トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

かっこいい！

2024.6.19

総評

良い車！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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個人的には現代のシルビアポジション？

2024.6.11

総評

名前こそ86ですが車格的にもAE86よりもシルビアあたりが1番近い車なんじゃないかなと思います😅 私個人としては車好きなら乗って損はないかと😎

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オールマイティなスポーツカー

2024.6.10

総評

NDロードスターからの乗り換えなので屋根が開かない以外は全て快適です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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最後の純ガソリン車、の中の庶民派!?スポーツ

2024.6.3

総評

マイナス面なんて吹き飛ぶような、ご機嫌になれる車。 むしろ、そうじゃない人は選んじゃいけない、趣味の車です。 好きだから、それで良いの。

満足している点

初代８６同様、何気ないコーナーが楽しい。思ったとおりにすっと曲がってくれる。 前よりも握りやすくなったステアリング。 意外にも、オートになったエアコンとフロントライト。 MTにも付いてく...

不満な点

低くて、乗り降りしにくい。分かっちゃいたけど。 顔は、初代の前期が好み。どうしようもないのだけれど。 チャイルドシートとジュニアシートが載せ難い、シート形状。そんな車じゃないのよね。 ２...

乗り心地

良い方なのでは？ 古いホイールに履かせてた、安物のタイヤが五月蝿くて閉口中。 車のせいではないけれど、遮音がバッチリな車ではないということで。

代替性の無いクルマ

2024.5.27

総評

こう言うクルマはこれしか無いのでありがたい感じのクルマですね。

満足している点

軽いパワーフィール、軽快な足回り。旧型に乗りたくなくなる全体的なきもちよさ。

不満な点

エンジン音は仕方ないのでしょうがせめて718見たいにもう少しスポーツして欲しい。エキマニ変えてもマフラー変えてもいい音にはならないです。

乗り心地

ノーマルは良いと思います。

学生時代を思い出して

2024.5.16

総評

とにかくMT車が運転したくて、スタイルにも惚れて購入したので満足してます。運転が楽しくて仕方ないです。

満足している点

ノーマルでも十分格好いいスタイリングに、扱いやすいエンジン。低回転でもきっちりトルクが出ているので、30ウン年ぶりにMTを運転してるのですが、問題なく扱えてます。　　

不満な点

社外品を含めどれも対応出来るんですが、ドアミラーのキー連動格納機構がなかったり、車速感応ドアロックがなかったりするところかな。車内の広さとかはスポーツカーだから、しゃーないし、そこを気にするなら別の車に乗...

乗り心地

スポーツカーなんで硬さを感じることはありますが、いつも走る悪い路面を走った感覚は、5008やその前のVクラスよりも全然いいです。

やっぱり足が硬い。それ以外はOK

2024.5.8

総評

足さえ柔らかければ文句なしの五つ星 柔らかくできるのでしょうか。

満足している点

面白い車だと思います。乗っていて楽しい。

不満な点

足が硬いです。自分の運転でもバンピーな路面での衝撃に耐えられず酔ってしまう。

乗り心地

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FRをもっと楽しみたい！

2024.5.8

総評

最高です

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ありがとうトヨタ＆スバル

2024.5.6

総評

一度は乗ってみたかったスポーツカーの一台です。某英国評論家も大絶賛でした。運転していて楽しいクルマです。スポーツカーに厳しいご時世ですが、いつまでも残っていて欲しいと思います。

満足している点

デザインがとても良いです。格好良いだけでなく、視界が広いです。手動サイドブレーキがきちんと残っていることが嬉しいです。

不満な点

・フォグランプが廃止に ・スピードメーターがデジタル表示しかできない

乗り心地

皆さんがおっしゃる通り、硬めです。ただ、SZは17インチなので、あまり気になりませんでした。

初老の無駄遣い

2024.5.5

総評

満足〜

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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スポーツカー素材として最適な車

2024.5.3

総評

いじって、サーキット派にはあり。 ワインディングレベルだと持て遊ぶ、エンジンパワー、長距離走行では、疲れる乗り心地。 気に入らない部分は、チューニングが必要。但し、３０～８０万単位の出費は覚悟する必要...

満足している点

高剛性なボディと、FRレイアウト、手ごろ大きさと重量。あと200㎏軽ければ良いですね

不満な点

踏み切れる領域は、サーキット 性能をいかせる場面は、ワインディング2速迄 どちらかと言うと玄人向け。減速帯や、高速の継ぎ目等、リアの動きが怖い

乗り心地

ダイレクトで良いのだが、乗り心地は悪い。足変更でどうにでもなるが、そこそこのダンパーを必要とする。

楽しいクルマ

2024.4.28

総評

自己満カー🚙 スポーツは、理解されにくいが自分が良ければそれでいい❗初めてのMTだが、好きすぎて頭がいかれそうです…

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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現代を駆け抜けられるスポーツカー

2024.4.22

総評

最高です

満足している点

全部🥰

不満な点

ないです

乗り心地

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コスパ抜群のGRブランド スポーツカー

2024.4.20

総評

楽しい純ガソリンのFRスポーツです♪ もう新車では出ないかも‥

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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めちゃくちゃ高級な86かな

2024.4.17

総評

自分の個性を出しやすく、それにきちんと答えてくれるクルマですね。今買わなくていつ買うのって言うくらい安くて楽しい。S13の中古欲しかったけど高杉て買えない。GR86なら新車で買えます。コレにつきますね。

満足している点

FRの走行フィーリングとスタイルと自分好みにカスタム出来る。

不満な点

電子制御スロットルによるリニア感の無いかんじ。

乗り心地

路面の悪い所の振動はいただけない。SARDダンパーつけて解消しました。

スタイル

2024.4.17

総評

楽しい車

満足している点

走る楽しさ

不満な点

後部座席は、罰ゲーム（笑）

乗り心地

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唯一無二で現在の新車の中で世界一安いスポーツカー

2024.4.16

総評

この値段、サイズ、で現在スポーツカーを販売できるメーカーが無い。よって現在選択できる新車スポーツカーでは世界一安い有難い存在。これで文句言う奴はその辺分かってないんじゃないかな？

満足している点

スタイリングはずっと見てられる。性能面で余裕をもって運転できるので逆に安全です。

不満な点

乗り心地の微妙な揺れ、車内へのロードノイズはやはり酷い。そういう車なので理解は出来る。

乗り心地

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ひとことで言うと……未完成笑 サードパーティの製品を取り付けていけば、自分好みの車

2024.4.15

総評

ぶっちゃけ、二〜三人乗りに近い車ですが、2シーターの車よりは使い勝手が良いかな〜って感じですかね〜笑

満足している点

2.4リッターになって、圧倒的なトルク感

不満な点

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ 不便なのが良いです( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ 完全見た目重視の車です(￣ー￣)bｸﾞｯ！

乗り心地

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趣味性の高い車です

2024.4.13

総評

楽しいです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コスパの良いスポーツカー

2024.4.12

総評

この性能を300万円前半で購入出来る事は素晴らしい。

満足している点

車高が低いスタイル

不満な点

クラッチの反発力が強い事

乗り心地

特に無し