルグランドXからの乗り換えです...

    2008.8.28

    総評
    17年式エルグランドXからの乗り換えです。 4ドアであることと、シンプルな内装のせいかエルグランドよりも広く感じます。運転席の膝付近の狭さが不満に挙げられていることが多いようですが、現行エルグランドより...
    満足している点
    なんと言っても、どこにでも行けそうな広さ。これに尽きます。 現行エルグランドからの乗り換えですが、エンジンのパワーやエクステリアは全然古さを感じません。トヨタらしい作りです。しかもこの頃のトヨタ車はコス...
    不満な点
    やっぱり燃費。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_Xエディション(AT_3.4_5ドア_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良いところ、悪いところ両極端の車ですが私...

    2008.6.1

    総評
    良いところ、悪いところ両極端の車ですが私としては二重丸です。 燃費の悪さもありますがノア・ボク等の2L車に無い重量感と高級感は一度乗ったら病み付きになります(ノア・ボクオーナーさんごめんなさい)。前者の...
    満足している点
    19万km走行したグランビアQ2.7Lからの乗り換えです。長距離運転中心でしたが殆どストレス無く運転できました、グラハイもこれに期待して中古で購入しましたが期待どうりです。 3.4LのV6エンジンは高速...
    不満な点
    皆さんご指摘の燃費(6km/L)以前の車もほぼ同じでしたので私はあまり気にしませんが・・・ガソリン高騰の折、気になります。 やはり運転席の足元の狭さ、不自然なフットレストの位置。 両側スライドドアーは...
    乗り心地
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