トヨタ エスティマL 「操作性・乗り心地には満足（不満な点に記入...」のユーザーレビュー

操作性・乗り心地には満足（不満な点に記入...

2004.7.6

総評

操作性・乗り心地には満足（不満な点に記入したこと意外は）不満な点はまだあるが文字数オーバーなのでこれくらいで・・・・。もうちょっと頑張ってアルファードにすればよかったかも。今回５０万円近く値引きをしてくれたので購入したが、意外と装備のわりにはエスティマは値段が高い。

満足している点

①パワースライドドア。これはなに気に便利。
②今まで３２００ｃｃのセダンに乗っていたので、大人４人子供２人で乗るには２．４ではパワー不足かと思ったが、街中や高速を普通に走るには十分だった。
③７人乗りを選んだ理由は、チャイルドシートを２個装着（セカンドシーに）するために後席に大人が乗り降りしやすいようにでした。これはかなり正解でした。ただし、セカンドシートにチャイルドシートは本当はもったいないです。チャイルドシートがなければかなり２列目は快適です。

不満な点

①減速中に例えば、信号が赤から青に変わってアクセルを踏むと（減速時２０ｋｍ／ｈくらい）ガクンと体が揺さぶられるくらい衝撃がくる。最初は自分がまだこの車に慣れていないからかと思い、いろいろアクセルの踏み方を変えたが無理でした。オートマチックのギアの関係だと思いますが私だけでしょうか？これはかなり不快です。ディーラーにクレームしようと思います。
②信号待ちなどで、Ｄレンジにシフトが入った状態でブレーキを踏んで停止していると、ハンドルやシートに振動がくる。低燃費・低排出ガス車にするためにアイドリングを下げているからという理由らしいが、エンジンマウントやミッションマウントが古くなった車やディーゼル車に乗っているようで不愉快です。
③３列目スライドシートをたたんで荷物を入れようとする場合、スライドの止まる位置が中途半端で広く使おうとすると２列目シートは大人が座れなくなるし、通常の止まる位置だとちょっとした荷物しか積めない。なんでその間にスライドシートが止まる位置を設定していないのか不思議でたまらない。
④大人で旅行に６・７人で行くと荷物を置く場所がない。
⑤３００万円以上もする車にボンネット裏のフードインシュレーター装着されていない。ボンネットが異常に熱くなるし、雨の日、ボンネットから湯気が上がってきてかっこ悪い。輸出用・寒冷地仕様？には標準装備らしく５，０００円位のものだったので、ディーラーに頼んで付けてもらいました。室内に聞こえてくるエンジン音も静かになりました。なんでこんなとこをトヨタはケチってるの？今時装着されてないのは商業車くらいじゃないですか？これにはビックリ！

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験