トヨタ エスティマハイブリッド 「ちょっと早く買いすぎました！ ２００２年３月に購入したエスティマハイブリッドＧセレクションです。メーカーオプションで純正ナビ及び運転席側のみ自動ドア機」のユーザーレビュー

ちょっと早く買いすぎました！ ２００２年３月に購入したエスティマハイブリッドＧセレクションです。メーカーオプションで純正ナビ及び運転席側のみ自動ドア機

2009.3.22

総評

ちょっと早く買いすぎました！
２００２年３月に購入したエスティマハイブリッドＧセレクションです。メーカーオプションで純正ナビ及び運転席側のみ自動ドア機能を取り付けました。あとはオプションと言えるものは何も付けずに満足できるくらいの装備が最初から付いています。但し、少し早く買いすぎた感は否めず、ちょっとだけ公開しているのも事実です。まずは動力性能ですがＥ－Ｆｏｕｒとトヨタさんは呼ぶ電気式４ＷＤシステムです。この仕組みは非常に優れていて、最近雪で困ったことは無いですが２年ほど前雪が勤務中に積もって、チェーンやスタッドレスタイヤで無いと帰れそうに無いと思われましたが、なんとＥ－ＦＯＵＲのおかげでなんとかゆっくりでしたが帰ることができました。次に燃費ですが、10･15モードでカタログ値１７．６km／Ｌを謳い文句としていましたが、購入当初の１年で高速道路での１０００km走破１７．０km／Ｌというのが我が家では最高燃費で、８年目を迎えた今では高速１２．０km/Ｌ、下道９．５ｋm／Ｌというのが平均値です。ミニバンの割には高燃費かと思われますが、現在のエスティマＨＶはカタログ値２０．０km／Ｌなので羨ましい限りです。また、タコメーター（必要ないのかもしれませんが）がついていないので、どうしてもふかしすぎてしまい燃費悪化の要因になっているかと思います。故障暦は若干あり、３年ほど前ですが燃費がかなり悪かったのでおかしいと思いディーラーさんに見せたらコンピュータプログラムの原因でモーターを使用せずエンジンだけで半月ほど走っていたようです。（ＨＶの意義が全くありません）内装は、４００万円を超える車にしては粗末なないそうかなと思います。プラスティックの多様でそうみえるかもしれまえんが、欲を言えばもう少し高級感を演出してもらいたかったです。ただ、メーターのバックライトや文字盤の発光など抜群のセンスと出来が手に取るようにわかり、この部分だけは今乗っている初代エスティマＨＶが一番かと自負しています。夜の星空をイメージしたそうでかなり気に入っています。シートは良く出来ていると思いますが運転席くらいは自動調整できる座にしてもらいたかったです。また、家族で交替で使用するＪことが多いので欲を言えば座席状態のメモリー機能などあればもっといいと思います。ということでここまできたら、まだまだ７万キロ弱とあと１０万キロ以上は乗って乗り潰すつもりです。

満足している点

・１００Ｗの電力供給が可能で、オートキャンプなどの電気コンロなどに役立つ。
・エアコンをつけなければ、夜中や早朝にエンジンをぶんぶんまわすことなく静かに動かせる。
・やはりエコ。
・いざというとき７人乗れて荷物も載せれるミニバンは重宝する。

不満な点

・タコメーターがついていない。
・燃費が思ったより良くは無い。（長く乗っているので元はとれていますが・・・・）
・エアコンをつけると、エンジンがぶんぶんまわる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験