私は50系エスティマに乗ってます。スノータイヤ購入をかんがえていますが、ノーマルで215、55、17のところ215、60、17って大丈夫でしょうか?何か支障がでるとしたら、どういったところでしょう

Question

か?教えた下さい。お願いします。

Answer 1

扁平率を高くすると外径が大きくなるのはわかりますよね

なのでフェンダー内に収まるか、干渉がないかが心配です

215/55Ｒ17 外径668ｍｍ

215/60Ｒ17 外径690ｍｍ

直径で21.5ｍｍ、半径で11ｍｍ程度大きくなりますので

スノータイヤとはスタッドレスのことでしょうが、スタッドレスは夏タイヤより角ばっているので、余計に干渉しやすいです

もしホイールを元々購入するタイヤ+ホイールで買うのなら16インチにインチダウンするのがお勧めです

215/60Ｒ16 外径664ｍｍ
205/65Ｒ16 外径673ｍｍ

がマッチします

雪道走行では確かにホイールが大きく、タイヤサイドが薄い17インチより16インチのほうが舗装路でのダイレクトなハンドリングは下がりますが、クッションが厚い分、適度に剛性が下がって（強度ではありません）、路面追従性があがって、グリップ性能はあがります

また205の場合、接地幅が狭まると接地面圧があがって、舗装と違って、雪道は雪面にタイヤのトレッド部のブロックをくいこませて、雪柱せん断力でグリップを得ますので、細いほうが雪ではグリップします

なによりインチダウンやサイズダウンはコストも17インチより抑えられます

ちなみに余計な情報ですが最近のスタッドレスタイヤ情報です

ちなみに特にミニバンは重量が重く、その割にタイヤサイズはスペース優先でプアなので、性能がいいスタッドレスを選んだほうがいいですよ

余計な情報ですが最近のスタッドレスタイヤ事情を自分が回答したものです

ご参考にしてください


昨年、ＶＲＸ2とアイスガード6を同じ社有車で並行して履き比べた結果ですが、雪道性能やアイスバーンでのグリップではブリヂストンをヨコハマが抜いていますね。経時劣化も同等以上に少ないので、性能優位は今はヨコハマです

最近のスタッドレス事情を自分の過去回答を貼っておきますので、参考にしてください。かなりメーカーによって性能差がありますよ


スタッドレスの性能はブリヂストンとヨコハマの2強時代からアイスガード5プラスからヨコハマがやや抜けだしているのが直近の状況です

履き比べをできない人が多いようなので、いまだに「ブリヂストン一択」とか古い知識の方もいるようですが、選ぶなら値段もブリヂストンより安く性能もいいヨコハマですね

自分は昔からのつきあいでブリヂストンもヨコハマもほぼ変わらない値段でスタッドレスを買えますが、それでもヨコハマ比率が増してきています（摩耗と効きのバランスもいいので）

昨年発売された両社の新商品であるブリヂストンブリザックＶＲＸ2とヨコハマアイスガード6を同じ車種の社有車で並行して比べましたが、差が出るアイスバーンでのグリップが少しの差ですがアイスガード6のほうがよかったです

念のためブリヂストンやヨコハマのスタッドレスが性能がいい理由ですが

スタッドレスはすべりやすいアイスバーンでのグリップで性能差が出ます

アイスバーンの滑る原因ですが、氷表面の融けた水が原因といわれています

冷凍庫から出したばかりの氷は滑りませんが、水が融けてくると指でつかみにくいくらい滑り出しませんか

この水が滑る原因なんですが、両社はゴムの気泡を入れ、タイヤ表面がスポンジのようになって、氷表面の水を効率よく除去します

またこの空気がタイヤじたいの柔らかさを保ち、経時劣化を防ぎ、性能が長持ちします

ブリヂストンは有名女優を使ったＣＭを大量に流したり、タイヤ館などの自社販売網があるので、ほっといても売れるので、値段は高く、それに比べヨコハマは一般の人には値段は安いようなので、性能もよく値段も安いので勧めやすいですね

住友ゴム（ダンロップ、ファルケン、グッドイヤー）やトーヨーはひっかき系や撥水というコンセプトじたいが失敗で、ブリヂストンやヨコハマのような吸水系のコンセプトにようやく方向転換を始めたので、全然、性能が2社に追いついていません。特にトーヨーは全然ダメですね

海外メーカーはミシュランなどの一流メーカーも日本の滑りやすいアイスバーンに対応した商品を出していません。競合が多く、市場規模が小さい日本に特化した商品を出すメリットがないからですね。なので舗装路性能を重視した商品になっており、アイスバーンが多い地域では明らかにグリップ不足になり危険です。アジアンメーカーの安いやつも基本は市場が大きい北米向け商品の転用で、技術力不足も加わり、雪国では使えません。だから安くても買う人が増えないのです

と自分のような素人がいっても信用しない方もいると思いますので、歯に衣着せぬ評論で、メーカーからも嫌われている、ユーザー寄りの自動車評論家さんの記事を参考にしてください。複数メーカーをホメているので、単独メーカーの宣伝っぽい提灯記事ではありません

スタッドレスタイヤ、銘柄によって性能大差！

http://kunisawa.net/?s=%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A...