トヨタ エスティマルシーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
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49.8 万円 〜 149.9 万円
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- 新車価格（税込）
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216.0 万円 〜 319.9 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 1.0
- 乗り心地
- 2.0
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 5.0
- 価格
- 5.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ELUCEOツインムーンルーフ(AT_2.4_8人乗) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.6.29
- 総評
- 流れるようなスタイル・・今でもきれいだと思います。前車もルシーダ（初期型）でした。5年乗りましたが、家族も気に入っていたので、顔つきが変わった最終型に迷わず決めました。荷物満載のキャンプに遠出にいろいろな...
- 満足している点
- 今でも飽きないスタイリングが一番気に入っています。内装に関してもしっかりとしています。特にエルセオの内装は、コントラストのはっきりとした色使いで気に入っています。
- 不満な点
- 燃費が悪いのが唯一の欠点？
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Xツインムーンルーフ(AT_2.4_8人乗) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.5.23
- 総評
- 平均的な車。 室内は広めなので使い勝手はいいです。 これという特徴はないが、満足できると思います。
- 満足している点
- 室内が割と広い。 寝れる所。
- 不満な点
- 燃費があまり良くない。 パワー不足。 助手席に肘掛けがない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Xラグジュアリージョイフルキャノピー(AT_2.4_8人乗) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.25
- 総評
- ７年乗ってるけど、全く飽きの来ない車ですね。最低でも１０年は乗り続けたいと思ってます。走り・内装・燃費等々の全てのポイントにおいて、最高の妥協点を見つけた車って感じです。
- 満足している点
- 案外、下からトルクがあって、乗り易い。
- 不満な点
- 少し内装がプアかな？室内空間も今のミニバン・１ＢＯＸ系と比べると狭く感じるね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：X_4WD(AT_2.2ディーゼル) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.12
- 総評
- 色は何でもいいから4ＷＤでサンルーフ付！というのが私の買い方でした。結果、ガンメタで走行は10万ｋｍでしたが、ベルト交換も含め、込みこみ60万でかう事が出来ました！ 今では買い物に旅行に大活躍です。旅...
- 満足している点
- なんと言ってもスタイル！モデルが変わっても古臭く感じないのがないのがいい。近頃は値段もこなれてきたし、同じ値段で買えるウォークスルーはこの車だけ！
- 不満な点
- エンジン排気量が2.2Ｌと中途半端なところ。この0.2Ｌのおかげで税金がＵＰするのは、結構痛い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Gジョイフルキャノピー(AT_2.2_ディーゼル_7人乗) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.5
- 総評
- 天才タマゴ（死語かな？）は今も健在です。世代が変わりハイブリッドなど最先端の技術も、ミニバンとしては最初に搭載しました。（出来れば乗り換えたいくらいです。）これからもこのカテゴリーのトップとして頑張ってほ...
- 満足している点
- 購入当時は天才タマゴ全盛期のわりに、そんなに台数はいなかった・・今となってはかなりの台数が走ってます。ただ、ジョイフルキャノピーだし冷温蔵庫はついてるしカーテンも電動だしスピーカーもいっぱい。かなり気に入...
- 不満な点
- ディーゼルで音がかなりデカイところ。燃費やランニングコストはいいのですが・・エンジンのマウントが室内の下なので、かなり気になるようになってきました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G(AT_2.4) 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.11
- 総評
- 時代の先端を行くトヨタの傑作だと思う。さすがに最新の新型車にはかなわないけどね。燃費は、片道１０㎞の通勤（やや郊外）で、６，５㎞。高速で８から９㎞/L
- 満足している点
- 当然のことながら、アイポイントの高さからくる、運転のしやすさ。足下のホットアンドクールボックスもかなり重宝しています。７人乗りを選んでよかったと思う。現行エステｨマも、全クラス、７人乗りと８人乗りと選択で...
- 不満な点
- エンジン音のうるささ。ガソリンなのに、デｨーゼルみたい。後方視界も悪いです。バックコーナーセンサーは必要。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Xツインムーンルーフ(AT_2.4_8人乗) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.16
- 総評
- 小回りもきき 広い室内、家族で出かけるには最高に良い車です。
- 満足している点
- 平成9年式ですが古さを感じないデザイン トヨタの車はコストダウンも上手だが作りはしっかりしており壊れにくい 室内も広く走行安定性もなかなか良い。高さのある車ですが、予想していたより横揺れ等は少ない。ミッド...
- 不満な点
- ロードノイズは以外に大きい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Xラグジュアリージョイフルキャノピー(AT_2.4_8人乗) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.11
- 総評
- 全体的には満足しており、愛着はあるものの、そろそろ買い替えの時期が近づいてきたように感じる。
- 満足している点
- 多少古さを感じるようになったものの、流線型のボディは、他車には無く独特のスタイルで満足している。
- 不満な点
- 燃費があまり良くない為、長距離ドライブの際、常に給油の時期を考えていなければならない。
- 乗り心地
- -
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