GSR50エスティマに乗っています。

Question

質問させてください。
以前から気になってたのですが、高速道路での高速走行からのブレーキ、あと峠道の下りでのブレーキ時にステアリングだけではなく、車体も振動が起きます。
半年前(昨年末)に前後のブレーキパッド、その時にフロントだけ新品のローターにも変えてます。
2週間ほど前に、前後のサスペンションの交換(新車外し品でフロントはアッパーマウントも新車外し品、リアはダストブーツと丸いブッシュみたいな物は新品に交換)、タイヤも純正18インチに交換(ホイールバランス込み)しました。
乗り心地は多少改善されましたが、やはりブレーキの振動は今だにあります。
ちょっと質問内容がメチャクチャになってしまい申し訳ないんですが、このブレーキングによる車体の振動の原因が解る方、おおよそ解る方でも結構なので、いらっしゃいましたらご教示戴きたいです。
宜しくお願いします。
ちなみに時間の関係で、サスペンション交換後の四輪ホイールアライメントの調整はしておりません。

Answer 1

疑わしいのは、ステアリングラックのゆるみ、タイロットの劣化、タイロットエンドのゆるみあるいは劣化です。

なかでも、タイロットエンドをまず最初に確認すべきです。

トウイン調整を兼ねた固定ナットのゆるみ あるいはボールジョイントの劣化が怪しいです

両輪ジャッキアップして、タイヤの12時/6時、 3時/9時をもってそれぞれゆすってみてガタを確認してみてください。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
早速調べてみます。

Answer 2

ローター、パットを新品に交換する前から振動がありましたか？