日本のミニバンで一番の名車といえばなんですか。 日本初のミニバンのプレーリー。 ミッドシップの天才タマゴのエスティマ。 オフロードも走れるデリカ・スペースギア。

Question

元祖オラオラ系ミニバンのエルグランド。
ミニバンの名車といえばなんですか。

と質問したら。
ミニバンに名車などない。
という回答がありそうですが。

確かにミニバンなんかどうでもいいのですが。

それはそれとして。
ミニバンで名車と呼べるのはなんですか。

Answer 1

プレーリーのマニュアルシフトが良かったですねぇ！？

Answer 2

私もオデッセイに一票ですね。

Answer 3

ミニバンを 商業車ベースの1Box RV車から FF ファミリーカーに変えた オデッセイでしょう。

Answer 4

ラルゴの「うみぼうず特別仕様車」
なぜ、「うみぼうず」と名付けたのだろうか？

Answer 5

ボンゴフレンディ。もちろん、オートフリートップ付き。

Answer 6

ちょっと古いが、ホンダ、ライフ ステップバン 1972年発売

軽自動車ライフのプラットフォームを利用して作った日本発？のミニバン

月に７００台しか売れなかったらしけど、
先進的なパッケージングは、生まれてくるにが早過ぎたミニバンとも言えないか？

Answer 7

ワゴンR

Answer 8

FFレイアウト採用のステップワゴンかな。

今は元気ないけど。

Answer 9

ミッドシップのエスティマだけでしょうね。
トヨタは数十年に一度良い事をしますね。
今ならスバルに、フラット６を造らせて、床下に❗️復活出来るんですけどね。

他は全て目糞鼻糞です。

Answer 10

ハイエースだよ❗️

死体運搬車で葬儀屋定番。

職人系もハイエース。

囚人移動もハイエースが定番。

最近じゃ腰痛持ち増加でハイエースからアルベルに車両入替が多いけど。

Answer 11

アイシスやろ。
7人乗れて、フラットな荷室にたっぷり積める&5人乗れるor一人なら足のばして車中泊も出来る。
ロードバイクでもホイール外す事なく立ったまま積めるし、
チャリ、釣り、キャンプなんでも来い。
実走16km/L(街乗りだけだと13km/L)で50Lで800km走る。

1800cc&エアロなんかいらんからプラタナ選ばず1500なら200万でたっぷりお釣りがくる安さ。

使い勝手もコスパも最強。
名車やん。