トヨタ エスティマハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 195ページ

• エスティマ新型にも 誤発進抑制と オートパーキングありますか？

  2018.10.19

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  ベストアンサー： 今回のマイナーチェンジでメーカーオプションナビが廃止されたので、インテリジェントパーキングアシスト（オートパーキング）はつけれなくなりました。（今まではあったんですけどね…） またソナーも通常のクリアランスソナーのようなので、誤発進抑制もついてないようです。（走行中の自動ブレーキは標準で装備されています）

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• 中古車をかおかとおもい、いい車がありましたので、決めようかとおもっていました。 が、メールの内容は本当なんでしょうか。 話を聞いていると初期不良にも対応してくれないのと、見積もり金 額より高くな...

  2018.10.5

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  ベストアンサー： いいクルマがありましたので、とありますが、現車確認はしたのですか？ 初期不良も内外装も問題ないものがいいクルマなのです。 写真とメールだけではプロでも難しいですよ、買い方を考え直しましょう。 今回はキャンセル、なかった事にしてください。

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• お金持ちと思われない為に あえて国産の フィットとかフリード系にした ら 目立たないですか？ ギリエスティマ

  2018.10.12

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  ベストアンサー： １度きりの人生。 買えるのであれば、いい車に乗ればいいじゃない。 自分も そうしてるけどね。

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• エスティマ TA ACR－４０純正ダイナモ オルタネータ―の互換についての質問です。 エスティマ TA ACR－４０のダイナモ オルタネータ―の交換を検討しています。 リビルト品ではなく中古を...

  2018.10.17

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  ベストアンサー： 保証は出来ませんが・・・ 調べた限り、年式によっても純正番号が違うみたいです。 純正品番:27060-28160 / 27060-28070 / 27060-28260 / 27060-28150 / 27060-25260 これらは合うみたいです。 車種的には ノア(AZR60G AZR65G) ヴォクシー(AZR60G AZR65G) エスティマ(ACR30W ACR40W) みたいですよ。

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• はじめまして。 トヨタエスティマACR50後期、新車から丸５年たちます。 ３か月ほど前からの異音に悩まされています。。 運転席側の３列目横辺りから、カタン カンなどの異音がします。 発信時、段差...

  2018.10.13

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  ベストアンサー： うちのエスティマ新車から丸3年、助手席側左前から乾いた音ではないコトコト、何か鳴ってる？と思いディーラーに見てもらいました。 そしたら足回りのゴムみたいなのが取り替えになりました。 ちなみに足回りはノーマルです。 トヨタは把握していることで、申し出があったら取り替えということのようです。 一旦停止してハンドル切って再発進するときに鳴ります。 静かにしてないと気付かないレベルでよく気付きました...

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• なぜクラウンは伝統を守っても時代遅れにならないのですか。 クラウンといえばひたすら伝統を守るクルマですが。 時代に合わせて少しづつ変化はしますが。 でもクラウンはクラウンのままです。 多くのクル...

  2018.10.11

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  ベストアンサー： 正統派のシンプルなデザインだからでしょ 居住性と静かさ重視 それには2500ccは必要だし燃費を気にする人には向かないけどね いぜんのベンツマクのロイヤルサルーンに乗ってた

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• エスティマハイブリッドAHR20Ｗ 平成21年12月登録ですが、ブレーキフルードを交換する為にエア抜きモードに変更して行いたいのですが、診断機が無いので手動でエア抜きモードにしたいです。よく ネ...

  2018.10.8

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  ベストアンサー： 診断機が無くても可能です。 フロントは普通にキーoffでペダリングして抜き替えます。 リヤはキーonでペダリングして、アキュームレーターを作動させます。(この時に抜く) その時、DTCフラグが立つ前にキーoffします。(2秒弱) これを数回繰り返す。 慣れた人はDTC立てずに作業出来ます。 もしDTCが立っても慌てずに。 一旦キーoffにして、再度キーonしてリヤ左右を抜き替えます。 ...

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• トヨタのエスティマとアルファードのエグゼクティブはどちらが車幅が大きいでしょうか？ 横と縦を教えて下さい

  2018.9.30

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  ベストアンサー： なぜ知恵袋に投稿出来る環境にあるのになぜカタログ(ＨＰ)を見ないの？

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• ダウンサスや車高調って。。。 まぁ比較されてしまうと確かに低い車の方が格好良く感じるのは分かります。 N oneに乗ってますが、腰高な感じだから下げたら？って周りに勧められますが、どうも乗り...

  2018.9.30

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  ベストアンサー： 下げたら乗り心地は確実に落ちるので、質問者様の仰る通りノーマルで良いかと。 軽の場合、車重が軽いので、下げるとその分箱側（居住側）の動きも足と連動してしまいます。 特にトヨタの味付けが好みなら、タイヤの扁平さえ純正より下げてエアボリュームの多くする方が希望の乗り味に近くなります。 ラパンの乗り心地はシートが軟らかいからです。 物理の法則を無視した、良い車高調を入れれば下げても純正以上の乗り...

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• エスティマ50に乗っています。 現在、純正ショック+ダウンサスでローダウンさせています。あと気持ちちょいダウンさせたいのですが、カヤバなどの社外ショックに変えた場合はダウン量に何も変化はないので...

  2018.10.8

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  ベストアンサー： ショックを換えても車高は変わりません。

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