エスティマ 2010年式のエスティマに乗っています! 走行距離もそろそろ12万キロと言う事で 少しガタがきています。 乗り換えようと思うのですが

Question

エスティマが人生で一番気に入っています（笑）

アルファードだとデカすぎるし
ノアボクだと少しなぁ…
エスティマの低重心設計が好きです。

最終期のエスティマと2010年式のエスティマで
どれくらい違いがありますか?
何が変わってますか?
見た目とインパネは変わっている感じが見てわかりますが
気になるのは
乗り心地と燃費です！

わかる人が居れば
お願いします!!

Answer 1

自分もアル・ヴェルは、あまり好きではなく（良い車で乗り心地も良いと思いますが）ノア・ボクも幅の狭さが、どうも苦手です。
エスティマ最終形ですが基本設計は、同じなのでさして変りはないと思います。おっしゃる通り、エクステリアとインパネが少し変わった程度。
メーカー公表では、多少足回りの改善とエンジン出力を向上させているとの事ですが、あまり変わりはないと思います。
細かいところでいえば、ヘッドライトがLEDになり、バックドアと室内灯が連動、セカンドシートのスライドレバーが横に、最低グレードでなければ運転席が電動、などなど。
乗るなら、ハイブリッドが良いですよ。
ご存じと思いますが最終形は、2.4リッターガソリンと ハイブリッドのみで3.5リッターが無くなりましたので。パワーと燃費を両立させたいのであれば、ハイブリッドです。燃費は、上手に乗れば15km/Lは走りますし、下手なセダンよりも良い加速をしますよ。
ちなみに、H19年式ハイブリッド（初期型）を138000kmで買い、42万kmまで乗り、現在はH24年式ハイブリッド（後期型・昨年の12月から所有）に乗っています。
実は、エスティマを乗り継いでます。
エスティマエミーナ（後期型） → エスティマTアエラス（後期型） → エスティマハイブリッド（初期型） → エスティマハイブリッド（後期型）
エスティマの再発（EV・FCV？）が予想されていますので、実現されると嬉しいですね。

Answer 2

＞見た目とインパネは変わっている感じが見てわかりますが
気になるのは
乗り心地と燃費です！

長年放置した車でエンジンは同じですから燃費は変わりませんよ。
正確に言えば、同じアエラスでも重くなっていますから微妙に悪くなっています（笑）

買うなら必ずH２６〜のモデルを買いましょう。