エスティマのガソリン車とハイブリッド車に乗られたことある方に、教えていただきたいことがあります。 中古車ですが、 2011年式 Gグレードのエスティマ ハイブリッドで候補となる車があ

Question

ったので、試乗させてもらったところ、止まっているときは、アイドリングストップ、出足は電気で走るので静か、一般道ならば、ガソリンと電気でお互い代わる代わる走っているので、エンジン音もうるさくなく、快適。
※比較は、いま乗っているシエンタ ガソリン車。
ただ、高速は乗っていないので、わからず…

ただ、ハイブリッドのバッテリーが前に積んでいるため、運転席と助手席の間のコーソールボックスが圧迫感があり、邪魔で開放感がなく、私の中で、
大きなマイナス点。

ただ、フロントカメラ、サイドカメラが付いていたり、フロントもオプションをつけていたりと、グレードに加え充実しています。

走行距離は、3万弱。

一方、ガソリン車には、運転席と助手席の間は、開放的なので、ガソリン車もありなのでは？と思ってきました。
まだ、ガソリン車は試乗していませんが、試乗だと
高速の時などは、わからず不安…

そこで、エスティマで、ガソリン車からハイブリッド車に乗り換えられた方、もしくは、ハイブリッド車からガソリン車に乗り換えられた方！

実際、静寂性、乗りごごちなど、いかがでしょうか？
一般道、高速での違いなども教えていただいけないでしょうか？

よろしくお願い申し上げます！

Answer 1

カローラフィルダーハイブリッドからエスティマスマートガソリンに乗り換えた者です。
エスティマのハイブリッドより劣りますが、参考までに
ちなみにエスティマのハイブリッドには乗ったことはありません。
フィルダーのハイブリッドに比べれば、電気だけで走らないエスティマガソリンの方が、多少うるさいです。
ただ風切音や、ロードノイズはエスティマの方が静かです。
高速道路では、力不足は感じませんが、今度はロードノイズの方が気になります。
ロードノイズに関しては、タイヤを17インチにして、レグノや、ミニバン専用タイヤを履けば解消されます。
高速での燃費は、最高で1リットル辺り19キロ
私のエスティマは７人乗りなので、７人フル乗車プラスお泊まりセット、ベビーカー、エアコンをガンガンにして1リットル辺り14キロでした。
車が新しいからかもしれせん。
気になる乗り心地は、例えるならアルファード以下。ノアボク以上といった感じです。
順位を付けるなら1位アルファード、ヴェルファイア。2位エルグランド。３位エスティマ。
4位ノアボクでしょうか
新しいステップワゴンは乗ったことないのでわかりません。
乗り心地は人それぞれなので一概には言えませんが、決して悪くないと思います。
話しは変わりますが、個人的にはコンソールボックスがあるハイブリッドがうらやましいです。
私はガソリン車にコンソールボックスを移植したいくらいです笑

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！
ロードノイズは、タイヤ交換で解消されるのですね！
コンソールボックス…確かに物を入れることができるので、小物整理には一役を発揮できるかとは思います。便利さと空間の狭さの２つを考えてみます！
素晴らしいご回答をいただき、ありがとうございました！

Answer 2

ちょっとそれますが
その年式距離のエスティマだったら150~200くらいですかね？