トヨタ エスティマL ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

快適な移動ができる、ちょっと贅沢なファミ...

2002.6.3

総評

快適な移動ができる、ちょっと贅沢なファミリーカー。 ゆったりとリラックスして安全運転が楽しめます。

満足している点

快適な装備と居住性。ゴツゴツした感じはあるが、許容範囲でしょう。 燃費も 8-11km/l　と、前モデルよりかなり良好です。 後席のシートを大きくスライドできるのが便利です。

不満な点

大きな荷物をいれにくくなった。 ハンドリングは、スポーツ走行をする車ではないのでこんなものでしょう。

乗り心地

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ルックスに惚れ、でも長距離に向かない感じ...

2002.6.1

総評

ルックスに惚れ、でも長距離に向かない感じ。日常の使用では、１００％満足出来ると思います。せっかくミニバンを買ったのだからと意気込んで、３日間で２５００ＫＭ走ってみました。結果は散々たるもの。出発４時間で疲...

満足している点

スタイルがお気に入りで購入した。使い勝手の良い７人乗りを選びました。 メーター類の視認性は、他社より優れていると思います。また、レーダークルーズが装備できたので、長距離好きの私にはたまらない１００点満点...

不満な点

少しスピードを上げると、リアアクスルがトーションビームの性か？追従しない感じが有ります。ブレーキング時は、フロントダイブが気になります。 長距離走行をすると、シートにお尻が食い込んでいくような感じで沈ん...

乗り心地

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旧型に比べれば大幅な進化を遂げています。...

2002.4.5

総評

旧型に比べれば大幅な進化を遂げています。細部に工夫が見られており、開発陣の意欲がうかがえます。走りを語る車ではありませんが、サスペンションストロークがたっぷり取ってあるせいか、しなやかに走る事ができます。

満足している点

視界は広く十分に視認性は良いです。センターメーターは好みが別れるところでしょう。なんと言っても後部ドアが両側スライドするというのは使い勝手が申し分なく、イージードアクローザーは子供の力で閉めても半ドアにな...

不満な点

動力性能としては高速道路の追越加速に若干の不満アリ。３Ｌなら問題ないかも。シートの座面はやや柔らかい感じがして長時間の走行では厳しい面もあります。純正ナビゲーションはあまり使い易いとは言えません。ジョイス...

乗り心地

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でも、まずまずでしょう！

2002.4.1

総評

でも、まずまずでしょう！

満足している点

カスタマイズ製品が豊富でオリジナルなものにできるから。 ミニバンとしては、まずまずってとこです。

不満な点

オディーつらつらにしようと思ったのにボディーとホイルまでの距離が左右で10mmも違うので右はつらつらでも左は引っ込んでる！ひとめでわかる！ リアは調整のしようがない！結構、エンジン音がする。

乗り心地

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ライバル不在の車格感がたまらない！

2002.3.21

総評

ライバル不在の車格感がたまらない！

満足している点

エクステリアとインテリアの質感・デザインの先進性、乗り心地・静粛性もハイレベルです。大柄な車体に似合わず、小回りが利くし、レーンチェンジやカーブでの安定感も高く、機敏な動きが無理なくできる。操縦性はセダン...

不満な点

車体の大きさに圧倒されるのか、女性が運転するのをためらう。フロントウインドウが大きいので、窓拭きにも脚立が必要です。雨の日に運転すると、バックドア（窓）がすごく汚れる。つり目のヘッドライトが意地悪そうに見える。

乗り心地

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3000㏄エンジンは最高！ このサイズ...

2002.1.3

総評

3000㏄エンジンは最高！ このサイズのミニバンとしては、燃費も良く、車両デザイン・走行性能は充分に合格点が付けられる。利用価値の高いクルマである。

満足している点

3000㏄エンジンは最高！ハイラックスサーフ2400㏄ディーゼルからの乗り換えですが、パワー不足は全く感じません。そして、何よりも静か！フルエアコン、スタッドレス(雪国のため)にも関わらず、燃費は7.6㎞...

不満な点

オプション選択の幅が狭い(Ｘグレードにも皮巻きステアリングホイールが欲しい)。運転席にアシストグリップが無い。時計が見にくい位置にある。シフトレバーとワイパーのレバーの位置が近すぎて、手がぶつかる。Ｘグレ...

乗り心地

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やっぱ、エスティマに決めて正解でした。 ...

2001.12.27

総評

やっぱ、エスティマに決めて正解でした。 平成１３年１１月に購入しましたが、本当は、３月頃に購入予定でしたが、急に前の車のホンダ（ドマｰニ）が故障し、１２年間も乗りました。故障するのもあたりまえですよね。...

満足している点

デザイン・走行性能・装備・全てについてエスティマ（2.4　２ＷＤアエラス）本当に家族皆で気に入ってます。特に純正のナビは機能が多く色んな知らない所にドライブしています。室内も広く２列目・３列目を倒し広くて...

不満な点

一つ不満と言えば、純正のアルミがいまいちで、ノーマルすぎる。

乗り心地

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最大公約数的な車だと思います。 チョッ...

2001.12.24

総評

最大公約数的な車だと思います。 チョット同じ車が多すぎるのが気になるがそれだけ支持者が多いということだろうか。 クラウン、セルシオ並に期待しなければ（当然だが）高級感もまあまあある。 ４ＷＤを選択し...

満足している点

大人６人がゆったりと座れる。（３列目にもまともに座れる） センターメーターは見やすい。 ミニバンなのに加速がよい。 割りと小回りが効き、車幅が広すぎなく狭い路地も苦にならない。 レーダークルーズコ...

不満な点

高速での直進性がロングホイールベース、ＦＦ車なのによくないような気がする。（コーナリング時はまあまあ安定がよい。） 走行時の路面の突き上げ感が安っぽい。 鈍重のせいか市街地の燃費が悪い。長距離では特に...

乗り心地

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国産最高級ミニバンの称号がふさわしい。長...

2001.12.21

総評

国産最高級ミニバンの称号がふさわしい。長く乗りたい車です。前モデルも良かったけど、今のエスティマはもっといい。１０年間は現モデルでいて欲しい。オデッセイやＭＰＶと比較しないで下さい。はっきり言って、車格が...

満足している点

スタイルが斬新で目を引く。走行性能・取り回しは思ったよりいい。静粛性が抜群で高速走行では疲れを感じない。特に２列目のキャプテンシートは贅沢な気分を満喫できる逸品。価格的にも品質感の高さにも大満足。

不満な点

ＡＥＲＡＳに標準で装着されている合皮巻きステアリングは、はっきり言って安っぽい。収納には不満が多いようですが、快適な居住空間の事を考えると、割り切りも必要。

乗り心地

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シートとブレーキが気にならなければ、良い...

2001.11.13

総評

シートとブレーキが気にならなければ、良い車だと思いますので、お薦めできます。ただ私の場合は、人の接する基本部分に不信感を感じてしまったので、残念ながら…です。

満足している点

デュアルスライドドア…狭い所や、雨の日の出入り（傘の有無にかかわらず）でとても重宝してます。 ディスチャージヘッドランプ…明るくて、ご機嫌。 クルーズコントロール…高速では非常に便利。

不満な点

・ブレーキは踏み応えがフニャとしていてききもよくない。 ・シートは最悪、体の左右でサポート具合が違うため、左カーブを曲がるとき体が右にずれていく為、運転していても全然楽しくない。（ほかのエスティマにも試...

乗り心地

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２４００ｃｃは通常走行では問題ないが､上...

2001.11.8

総評

２４００ｃｃは通常走行では問題ないが､上り坂等、トルクのいる状況ではかなり不満で、アクセルを踏み込んだ瞬間、機敏な反応がなく、まったりとした感触である。また、高速巡航時は問題ないが､加速時に反応が鈍い。２...

満足している点

静粛性。取り回しのよさ。安定性。

不満な点

トルク不足。高速での加速不足。燃費は旧エスティマと大差なし。

乗り心地

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ミニバンとしては非常にいい車・・・ な...

2001.11.7

総評

ミニバンとしては非常にいい車・・・ なんだと思います。特にスタイルはまったく他車の追随を許しません。しかし、本音を言うと、このサイトで徳大寺氏が繰り返し言っているように自分もこういう大きい車はムダが多す...

満足している点

デュアルスライドドア。後部ドアが非常に重たくなる、というデメリットはあるのでしょうが、狭い駐車場を度々使用するのであればやはりスライドドアは便利です。 こういう車にしては室内が静か。さすがに高速ではロー...

不満な点

意外に滑らかでないV6エンジン とにかく都内で運転するには大きすぎる 値段の割には安っぽい内装 高速で風にめちゃくちゃ煽られる。強風時に高速を運転してびっくりしました。結構怖いです。やはり背が高いだ...

乗り心地

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我が家にもエスティマがやって来た！ 8...

2001.10.8

総評

我が家にもエスティマがやって来た！ 8/25に販売店より納車され１ヶ月半が過ぎました。それまでの愛車はＨ５年式のタウンエ－ス、８年間で５５０００ＫＭの走行をして楽しい思い出を沢山運んでもらいました。今後...

満足している点

価格に対して全ての面で満足しています。特に他車の追随を許さない斬新なスタイルが気に入っています。 また、オプティトロンメ－タ－、ディスチャ－ジヘッドライトの照明は視覚を楽にしてくれます。

不満な点

リヤアンダ－ミラ－で物体と車の距離感が判りにくい。　　　　　　　　　　 時計がみにくい。

乗り心地

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まず家族が多い方には絶対おすすめです。あ...

2001.10.5

総評

まず家族が多い方には絶対おすすめです。あとは他の車との比較になりますがエスティマが一番価格が高いので考えどころですが、車買い替えのころには他の車より買取価格も高いと思いますので損はないと思います。あとは外...

満足している点

以前はルシーダに乗ってましたが、一番良い点はエンジン音が驚くほど静か。次は７人フル乗車してもパワーのあるエンジン。長距離走ると１０キロはいくと思います。室内に関してはエンジンがボンネットに納まったので床が...

不満な点

街乗りは燃費悪いです。５キロか６キロくらいです。シートの作りはオデッセイやMPVよりはいいがサードシートを床下にしまえる機能がないのは痛い！ある程度の荷物は詰めるが他の車にある機能がないのは残念でならない...

乗り心地

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家族が増えたのでいつまでも走り屋では居ら...

2001.9.18

総評

家族が増えたのでいつまでも走り屋では居られなくなり購入しましたが、それなりに満足。 でも余裕ができたらセカンドカーとしてインプレッサを購入します。

満足している点

たくさん乗っても普通には走れる点

不満な点

燃費はあまりよくない。あと「セダン並に走る」とは言っても決してセダンより速い訳ではないこと。 街乗り、高速、どちらもヴィッツの方が速い。

乗り心地

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満足90％不満10％といった感じでなかな...

2001.9.16

総評

満足90％不満10％といった感じでなかなかいいですよ

満足している点

2400㏄のエンジンにしてはよくはしる。 市内地での走行では良く走る。

不満な点

エアコンをかけて、6～7人で山岳路を走るとトルク不足を感じる アイドリング時やアクセルの開け方によってはエンジン振動がきつく出る

乗り心地

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トータルにみてアフターパーツでなんとかな...

2001.9.8

総評

トータルにみてアフターパーツでなんとかなるので、楽しみが残っている分よかったかと思う。

満足している点

かっこいいし、走りもいい

不満な点

足回りが、もう少ししっかりした感じがいいと思う、車高も高すぎ！

乗り心地

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基本的には、満足しています。 ただし、...

2001.8.22

総評

基本的には、満足しています。 ただし、燃費が悪すぎる。

満足している点

とにかく中が広い。キャプテンシートは家族は大好評。 大きい割には、力不足を感じない。 高速での安定性も十分。

不満な点

左右の角が見えにくいので、ソナーは必需品。 内装と装備が、値段の割にチープ。 前車のマークIIに比べると特に内装のチープさが目立つ。 収納スペースが少ない。たとえば、荷室の床下などが使えればいいと思...

乗り心地

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セダンのような走りの良さと、１ＢＯＸの便...

2001.8.14

総評

セダンのような走りの良さと、１ＢＯＸの便利さ広い居住空間をうまく融和している。この良さは他のタイプ車では味わえない。図体が大きいので取り回しを気にしなければ買ってもソンのない車。 燃費も市街地で６～７Ｋ...

満足している点

エンジンはスムーズかつパワフルで心地よい加速が味わえる。 遮音も十分で大変静かな車内で、この種の車では最高の静粛性能を備えている。 エアロサスでゴツゴツ感があるものの高速の直進安定性があり不安を感じな...

不満な点

ノーズ先端がイメージしにくいため、狭い道では苦労する。慣れの問題であるが、クリアランスソナー＆バックソナーは必須である。 後ろドアーの開閉は、ドアノブが堅く力がいる。 ハンドルのギアー比が高いためか操...

乗り心地

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装備面、外装、室内、どれをとってもホンダ...

2001.7.25

総評

装備面、外装、室内、どれをとってもホンダオデッセイよりお奨めできる。 奨める条件としては、大人６人で乗るなら（特に家族６名とも）絶対にエスティマ３０００ｃｃのV6、７名乗車のGまたはアエラスを購入すれば...

満足している点

室内６名乗車で、ロングドライブに出かけても、皆室内で楽しく過ごせる。3000CC，Ｖ６の高速道路での加速感は実に心地良い。この車に乗ると会話がハズミ楽しくドライブ出きる事がいままでの乗用車に無かった点である。

不満な点

今年の５月に購入（中古車）したが、中古価格２６５万円は多少高いと感じた。値引額は０円で、諸経費、消費税込み価格はピッタリ３００万円。下取車は６万５千円（平成３年式エスクード）。 価格面でもう少し値段を下...

乗り心地

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