トヨタ エスティマT 「良くも悪くも「中途半端」」のユーザーレビュー

ゆーたんパーパ ゆーたんパーパさん

トヨタ エスティマT

グレード:アエラス(AT_3.0_7人乗) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
1
デザイン
4
積載性
2
価格
2

良くも悪くも「中途半端」

2021.2.24

総評
「人」を乗せる前提の車であり
「物」を載せる前提の車ではない。

3000ccというハイパワーは良いが
4速オートマでは、高速道路で唸りを感じる。

7人フル乗車+車重
力不足は感じないが
ブレーキに不安を感じる。
満足している点
今でも通用する「デザイン」(内外装含め)

今の車にはない、「パワフル」さ。

全席の「乗り心地の良さ」

低過ぎず、高過ぎずの「平均さ」

不満な点
燃費の悪さ。
当時としては普通かもしれない。

サードシートの融通の効かなさ。
荷物を積んで、サードシートを前に寄せると
足が入らない。
もしくは荷物を選ぶ。

小回りが効かない。
それは仕方ないが、思ったよりも考えて
ハンドルをきらないと切り返しが必要。
デザイン

4


外装も内装も、今でも通用するデザイン。

卵型、流線型のデザインは
他の車にはない「特別感」

シンプルが好きな人にとっては
今の車よりも魅力を感じる「シンプルイズベスト」
アフターパーツで
メッキ類のものもあるが
厳つさやゴツゴツした見た目が好きな人には
物足りない。

同じアエラスなら
50系エスティマより
30系のほうが「可愛さ」と「スポーティーさ」の両方を感じるのでは?
走行性能

4

排気量3000ccならではの
速度のノビ。

1.8トン弱あるので
どうしても加速だけは良くないが
物足りなさも感じない。

直進性能は悪くない。
カーブも、ほかのハイルーフミニバンに比べると
ロール(荷重の移動)も酷くはないが
そこはミニバン。感じる。
乗り心地

4

ダウンサス交換前の乗り心地は
やはりトヨタ、世界のトヨタ。

抜群、、、、とまでは言わないが、良い。

段差や轍は、ハンドルがブレるほどの振動。

しっかり運転していれば
気になる程ではない。

積載性

2

ミニバン、ということを考えれば
このくらい荷物が載るのは「当たり前」

だが、その「当たり前」以上の荷物が載らないのが「当たり前」なのが、30系のエスティマ。

床下に座席収納できる50系のエスティマが
羨ましいと感じるほど。

16インチの子供用の自転車すら
載らないわけではないが
2列目3列目が狭くなる。

ルーフキャリア、ルーフボックスを活用するしかなさそうだ。
全高が低めなので、キャリアだけの取り付けなら
立体駐車場もいけるか、、、、、?
燃費

1

お世辞にも
悪い。

通勤で
リッター6キロ。

しかもハイオク指定。

仕方ないとしか
言えない。
価格

2

30系エスティマの前期は
もう20年ほど前の個体なので
なかなか、、、、、、

20.30万くらいで
買えないわけでもないので
とりあえず、ミニバンとはどんなものか
という気持ちで買うべき。

ノア、ヴォクシーに乗ったことある人なら
選ばない方がいい。

全高が少し低いだけで
乗り降りがしやすい以外に
万人受けするメリットは
ないだろう。
故障経験
大きな故障はないが
古い個体なので
個体差、運、劣化具合による。


部品がなくなってきている状態からなので
オークション等でも探せない部品は多い。

修理しないと走れない故障で
パーツが無いなら
手放すしかないのだから。

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