トヨタ エスティマハイブリッド 「13万キロ突破　大きな故障なし 中古で購入（61000ｋ）して　大きな故障無く１３万キロに達しました　燃費は遠乗り一般道だと　１７．２Ｋ/Ｌ走りますが」のユーザーレビュー

13万キロ突破　大きな故障なし 中古で購入（61000ｋ）して　大きな故障無く１３万キロに達しました　燃費は遠乗り一般道だと　１７．２Ｋ/Ｌ走りますが

2011.1.11

総評

13万キロ突破　大きな故障なし
中古で購入（61000ｋ）して　大きな故障無く１３万キロに達しました　燃費は遠乗り一般道だと　１７．２Ｋ/Ｌ走りますが今は「冬」暖機運転＆街乗りしてると１０Ｋ前後に落ちます　メインバッテリーも能力落ちてきてるのでしょう　夏くらいには一回交換しようか（リビルトで１５万位）と思ってます　後部左側の始動補助バッテリーは先日取り替えました（４年間使用）アクセサリー酷使したからかも知れないが４年間寒冷地で頑張ってくれた...（笑）
ＣＶＴもそろそろ来るか？心配だが　今のところ問題なく走ってくれている　前のＮ社の2700クロカンＤＴのテ☆ノから見ると　軽油でも３万近く使っていたし　ガソリン代が上がった時期１万弱で済んだことも考えると　完全に元は取ったと思ってます　遠乗りがない月は６０００円位でした相変わらず　ウォークスルーできる旧型なので　車内移動も重宝してます　毛布だけ積んで車中泊もできるので宿代もかなり浮いたと思います　長く乗ってみるといい車です

満足している点

☆ガソリン代が上がった時重宝しました　１８０円台まで上がったっけ....
☆税金も2700ｃｃディーゼル　から　2400ｃｃガソリンになったので　少し楽になった
☆電子レンジは使わないが　電気ケトルは重宝した　
☆原野での撮影もクロカン同様　楽々入れた

不満な点

☆寒い（暖機）　暑い時（エアコン）は　燃費が落ちます
☆メインバッテリーが弱ってきたのか　頻繁にエンジン回ります
☆真冬-20度近くになると　車中泊は後席は補助暖房が必要　考えた末「布団乾燥機」の温風が有効だった（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験