トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
293.6 万円 〜 399.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
236.5 万円 〜 759.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 4.2
総合評価分布
-
porter610さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
やまだゆたかさん
グレード：RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
takachoさん
グレード：- 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.7.7
- 総評
- とにかく、外観に惚れています。 大きさも丁度良い感じです。 乗っていて凄く楽しい車です。
- 満足している点
- 思った程、燃費が悪く無かった事に満足しています。 決して燃費走行などしていませんが、11.5km/ℓぐらいは伸びます。 前に所有していたアルテッツァが7〜8km/ℓだったので、今のところは大満足です。
- 不満な点
- スポーツカーだから仕方がないのでしょうが、小物入れが少な過ぎます。私は運転時にメガネをかけるのですが、メガネケースを入れる所も有りません… 私の車はAT用のセンターコンソールなのですが、4人乗りの車にド...
- 乗り心地
- ザックス製のショックアブソーバーを取り付けていますので、変な突き上げ感やゴツゴツ感はあまり気になりません。
-
カプモカさん
グレード：- 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ロココウジさん
グレード：- 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.7.5
- 総評
- 買って、所有して大満足の車です。 見てるとヨダレがでます。
- 満足している点
- 自己満足で格好良い 等身大のプラモデル ターボ無しでシートに貼り付く加速
- 不満な点
- 乗り降り デブは要注意（私） 同乗者からの悪口 段差を気にした走り
- 乗り心地
- ガタガタしてます。
-
秋代さん
グレード：RC(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.7.5
- 総評
- 初代 の AS1 の 「要 改良」 の 項目を 「綺麗」 に 仕立て直した 巧ぃ 造りに 好感が持てます。
- 満足している点
- 低速から ｶﾞﾝｶﾞﾝ 加速して行く ｴﾝｼﾞﾝ 出力の高さ。
- 不満な点
- AS1 比で ｴﾝｼﾞﾝ ﾙｰﾑ が 約 75kg 重ぃ事。 結果、車両の 回転中心点が AS1 は ｼﾌﾄ 付近 に 有る が、 MS2 は ｾﾝﾀｰ ｺﾝｿｰﾙ 「奥」 に有る処。
- 乗り心地
- -
-
winwinさん
グレード：RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.1
- 総評
- ウィンカー問題がなければ満点かなと。
- 満足している点
- 車と対話が出来て最高。MT操作が決まると更に気持ち良い。
- 不満な点
- ウィンカーがカチっと入らずセンターに戻り使い辛い。 スバルが安全をうたってるのにこのレバーは疑問 事故を誘発しかねない。
- 乗り心地
- 脚をSARDの極に変えてパフォダン着けたら欧州車みたいな乗り味 乗せる人皆スポーツカーなのに眠くなると言われるw この乗り味は私好み。
-
ハチドラさん
グレード：RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.7.1
- 総評
- 趣味車としては満足です。 ただ普段使いも考えるとスポーツカーを好きな人にしかオススメできません。
- 満足している点
- 今や300万円台で買える貴重なFRスポーツカー そこそこパワーがあって燃費も良い 個人的には現在販売されているクーペで一番好きな形です。
- 不満な点
- 低速トルクが無い 周囲が見にくい 運転し易い車ではありません。
- 乗り心地
- 納車時から車高調にセミバケでノーマルの乗り心地は味わってません。
-
Coo@さん
グレード：RZ(ECT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.7.1
- 総評
- 夫婦二人でドライブや旅行をメインに使用。 前車のC-HRより使い勝手が多少悪くはなったけど、それを補うくらいの見た目の格好良さと運転の楽しさが♪
- 満足している点
- とりあえずカッコいいんで、見てるだけでも満足。 そして、走っても楽しい♪
- 不満な点
- 車高が低くてドアが長いんで、やっぱ乗り降りが面倒。
- 乗り心地
- 乗り換えまでネットで色々見てたけど、乗り心地の硬さとかスロットルの敏感さとか、今回ZFダンパーのおかげなのか？C型だからなのか？実際に乗り換えてみても、それに関してはいたってフツー。 前車も19インチの...
-
まさで～す。さん
グレード：RZ“40th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
pekopeeeさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
7262さん
グレード：RZ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.6.22
- 総評
- 自分で好きな見た目にできる所は他の車より完璧かも？
- 満足している点
- GT86ほどじゃないけど、 それなりにアフターパーツが豊富 燃費良し！積載性良し！ 4人乗れて車中泊もできます！
- 不満な点
- 内装がちょっとコテコテでもうちょいサンプルがいいかも。 エアコンパネルもオートよりマニュアルが良かった。
- 乗り心地
- -
-
まぐろGR86さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
定家（taker）さん
グレード：SZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.6.11
- 総評
- 名前こそ86ですが車格的にもAE86よりもシルビアあたりが1番近い車なんじゃないかなと思います😅 私個人としては車好きなら乗って損はないかと😎
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
@マエサンさん
グレード：RZ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
KYOU478さん
グレード：RC(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.6.3
- 総評
- マイナス面なんて吹き飛ぶような、ご機嫌になれる車。 むしろ、そうじゃない人は選んじゃいけない、趣味の車です。 好きだから、それで良いの。
- 満足している点
- 初代８６同様、何気ないコーナーが楽しい。思ったとおりにすっと曲がってくれる。 前よりも握りやすくなったステアリング。 意外にも、オートになったエアコンとフロントライト。 MTにも付いてく...
- 不満な点
- 低くて、乗り降りしにくい。分かっちゃいたけど。 顔は、初代の前期が好み。どうしようもないのだけれど。 チャイルドシートとジュニアシートが載せ難い、シート形状。そんな車じゃないのよね。 ２...
- 乗り心地
- 良い方なのでは？ 古いホイールに履かせてた、安物のタイヤが五月蝿くて閉口中。 車のせいではないけれど、遮音がバッチリな車ではないということで。
-
indigorillaさん
グレード：SZ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.27
- 総評
- こう言うクルマはこれしか無いのでありがたい感じのクルマですね。
- 満足している点
- 軽いパワーフィール、軽快な足回り。旧型に乗りたくなくなる全体的なきもちよさ。
- 不満な点
- エンジン音は仕方ないのでしょうがせめて718見たいにもう少しスポーツして欲しい。エキマニ変えてもマフラー変えてもいい音にはならないです。
- 乗り心地
- ノーマルは良いと思います。
-
でーぱぱさん
グレード：RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.5.16
- 総評
- とにかくMT車が運転したくて、スタイルにも惚れて購入したので満足してます。運転が楽しくて仕方ないです。
- 満足している点
- ノーマルでも十分格好いいスタイリングに、扱いやすいエンジン。低回転でもきっちりトルクが出ているので、30ウン年ぶりにMTを運転してるのですが、問題なく扱えてます。
- 不満な点
- 社外品を含めどれも対応出来るんですが、ドアミラーのキー連動格納機構がなかったり、車速感応ドアロックがなかったりするところかな。車内の広さとかはスポーツカーだから、しゃーないし、そこを気にするなら別の車に乗...
- 乗り心地
- スポーツカーなんで硬さを感じることはありますが、いつも走る悪い路面を走った感覚は、5008やその前のVクラスよりも全然いいです。
-
hj86さん
グレード：RZ(ECT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.5.8
- 総評
- 足さえ柔らかければ文句なしの五つ星 柔らかくできるのでしょうか。
- 満足している点
- 面白い車だと思います。乗っていて楽しい。
- 不満な点
- 足が硬いです。自分の運転でもバンピーな路面での衝撃に耐えられず酔ってしまう。
- 乗り心地
- -
-
GR86しゅうさん
グレード：RZ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
GR86を見た人はこんな車と比較しています
トヨタ GR86 についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
