トヨタ エスティマハイブリッド 「あえて不満な点を書きましたが、とても気に...」のユーザーレビュー

あえて不満な点を書きましたが、とても気に...

2009.8.30

総評

あえて不満な点を書きましたが、とても気に入っています。
普段は一人で乗ることが多いですが、多人数乗車しても町乗り、高速ともに動力性能に不満はありません。
MOPのパワースライドドア、オートエアコンはお勧めです。後でつけることができませんし、値段もそれほど高くありませんので、絶対に設定したほうがいいと思います。
燃費のよさだけでこの車を選択したわけではありませんが、この車の一番の特徴はやはり燃費です。2トンを超える車で町乗りリッター15キロ超はやはり画期的です。自然とやんわりアクセル、先を予想した走り、安全運転が楽しくなる車です。若いときは車をはやく走らせる喜び見たいなものがありましたが、こういう車の楽しみ方もあってもいいのではと思います。
燃費だけで購入するにはガソリン車との価格差はあまりにも大きいと思いますが、買ってよかったと思っています。

満足している点

・燃費　満タンで1000キロ程度走りそうです。このクラスでは最高水準です。　
・安いグレードでもAFS、VDIM等の安全装備がついていること。
・車内の静寂性、停車時、高速走行中もあまりエンジンの音は聞こえません　フル加速すると普段とまったく違う車の性格が出ます。
・自然と安全運転と環境を考えた運転になります。
・インパネが近未来的　ガソリンエンジン車ではなくEV車の情報表示的です。
・モーター　エンジンの切り替えがとてもスムーズいつエンジンがかかったのか、インパネを見ていないと分からないくらいです。この辺に日本車の技術の高さを感じます。
・MC後全車標準装備のクルーズコントロールは思いのほか便利です。高速道路走行時、右足がとてもラクです。速度を設定したら右足はブレーキペダルの上においておけば、安全性の観点からもGOODです。

不満な点

・内装が安っぽい　安い車ではないのでメーカーはもう少し考えてほしい。
・20km/h程度まで加速するとエンジン始動、プリウスのように50km/hくらいまでモーター走行できるようにしてくれるとさらに燃費がよくなると思う。
・オーディオレス　６スピーカーを選択しましたが余り音質がおくありません
・DOPのナビは最低です。画像が汚い。地図が見づらい。道路案内がいまいち。ナビは絶対に社外品の方がいい。ステアリングスイッチが使いたくてDOPを選択したが、アルパインのプリウスパッケージがエスハイ仕様で出ていたら迷わずアルパインにします。MC後、ステアリングスイッチをすべてのグレードに設定して、純正ナビの購入を誘導させるメーカーの意図に見事にはまりました

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験