トヨタ エスティマハイブリッド 「他人から見たら羨ましい車で、 所有者には苦痛を伴う車です。 絶対にオススメしません。 この時代のエスハイは、チャイルドシートも微妙で、 I」のユーザーレビュー

他人から見たら羨ましい車で、 所有者には苦痛を伴う車です。 絶対にオススメしません。 この時代のエスハイは、チャイルドシートも微妙で、 I

2014.1.23

総評

他人から見たら羨ましい車で、
所有者には苦痛を伴う車です。

絶対にオススメしません。
この時代のエスハイは、チャイルドシートも微妙で、
ISOFIXは汎用品は使えません。

トヨタ純正、もしくは昔のチャイルドシートなら使えますが、
選択肢が少なすぎです。

満足している点

２トンある車と思えば、
時速４０以上バッテリー満タンの加速はかなり良いです。

気温が20～25度ぐらいで巡航距離が長く時速５０～６０ぐらいなら、
７人乗りの車としては燃費が良いです。

1500ｗのＡＣ電源は色々使えます。

見た目がカッコイイので、モテ車だと思います。

一応４駆なので、スキー場など行くときは楽です。

不満な点

走らない曲がらない止まらない。

まず走りですが、信号などで発進が遅く余裕が必要です。
電子スロットルが反応が遅いのと、車重が効いてるからかな。なんせ走らない。
高速道路でのアクセル操作が難しく、
燃費に酷くかかわります。

曲がらないのは足回りの問題で、
乗り心地はトラックかハイエース並み。（トーションビームだからかな）
峠に行くと運転のしにくさがアップします。
基本曲がりたくない車。

止まらないのは、回生放棄現象がよく起こる。
マンホールや継ぎ目でブレーキを踏むと、
回生放棄されブレーキが抜けた感じに。
その時のブレーキは重く、強く踏まないと止まらない。
もしくは、一度ブレーキを離すと治るけど…

夏場はバッテリーが充電せず、エンジンがかかりっぱ。
冬場はエンジンが冷えて、エンジンかかりっぱ。
なんせ気象に弱い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験