トヨタ エスティマハイブリッド 「HVバッテリィーを交換しました。 先日走行中突然メーター内の！マークとＶＳＣ警告灯が点灯しました。　ディーラーで点検してもらった所、ＨＶバッテリィーの」のユーザーレビュー

HVバッテリィーを交換しました。 先日走行中突然メーター内の！マークとＶＳＣ警告灯が点灯しました。　ディーラーで点検してもらった所、ＨＶバッテリィーの

2009.11.9

総評

HVバッテリィーを交換しました。
先日走行中突然メーター内の！マークとＶＳＣ警告灯が点灯しました。　ディーラーで点検してもらった所、ＨＶバッテリィーの性能劣化とＣＶＴの滑りが有ると言われました。
走行に問題があまり無かったので、５日程走行した時、突然エンストが発生！！　一度スイッチを
ＯＦＦにして再度ハイブリットをスタートさせたらエンジンが掛かり発進できました。
帰宅までの数キロ走行で、エンスト数回、ＣＶＴの繋がりが悪くなりました。
再度ディーラーで点検すると、ＨＶバッテリィーとバッテリィーＣＰＵにエラー表示が出ていると
の診断で、高い修理代を覚悟でバッテリィーの交換（リビルド品）をした所、ＣＰＵの不具合と、ＣＶＴの滑りの、両方のトラブル共解消出来ました。　何か得した気分。
ＨＶ用バッテリィーはリビルト品（外観中古で中身は新品）で取替工賃込みで152,000円程です。
交換後は、バッテリィー走行が長くなり、燃費も良くなりました。

満足している点

１．とにかく静かで、燃費がいい。　ほぼ毎日通勤とちょい乗りで１００キロ弱を走行して、
　　１３～１５ｋｍは走ります。　最高で１７ｋｍ。　（エアコンを使用して１３ｋｍです）
２．１００Ｖのコンセントが４箇所（オプションのセンターコンソールに２箇所）あり、家庭用の　　安いＤＶＤプレーヤー等が使用出来る。　掃除機も使えますよ。
３．瞬間燃費計と１分毎、３０分間の燃費計は、エコ運転にとても便利。
４．私だけかも知れませんが、エコ運転をするようになって、車間距離を取るようになった。
　　前に乗っていたエルグランドと比べて、運転の仕方がまったく変わりました。
５．キャプテンシート間のテーブル　重宝です。
６．小物入れがいっぱいあります。　物によって色々使い分けています。
　　現在走行距離が１６万キロになり、大きな故障も有りません。

不満な点

１．加速性能が悪い。　（特に高速での追い越しはべた踏みに近い状態）
２．１１０ｋｍを超えると極端に燃費が悪くなる。　１１～１２ｋｍ位
３．車重が重いため、ブレーキの効きが今ひとつ。　
４．タコメーターと水温計が無い。　せめてタコメーターは有ってもいいんじゃない？
５．ＤＶＤナビが有っても、ＤＶＤが見れない。　高い車なのに。
６．ＭＤが付いているが、使っている人って・・あまり聞いた事がない。
７．リヤヒーターが寒冷地仕様のみ？　普通全車付けるでしょう。
８．エンジン周りのメンテが非常にやりにくい。　プラグの点検＝大仕事　等

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験