トヨタ エスティマハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

時期尚早 はっきり言って、まだ買うべきではありません。 ディーラー自体がユーザーに対するサービスを行いえていない状態です。 将来的に、適当なサービスを

2007.2.25

総評

時期尚早 はっきり言って、まだ買うべきではありません。 ディーラー自体がユーザーに対するサービスを行いえていない状態です。 将来的に、適当なサービスを受けられるようになったら、そのときに購入を考えるべきで...

満足している点

環境に配慮している自己満足。

不満な点

故障が多い。購入３年半にして、３回の走行不能を体験。２回は遠隔地でのことで、レッカー移動の上でディーラーに預け、後日搬送してもらった。帰宅までの苦労と交通費はとんでもないものになった。 今回はバッテリーの...

乗り心地

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『買って良かった！』と私は思っています。...

2007.2.24

総評

『買って良かった！』と私は思っています。 車は高い買い物ですから、しっかり検討してから買ってください。 完璧な車はなかなかありません。特に自分の好みや価値観、ライフスタイルに合わない車を選んでしまうと...

満足している点

【燃費】 給油の手間とガソリン代が減って助かりました。 【静寂性】 信号待ちでの静かな車内は落ち着きます。家族も喜んでいます。 【キーレス】 鍵をカバンに入れっぱなしなので、子供連れだと本...

不満な点

【燃費】 　高速で飛ばし過ぎると悪くなります。 　でも、１００ｋｍくらいで抑えたら１５ｋｍ/Ｌくらいかな。 【カメラ類】 　解像度を向上させて欲しいのと、特にサイドモニター視野が狭いです。 　カ...

乗り心地

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最高ですネ！ 納車06.7　８ヵ月約11000Kｍ走行、特に問題なし、路面の凹凸が少し気になるがコーナーでのロールが少ない分しょうが無いですね。

2007.2.22

総評

最高ですネ！ 納車06.7　８ヵ月約11000Kｍ走行、特に問題なし、路面の凹凸が少し気になるがコーナーでのロールが少ない分しょうが無いですね。

満足している点

EVモードの利用価値あり、室内が広く静かで最高ですね、燃費も市内12～13長距離14～15Kｍ満足ですね（前の車イプサム2.4Gも良かったですアブソーバーも強弱ありハイペースの走りでも） AC100Vが使...

不満な点

特に無し・・・カタログの燃費20Kmの表示に疑問

乗り心地

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ずっと乗っていたい車。（長距離運転も平気...

2007.2.17

総評

ずっと乗っていたい車。（長距離運転も平気という意味でも、末永く大切にしたいという意味でも）楽しみが尽きない車です。環境について改めて考えさせられます。

満足している点

とにかく静か。パワー不足といわれるが、踏み込めばその分しっかりと加速していきます。車自体が賢いので、クルーズコントロールをうまく使うと燃費がぐっとのびる。ロールもそれほどなく、悪路を走行しない限りかなり快...

不満な点

寒冷地仕様をつけなかったためサードシートの足元はやはり寒い。しかし、1500Wのコンセントがついているために暖房を持ち込むことで問題解決。外装はノーマルエスティマにくらべてドレスアップパーツなど少ないので...

乗り心地

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燃費１１キロ／Ｌ 京都から東京まで一日で往復したとき（購入して１年目）にリッター１８キロが最高で記録に残った。もちろん燃費を気にしての走行をしました。

2007.2.12

総評

燃費１１キロ／Ｌ 京都から東京まで一日で往復したとき（購入して１年目）にリッター１８キロが最高で記録に残った。もちろん燃費を気にしての走行をしました。東京都都内で使用していますが、燃費の平均は１１キロくら...

満足している点

燃費の良さ。故障知らずでした。

不満な点

値段の割には内装など高級感がなかったです。 いまどきクルージングドライブもないし・・・。 メーター盤もスポーティではないし、３列目はバッテリーで狭かった。 新しいハイブリッドは改良されたので良かったです。

乗り心地

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パワー不足 5Km以下の町乗りが多いので、夏場4Km/L（しかもハイオク）と燃費の悪いマイナ－前のエスティマ3.0Lを1年で乗り換えたけど、夏場5Km

2007.1.29

総評

パワー不足 5Km以下の町乗りが多いので、夏場4Km/L（しかもハイオク）と燃費の悪いマイナ－前のエスティマ3.0Lを1年で乗り換えたけど、夏場5Km/Lと1Km/Lしか変わらない燃費のため、車両価格の差...

満足している点

1500Wまで使用できる100V電源は便利。炊飯器や電子レンジ等のたいていの家庭用電化製品を使用できます。

不満な点

パワ－不足で、短い登坂斜線では追い抜くのがきつい。車重が重いので、2.4L+モーターでも2.0L程度に感じる。 パワーモニタがあるため、取り付けできるカーナビが限られている。

乗り心地

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やはり、トヨタ商法に乗せられた感が強い。...

2007.1.22

総評

やはり、トヨタ商法に乗せられた感が強い。 ハイブリッド＝エコの図式を完成させるには、やはり高速燃費の大幅改善が必要であろう。エコという以上、総走行距離に対してどれだけのガソリンを消費したかであって、街乗...

満足している点

走行安定性はこのクラスの車としてはよく出来ている。しかし、Ｄレンジでの走行は、あまりにももったりとしていて、高速走行ではどうしてもＳレンジを使わざるをえない。

不満な点

高速での燃費が、通常使用している3.5ＬのベンツＥ（ガソリン車）よりも悪いのはどう考えてもエコ車といえない。ハイブリッド＝エコという売り方をするのであれば、燃費と馬力のバランスをもっと次元の高いレベルに引...

乗り心地

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家族四人乗るなら最高です。

2007.1.7

総評

家族四人乗るなら最高です。

満足している点

1,やっぱり燃費です。 2,二列目ロングスライドです。

不満な点

燃費はいいですが、おもっていたほど良くない。

乗り心地

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地球環境に良い！ この車はハイブリット故に国から６万円の補助が現在されている。 だから、低燃費走行を心掛けなければならない！一般的には浸透していない

2006.12.22

総評

地球環境に良い！ この車はハイブリット故に国から６万円の補助が現在されている。 だから、低燃費走行を心掛けなければならない！一般的には浸透していないＣＯ２削減ではあるが、私（一般人）でも少しは地球の将来...

満足している点

１３～１４ｋｍ／ｌの燃費、静粛さ、スタイル、装備、ＡＦＳは 結構いけますね！

不満な点

重い。

乗り心地

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初ハイブリッド ＜動力性能＞ 　発信時の加速はいまいちですが、40～100km/hr位の加速は申し分ありません。 　車庫入れなどでは殆どモーターの

2006.12.20

総評

初ハイブリッド ＜動力性能＞ 　発信時の加速はいまいちですが、40～100km/hr位の加速は申し分ありません。 　車庫入れなどでは殆どモーターのみでの走行となりますが、勾配、段差があってもエンジンと...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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いくら気に入ったクルマでもやはり欠点はあり...

2006.12.19

総評

いくら気に入ったクルマでもやはり欠点はあります。パーフェクトなんてないとは思います。しかしそれを割り引いてもお財布と環境に優しく素晴らしいクルマだと思います。

満足している点

ガソリン2.4ではパワー不足、3.5ではパワー有りすぎな面でその間のほどよいパワーとやはり未来感のあるデザイン、燃費の良さでしょうか？インテリア面は言うまでもなく素晴らしいです。

不満な点

エンジンが回りだした時のエンジンサウンド、やはり2.4のエンジンがベースだけに…。

乗り心地

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高すぎ 鍵を使わなくて良いのが物凄く便利！ 低速での電車みたいな音がチョットカッコイイ（途中でエンジンがかかる） 電動格納シ－トと電動リヤハッチが

2006.12.16

総評

高すぎ 鍵を使わなくて良いのが物凄く便利！ 低速での電車みたいな音がチョットカッコイイ（途中でエンジンがかかる） 電動格納シ－トと電動リヤハッチが便利！ リヤＴＶはチビが大満足してます。

満足している点

静かなのでステレオのボリュ－ムが4位で聴いてます。 アルカンタ－ラシ－ト気持ち良いです モデリスタバ－ジョンにしてますが、まだ見た事無い！ （普通のハイブリットも最近たまに見る位！） やはりロング...

不満な点

内装がイマイチ（プラスチック） 力不足 モ－タ－だけで、もう少しスピ－ドが出てほしい。 値段が高すぎ セカンドシ－トは横のスライドに段階を付けてほしかった！ 燃費は思ったより伸びない、14位（買...

乗り心地

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新車なのにさび 新車納車時、天井内装に傷があったため補修を求めた所内装交換となった。 天井の構造がどうなっといるか興味があったため内装交換に立ち会い

2006.11.8

総評

新車なのにさび 新車納車時、天井内装に傷があったため補修を求めた所内装交換となった。 天井の構造がどうなっといるか興味があったため内装交換に立ち会い 内装をは外すと、天井の構造部材がさびていた（赤錆）...

満足している点

ＡＣ１００Ｖ　１．２ｋｗが取れるところ

不満な点

見えない所はさびてもいいという考え方

乗り心地

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初めて購入したミニバン この車の前は、トヨタ ランドクルーザー７０の２ドア ＦＲＰトップに乗っていましたが、子供ができてから２ドアということにとても難

2006.11.4

総評

初めて購入したミニバン この車の前は、トヨタ ランドクルーザー７０の２ドア ＦＲＰトップに乗っていましたが、子供ができてから２ドアということにとても難儀な思いをしていました。三歳半になった頃から自分で車を...

満足している点

納得いく燃費。 パワーもトルクも十分。 ある程度車高があって運転しやすいし疲れない。 スーパーリラックスキャプレンシートの広々とした室内空間。 充実した安全装備や快適装備。 明るい内装色。 妻...

不満な点

思ったほど静粛性が良くない（贅沢かな？）。 ３列目シートの座り心地と大きさ（ちょっと狭い）。 時計をもっと見やすい所に付けてほしかった。

乗り心地

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割高感がある… 外車から乗り換えました。最新の日本車らしく、キーレスエントリー、イグニッション、ナビ＆オーディオ、Bluetooth対応など、至れり尽

2006.11.1

総評

割高感がある… 外車から乗り換えました。最新の日本車らしく、キーレスエントリー、イグニッション、ナビ＆オーディオ、Bluetooth対応など、至れり尽くせりです。ただ、アルカンターラのシート以外はガソリン...

満足している点

セダンからの乗換えなので、（これはこの車に限ったことではありませんが）視点が上がり見通しがきくので気持ちいいです！７人シートを選択したので、普段はCMのように３列目を格納し、２列目を思い切り下げたシートア...

不満な点

以前所有していた車のメーカーではあり得ないのですが、取り付けネジなどが結構見えてしまうのが安っぽいです。その一部はさほどお金をかけなくても隠蔽できるので、値段に見合った処理をして欲しかったです。セカンド（...

乗り心地

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期待はずれかな？ ハイブリッドの高燃費を期待して、マイナー前のアエラス2.4L 4WDからの乗り換えでしたが、街中の走行では9～10km/L、郊外で1

2006.10.27

総評

期待はずれかな？ ハイブリッドの高燃費を期待して、マイナー前のアエラス2.4L 4WDからの乗り換えでしたが、街中の走行では9～10km/L、郊外で11km/L 高速道路では13km/L位、3Lのガソリン...

満足している点

ガソリン車より若干の低燃費、コンセントが付いているので100V家電の使用出来ること、エネルギーモニターの目新しさ。

不満な点

発進時のモーターとエンジンのつながりの違和感、値段の割りにチープなインテリア、あまり意味の感じられない4WDシステム、サードシートがスライドしない為の不便さなど、やはり基本的に同じ車から乗り換えは失敗だっ...

乗り心地

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ハイブリッドのはしり・・・ やや古くなりましたが、元気に走ってます

2006.10.25

総評

ハイブリッドのはしり・・・ やや古くなりましたが、元気に走ってます

満足している点

定速走行（といってもせいぜい１１０ＫＭ位　高速で）すると、 カタログ値に近い１７．５Ｋ／Ｌの燃費

不満な点

バッテリー充電時のエンジン音が、高音が交じりやや不安になる位の 大きさ！！

乗り心地

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ハイブリッド車の燃費 最初走行距離１００００KM程の時は１７KM/リットル程を走ったのが最高値で約１１万キロメートル程走った現在は１３～１４KM/リッ

2006.10.23

総評

ハイブリッド車の燃費 最初走行距離１００００KM程の時は１７KM/リットル程を走ったのが最高値で約１１万キロメートル程走った現在は１３～１４KM/リットル程で推移している。現在ガソリンが値上がりした今は代...

満足している点

総評に同じ。

不満な点

バッテリーの寿命が何万キロで交換と言うことに対する不安と、代金が気がかりである。

乗り心地

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衝動買いで失敗しました！ スタイルも装備もフルモデルとしては、いまいちでした。先代から乗り換えましたが、少しばかりパワフルと言うだけ・・・。先代で十分

2006.10.22

総評

衝動買いで失敗しました！ スタイルも装備もフルモデルとしては、いまいちでした。先代から乗り換えましたが、少しばかりパワフルと言うだけ・・・。先代で十分の感じ、せめてハリアーやレクサスハイブリッドの様な卓越...

満足している点

先代より少しだけパワフル。

不満な点

フロントとテールのカッコ悪さ。ハイブリッドだからマシだけど、普通のガソリン車のフロントビューのライトグリルは最悪。テールはハリアーのパクリ的感じ。先代からの衝動買いで乗り換えて損した感じです。

乗り心地

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エスティマハイブリッド ワンボックスの重量でここまでの燃費〔平均１４ぐらい〕があるので大変満足です。あと騒音、振動対策、風切り音対策がされているので、

2006.10.22

総評

エスティマハイブリッド ワンボックスの重量でここまでの燃費〔平均１４ぐらい〕があるので大変満足です。あと騒音、振動対策、風切り音対策がされているので、高級感があり、発進のパワー不足が多少感じる以外は加速・...

満足している点

あまりエンジンを回さないので大変静かです。 あとエスティマとは違う高い安全性能と、優れた運動性能を実現する、ＶＤＩＭが標準で付いているところ。

不満な点

発進はパワー不足が多少感じます。 エンジンがさほどあったまらない１０分以内の移動は燃費がかなり悪い。燃費７ぐらいに落ちます。

乗り心地

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