トヨタ エスティマL 「この車はリゾートエキスプレス。優雅に快適...」のユーザーレビュー

この車はリゾートエキスプレス。優雅に快適...

2004.1.4

総評

この車はリゾートエキスプレス。優雅に快適に目的地へ向かうには最高の一台であると思う。

個人的には満足度８５パーセント、不満度１５パーセントと言ったところ。
３．０リッター車なら限りなく１００パーセントに近づくと思われる。
２．４リッター車のエンジンは実用ユニットである。
それでも実用域でのトルクが充実しているので動力性能は必要にして十分。
更なる静粛性を期待するなら３．０リッター車を推奨する。

ちなみに同社のアルファードもいい車である。
シャーシーを共有しているので兄弟車の関係と言ったところか。
あちらがセダンであれば、こちらはハードトップという位置づけだと思う。

満足している点

【スタイリング】
ミニバンに限定せず、移動体としてこのスタイルは芸術的で美しい。

【視界】
適度なアイポイントで視界良好。（疲れ方が違う）

【静粛性】
驚くほど静かである。上級サルーンに遜色なし。風切音等は聞こえない。

【乗り心地】
大きなうねりを伴う粗悪路や、軽い段差を乗り越える際に体感できる。
ロングホイールベースとストロークの深いサスの恩恵であろう。
時速６０キロを超えたあたりからは無類の快適さ。

【操縦性】
全般的にまったりとしているが、高級車然としていて車の雰囲気に合っている。コーナーでは意外にロールしない。これは驚きだった。

【長距離走行時】
高級セダン等に比べても疲れが非常に少ないことに気付くはずだ。
静粛性、ボディサイズ、視点、乗り心地等のバランスが高レベルで融合しているからだろう。

【居住性】
他にも広い車種は存在するが、この車もかなり広い。
２列目のシートにオットマンを利用して着座すればリムジン感覚を味わえる。セダンではこうはいかない。２列目はまさに王様のシートである。

【センターメーター】
最初はデザイン優先かと思ったが、なんの運転中は視線の移動が少なくて非常に見やすいことがわかった。これも疲れない要因になっている。

【ＨＩＤヘッドランプ】
非常に見やすい。安全上◎である。ハロゲンの車には怖くて乗れない。

【意外なところでガラスの肉厚】
某国産高級車より厚みがある。そのため外部の騒音が一切遮断されている。

不満な点

不満点については箇条書きにしたい。

・インパネ部からの軋み音
・スライドドア、バックドアの軋み音
・シートの取り付けの甘さ
・他が静かすぎるのでややロードノイズが気になる。
・２．４リッター車は出足、加速時のエンジンノイズが気になる。
・低速域での乗り心地（悪くはないが初期ストロークが若干甘い）
・車速感応ドアロックでないこと。（加えてロック時の音が大きい）
・スーパーライブサウンドの音質は悪い。
・上記対策としてサウンドシャキットの装着を勧める。（劇的に変化する）
・下り坂では自然と前車との車間が詰まってしまう。
・内装にソフトパッドを使用するなど、更なる質感向上を望む。
・エンジンルームの密度。（整備性は低い）
・横風に弱い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験