トヨタ エスティマハイブリッド 「２台目のエスハイ 前のエスハイが１９万キロで廃車（ゲリラ豪雨で水没）となり、ディーラーで同じエスハイを購入しました。　ディーラーでの１年保証が付きまし」のユーザーレビュー

２台目のエスハイ 前のエスハイが１９万キロで廃車（ゲリラ豪雨で水没）となり、ディーラーで同じエスハイを購入しました。　ディーラーでの１年保証が付きまし

2011.1.25

総評

２台目のエスハイ
前のエスハイが１９万キロで廃車（ゲリラ豪雨で水没）となり、ディーラーで同じエスハイを購入しました。　ディーラーでの１年保証が付きましたが、念の為追加約３万円で更に２年、合計３年間、距離無制限の保証を付けました。　前のエスハイは１７万キロを超えた辺りから故障が出始め、修理費用が嵩んできました。（メインバッテリィー、ＣＶＴ滑り、ブレーキキャリパー、ショック等）　特にＣＶＴの滑りでフルード交換はディーラー、カーショップでは対応してくれず、知り合いの整備工場にお願いしました。　抜き出したフルードはこげ茶色で、新品の透き通ったピンクとは大違いでした。　内部の洗浄で２０Ｌ程使用しましたが、発進時の滑りが止まり、十分走れるまでに回復しました。（完全にダメになってしまう事もあるそうです・・フルードは高い）
ブレーキキャリパーはＣＹＬの固着で、左右同時交換です。（部品代が約４万円）
これからエスハイの中古購入を考えている人は、ディーラーがお勧めです。　消耗品以外はほぼ保証で修理が可能です。（車検と定期的なエンジンオイル交換をしていればまず大丈夫とのことでした）　私は年間３万キロ以上走りますので安心して乗れます。
ミニバンで１４Ｋｍ／Ｌ走る車は私からも、妻からも魅力です。

満足している点

前回ＨＶバッテリィー交換の投稿時沢山書きましたが、それ以外で
１．映像、音声端子が付いているので、地デジ、ワンセグチューナーが簡単に取り付けられる。
２．古さを感じさせないスタイル。
３．８人乗りでセカンドシートをフルフラットにしたらほぼベッド状態。
４．やはり一番は燃費の良さです。　（チョイ乗りや高速走行の多い人は不満かも）

不満な点

１．信号待ちでも中々エンジンが止まらない時がある。　青になった途端に止まる時も。
　　（ブレーキを強く踏んだら止まる・・・こうならば良いのですが）
２．バッテリィー残量が少なくなった時にエンジンがうなり、ブレーキが効きにくくなる。
　　（残量が減って１０～１５Ｋｍ程度のノロノロ走行時は充電しない）
３．２５ｋｍ以上になると４駆にならない？？
４．６０ｋｍ以上になると下り坂でもエンジンが掛かる。
５．ナンバー灯の交換がリアパネルを外さないと出来ない。
６．助手席側のライト類の交換がかなりやりにくい。（ライトを外した）
７．工具の中にドライバーは有ってもいいのでは？
　　色々短所を書きましたが、エスハイは人に薦めたい車です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験