トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (78ページ)

確かに良く出来た車だけど、10年間乗り続...

2006.5.13

総評

確かに良く出来た車だけど、10年間乗り続けようとは思えない。

満足している点

装備も充実していて、燃費も良いし使うのに不満の無い優等生です。

不満な点

作りがチャッチイ、各部の部品が貧素で高級感が無い。 パネルの合わせ部分の段差も気になる。

乗り心地

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試乗会１番乗りしての、リポートです。３.５...

2006.5.13

総評

試乗会１番乗りしての、リポートです。３.５、２.４両方試乗しましたが、両方共動力性能は、不満はありませんでしたが３.５を味わうと病み付きになります。（この車はセカンドシートで踏ん反り返るが１番！運転するの...

満足している点

ミニバンとは思えない、動力性能。それでいて最初の出だしが高級車並の味付け！演出が憎い！

不満な点

このクラスだから、しかたないのかもしれませんが、あれもこれもとオプションを付けると５００万円に到達する事（とくにＧなら車両本体をあげていいからもう少し快適装備を付けては？）

乗り心地

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下記、数値評価は若干甘めに評価しています。...

2006.5.10

総評

下記、数値評価は若干甘めに評価しています。ナビなどオプションをつけるとアルファードやエルグランドの同排気量クラスと価格面での差が無いので、比較検討するのがよいと思いますが、ファミリーユースで奥さんも乗り、...

満足している点

サイド、前方からのルックス。特に１８インチのホイールが黒いボティーを映えさせている。ただし、よく言われる通り、タイヤの衝撃吸収力が弱く、よく揺れるのも事実。

不満な点

多くのユーザが感じている通り、インテリアの安っぽさ。また、加速時のエンジン音。さらに、2.4Lエンジンの発進・加速時の重さ。

乗り心地

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まだ、納車されて1ヶ月程度なので結論付け...

2006.5.1

総評

まだ、納車されて1ヶ月程度なので結論付けれないが、買い換えて良かったと思う。７人乗りには本当にリムジン顔負けの広さで4人家族の私には非常にピッタリ。

満足している点

一見、前のエスティマからそんなに進化していない様に見えるが、全く別物。動力性能、電装関係全てにおいてフルモデルチャンジ！！

不満な点

価格が高い。2.4のアエラスなら、そんなに価格ＵＰはしていないが、 やはり3.5にしてアレやコレ等オプションを付けてしまうと高くなってしまう。オプション品は高く感じる。インパネが安っぽい。

乗り心地

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元元初代ｴｽからのﾌｧﾝで有るが何故か縁が...

2006.4.23

総評

元元初代ｴｽからのﾌｧﾝで有るが何故か縁がなく今度こそはとｼﾞｯｸﾘ試乗車を見てきました、在ったのは3.5Lｱｴﾗｽで、まず運転席に座った感想はｴﾘより狭いと思っていたのが逆に広くｷｬﾋﾞﾝの解放感はｴｽ...

満足している点

最近町中や雑誌等でよく見かける様に成その外観のｶｯｺ良さと7人乗りｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞの魅力から16年式ｴﾘから乗り換えを考えﾃﾞｨﾗｰへ出掛けた感想です。

不満な点

やはり外装のｶｯｺ良さに比べて内装のﾌﾟﾗｽﾃｨｯｷｰな感じ、ｴﾘと比べて重量感、豪華差は劣る。今回の目玉2列目ｵｯﾄﾏﾝ付きｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞですが約1ﾒｰﾄﾙ弱のｽﾗｲﾄﾞ量、素晴らしい。車中泊を年に4...

乗り心地

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さすがV63.5ですね。 このような大...

2006.4.19

総評

さすがV63.5ですね。 このような大排気量の車に乗るのは初めてですが非常に満足しています。長くつきあおうと思います。 今まであまりﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟに興味はなかったのですが、すこしづつﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ...

満足している点

①V63.5を選んで正解でした。少しｱｸｾﾙを踏んだだけでかなりのｽﾋﾟｰﾄﾞが出ます。全くｽﾄﾚｽを感じません。前車は、同じﾄﾖﾀのWISHでしたが追い抜きなどをする時はかなりｱｸｾﾙを踏み込まなくては...

不満な点

①やっぱりﾅﾋﾞが高いですね。はっきり言ってﾊﾟｰｷﾝｸﾞｱｼｽﾄいらないです。今後、どこのﾃﾞｨｰﾗｰでも言えることですが抱き合わせでOPを付けさすやりかたはやめるべきですね。ﾕｰｻﾞから選択できるよう...

乗り心地

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短距離用の実用車としては、よく出来ている...

2006.4.19

総評

短距離用の実用車としては、よく出来ていると思います。家族でお買い物、ちょっと遠出には便利に使えます。他にもポルシェカイエンSとベンツCクラスワゴンを所有していますが、基本部分は欧州車と比較すると、かなり未...

満足している点

1000kmぐらいしか走っていませんが、とにかく音が静かなことです。風切音は皆無というと大げさですが、高速道路まどはとにかく静かで快適です。また、乗り心地もよく、60kmぐらいまでなら荒れた舗装路でも、サ...

不満な点

この車で一番不満な点は、コーナーでのサスの動きです。首都高などをまわりの車より少し遅いペースで走っていても、コーナーで路面の継ぎ目を踏んだときに、車体が外に逃げる動きをすることです。重心が高いため仕方がな...

乗り心地

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エスティマのこれまでの課題を解決したすば...

2006.4.18

総評

エスティマのこれまでの課題を解決したすばらしいクルマ。 ＣＶＴもかなり改良されているのでは。静かでスムーズ。 燃費は、もっと悪いと思っていたけど、渋滞のない田舎の国道を使った往復６０ｋｍの通勤では１１...

満足している点

スタイリング、充実した装備。 内装のインパネもすばらしく運転席に座ったときの感じは最高。 ２４００ＣＣという排気量、重量の割に燃費もいい。 ２列目シートがベンチタイプのシートが多い中で、１席タイプの...

不満な点

コンライトやマルチインフォメーションディスプレイを望んだ結果、Ｇタイプになった。 ２４００ＣＣのアエラスでも選択できれば、アエラスももっと人気？ アエラスのエアロデザインがイマイチに思え、Ｇにエアロ装...

乗り心地

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今回でエスティマは、３台目になります。先...

2006.4.13

総評

今回でエスティマは、３台目になります。先代より確実に内装等は、進歩していますが、もう少し、重量感がほしいです（人それぞれだとは、思いますが）。エンジンについては、３．５がお勧めです。燃費も良いし、２．４は...

満足している点

○　装備が充実している。 ○　エンジンが最高。 ○　燃費が良い（普段使用で8.5Ｋｍ/Ｌ、高速使用で10Ｋｍ/Ｌ）。

不満な点

×　内装が少し軽っぽい、もう少し重量感が欲しい。

乗り心地

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2回目のレポートですが徐々に冷静に評価で...

2006.4.5

総評

2回目のレポートですが徐々に冷静に評価できるようになりました。やっぱり内装は安っぽいです。が、それ以外は走行性の力強さ、コーナーリングの安定感、エンジン音やロードノイズを強く感じさせない静粛性（クラウンク...

満足している点

2回目のレポートです。 ◎やっぱり静粛性の高さ（滑らかです。けど加速は凄い。。。） ◎スタイル全般、室内最新装備 ◎４WDなので高い安定走行。コーナーでもしっかり踏ん張りますよ。

不満な点

◎やっぱり内装が安っぽいです。（DOPでイルミやコンソールなど追加してちょっとは豪華になったかな） ◎助手席シートベルトと助手席の隙間が殆どなく、収まりが良くない。

乗り心地

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１４年式スパシオからの乗り換えですが運転...

2006.4.3

総評

１４年式スパシオからの乗り換えですが運転はすぐに慣れました。２台目の車だったので大きさが一番の不安でした。前の車より燃費がリッター１～２程悪いけど排気量考えたら納得？　でも高速メインでリッター８キロ、町乗...

満足している点

大人６人が快適に座れる。後ろで子供達がＤＶＤを見て楽しそうに乗ってくれる。スライドドアは便利。とにかく運転はとても楽・・・

不満な点

収納ボックスの作り・・閉めても隙間が・・・・ 少しパワー不足？？？でも不満は殆ど無いと思う。

乗り心地

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十分満足しています。まだ慣らし中のためベ...

2006.4.1

総評

十分満足しています。まだ慣らし中のためベタ踏みできませんが、加速は相当のもんです。2.4と悩みましたが3.5にして良かったです。もし悩んでいる方いれば僕は3.5をお勧めします。 静粛性、加速、高速での伸...

満足している点

◎いたせりつくせりの最新装備！ ◎ミニバンとは思えぬ加速！パワー！！ ◎積載スペースの余裕！ ◎静粛性の高さ（某高級セダン風？）

不満な点

◎内装の安っぽさ！（もうちょっと豪華にして欲しかった。。。。。）

乗り心地

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これまで、ラジオしか聞けなかったこともあ...

2006.3.30

総評

これまで、ラジオしか聞けなかったこともあり、今回ナビは一番安い（ＤＶＤナビ）で充分と思ってつけたけど、今後の事を考えてＨＤＤナビにするべきと思って、納車直後に交換をお願いしたけどダメだった。普通の商品は１...

満足している点

１２年前の初代エスティマ（ルシーダＧ、４Ｗ）から乗り換えました。スマートキーは、予想以上に便利ですね。これからの車はこのスタイルになるでしょう。これまでのノイズに比べるとかなり静です。全体としては、満足だ...

不満な点

●路面の凸凹をわりと直接感じる ●シートが安っぽい ●音がこもっている（特に３列目あたりはつらいかも）

乗り心地

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スタイルが気に入れば かっても 良いです。...

2006.3.23

総評

スタイルが気に入れば かっても 良いです。まだ あまり 走ってませんが 高速も安定感があり 燃費もまずまずです

満足している点

V6 3.5Lが 凄く 良いですゆとりある 走りができます。

不満な点

オプションが高い Gのアルミ デザインがよくない

乗り心地

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高級ﾏﾆﾊﾞﾝに なったみたいスタイル 気...

2006.3.23

総評

高級ﾏﾆﾊﾞﾝに なったみたいスタイル 気に入れば おすすめ！！ V6はいいね！！

満足している点

高速性能 一般道も走り はよいです。スタイルも 気に入っています。燃費はまだわかりません

不満な点

HDDﾅﾋﾞをつけましたが 高いと思います。ﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞ付き自動駐車?機能はいらないし 使ったことない

乗り心地

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家は私&カミさん&息子&犬一匹がメインなの...

2006.3.19

総評

家は私&カミさん&息子&犬一匹がメインなので十二分な性能だと思います因みに今日満タンにしてから150㌔走って来たのですが、燃料計はまだ四分の一を切ってませんでした一体ﾘ...

満足している点

本日やっと納車されましたやっぱりCVTは気持ち悪い位にスルスル走りますね早くはないですが、いつの間にかスピードが出ていてスピードメーターから目が離せなかったですとても2400とは思えない...

不満な点

内装は前車のアルファードMSよりはぺらぺら感はないですが、何故か建て付けはイマイチな気がしますディーラーで試乗車を見た時は良く出来てると思ったのですが・・・やっぱり人が作る物だから多少の当たりハズレ...

乗り心地

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ミニバンを純粋に選ぶなら現時点なら迷わず、...

2006.3.12

総評

ミニバンを純粋に選ぶなら現時点なら迷わず、これ‥私なら。３席目で買うならアルファードを‥エスでは後ろに寄り過ぎれば最悪な乗り心地でしょうから。基本はしっかりしてますから、後は購入者次第で、シンプルにもバブ...

満足している点

発売からの一嵐が過ぎてから営業店へ‥丁度、3.5は出張していたので、売れ筋に。久々のトヨタ‥いい感触です。先代のインパネとは雲泥の差‥値段相応＋αに。電動ステアの切り加減の重さの変化も好み‥直安ドッシリ。...

不満な点

普通に乗るなら他のメーカーには勝ち目なしでは？ですが、私には電動だけに可変ギア比でしょうが、大回りする感じが×。電制スロが出足を強調し過ぎ‥日本人好みでしょうが‥×。先進装備をトヨタさんなら進んで標準に‥...

乗り心地

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アエラスGとずいぶん迷いましたが、シート...

2006.3.1

総評

アエラスGとずいぶん迷いましたが、シートがベージュしか選べず汚れが気になること、違った装備の利用頻度が少ないことからアエラスを選びました。2.4Lも試乗した範囲では若干エンジン回転が高めとなり、その分ノイ...

満足している点

2.5Lセダンより乗り換えです。当初、車重が重いことから走行性能はある程度あきらめていましたが、予想以上に軽快に走ります。通常は2000rpmまでで流れに乗れ、長距離では燃費期待もできそうです。カーブでの...

不満な点

走行中は気にならないエンジン音も停止時、車外では大きく聞こえます。乗り心地はやや粗く、路面の凹凸を明瞭にひろい、決して上質感はありません。またシート材質も以前のセダンより劣りランバーサポートもありません。...

乗り心地

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旧型のｴｽﾃｨﾏがﾃﾞﾋﾞｭｰした時は ｱ...

2006.2.27

総評

旧型のｴｽﾃｨﾏがﾃﾞﾋﾞｭｰした時は ｱﾙﾌｧｰﾄﾞもﾉｱもありませんでしたから 上級ﾐﾆﾊﾞﾝはｴｽﾃｨﾏがすべて受け持つという事で すべてが中途半端になってしまったと思います。ですが大人8人がｷｯﾁ...

満足している点

走行性能・試乗した感想です。前のと同じ2.4㍑ｴﾝｼﾞﾝという事でまったく期待してなかったんですが…ﾋﾞｯｸﾘ！静寂性、力強さ V6ｴﾝｼﾞﾝ並です。CVTが効いてるのかな。 ｴｸｽﾃﾘｱ・ﾊﾟｯと見 ...

不満な点

試乗、展示車をｼﾞｯｸﾘ見る限り不満点はありませんでした。 ですが見積もり取って驚愕！！ ﾅﾋﾞいくらなんでも高すぎ☆(ﾟoﾟ( あんなのは 自動駐車ｼｽﾃﾑやﾌﾛﾝﾄ&ｻｲﾄﾞｶﾒﾗはｵﾌﾟ...

乗り心地

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先代に比べ高級車を意識しており、価格設定...

2006.2.26

総評

先代に比べ高級車を意識しており、価格設定が高い。 お金に余裕が無ければ買えない日本車になりつつある

満足している点

車の中がホテルのようなくつろぎとエンターテイメントの充実 今回、とことんオプションにこだわって先進技術をとりこんでみた。

不満な点

トヨタの新技術をオプションでないと味わえない。メーカーオプションの設定が多すぎる。 宣伝どおりに新技術を搭載したら、５００万は行ってしまう。

乗り心地

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