長文失礼します。

Question

私はエスティマ 50系前期に乗ってて、先日自動格納ミラー(ロック時ミラーが閉まりアンロック時ミラーが開くやつ)を取り付けました。
取り付け後、特に問題はなかったのですが、一昨日アンサーバックホーン(キュッキュッって鳴るやつ)を取り付けようと思い実践して配線等終わらせて最終確認で鳴らしてみたらアンサーバックホーンが鳴らなくて、ましてや自動格納ミラーも作動しなくなりました。
一応、配線チェック等はしましたが、やはり自動格納ミラーの時にロック、アンロック線をエレクトロタップで繋いだのでアンサーバックホーンも同じくロックアンロックの配線をエレクトロタップで繋いだのでそれで電気抵抗されたのでしょうか？
もしそうであれば、他にやり方など教えてくれれば幸いです。
ちなみに自動格納ミラーの配線は常時、アース、ドアロックアンロックの4つの配線でした。
アンサーバックホーンの配線は常時、ACC、アース、ドアロックアンロック、サイレン出力の7つです
アンサーバックホーンのACCはドアミラーコントロールスイッチの裏からエレクトロタップで取りました。
常時、ドアロックアンロックは両方被ってる状態です。

Answer 1

おそらくですがエレクトロタップの取り付け不良によるものが原因なのではと思います。
自動車ディーラーの整備士ですが、整備士・電装屋はほぼ100％エレクトロタップは使いません。
ペンチ一本あれば付けられるので素人としては簡単でしょうが、接続不良は日常茶飯事、配線切れるわ、すぐに接触不良を起こすわ、後処理大変だわであとあと手間かかることを考えたら、ギボシを作って繋いだ方が早いです。
エレクトロタップを繋ぎ直して正常に作動しても、またすぐダメになる可能性も十分あります。
是非ギボシを作ることをお勧めします。