トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (78ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1608

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

716

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,608 件中 1,541 ~ 1,560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下記、数値評価は若干甘めに評価しています。...

    2006.5.10

    総評
    下記、数値評価は若干甘めに評価しています。ナビなどオプションをつけるとアルファードやエルグランドの同排気量クラスと価格面での差が無いので、比較検討するのがよいと思いますが、ファミリーユースで奥さんも乗り、...
    満足している点
    サイド、前方からのルックス。特に18インチのホイールが黒いボティーを映えさせている。ただし、よく言われる通り、タイヤの衝撃吸収力が弱く、よく揺れるのも事実。
    不満な点
    多くのユーザが感じている通り、インテリアの安っぽさ。また、加速時のエンジン音。さらに、2.4Lエンジンの発進・加速時の重さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ、納車されて1ヶ月程度なので結論付け...

    2006.5.1

    総評
    まだ、納車されて1ヶ月程度なので結論付けれないが、買い換えて良かったと思う。7人乗りには本当にリムジン顔負けの広さで4人家族の私には非常にピッタリ。
    満足している点
    一見、前のエスティマからそんなに進化していない様に見えるが、全く別物。動力性能、電装関係全てにおいてフルモデルチャンジ!!
    不満な点
    価格が高い。2.4のアエラスなら、そんなに価格UPはしていないが、 やはり3.5にしてアレやコレ等オプションを付けてしまうと高くなってしまう。オプション品は高く感じる。インパネが安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元元初代エスからのファンで有るが何故か縁が...

    2006.4.23

    総評
    元元初代エスからのファンで有るが何故か縁がなく今度こそはとジックリ試乗車を見てきました、在ったのは3.5Lアエラスで、まず運転席に座った感想はエリより狭いと思っていたのが逆に広くキャビンの解放感はエス...
    満足している点
    最近町中や雑誌等でよく見かける様に成その外観のカッコ良さと7人乗りセカンドシートアレンジの魅力から16年式エリから乗り換えを考えディラーへ出掛けた感想です。
    不満な点
    やはり外装のカッコ良さに比べて内装のプラスティッキーな感じ、エリと比べて重量感、豪華差は劣る。今回の目玉2列目オットマン付きシートアレンジですが約1メートル弱のスライド量、素晴らしい。車中泊を年に4...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがV63.5ですね。 このような大...

    2006.4.19

    総評
    さすがV63.5ですね。 このような大排気量の車に乗るのは初めてですが非常に満足しています。長くつきあおうと思います。 今まであまりドレスアップに興味はなかったのですが、すこしづつドレスアップ...
    満足している点
    ①V63.5を選んで正解でした。少しアクセルを踏んだだけでかなりのスピードが出ます。全くストレスを感じません。前車は、同じトヨタのWISHでしたが追い抜きなどをする時はかなりアクセルを踏み込まなくては...
    不満な点
    ①やっぱりナビが高いですね。はっきり言ってパーキングアシストいらないです。今後、どこのディーラーでも言えることですが抱き合わせでOPを付けさすやりかたはやめるべきですね。ユーザから選択できるよう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短距離用の実用車としては、よく出来ている...

    2006.4.19

    総評
    短距離用の実用車としては、よく出来ていると思います。家族でお買い物、ちょっと遠出には便利に使えます。他にもポルシェカイエンSとベンツCクラスワゴンを所有していますが、基本部分は欧州車と比較すると、かなり未...
    満足している点
    1000kmぐらいしか走っていませんが、とにかく音が静かなことです。風切音は皆無というと大げさですが、高速道路まどはとにかく静かで快適です。また、乗り心地もよく、60kmぐらいまでなら荒れた舗装路でも、サ...
    不満な点
    この車で一番不満な点は、コーナーでのサスの動きです。首都高などをまわりの車より少し遅いペースで走っていても、コーナーで路面の継ぎ目を踏んだときに、車体が外に逃げる動きをすることです。重心が高いため仕方がな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマのこれまでの課題を解決したすば...

    2006.4.18

    総評
    エスティマのこれまでの課題を解決したすばらしいクルマ。 CVTもかなり改良されているのでは。静かでスムーズ。 燃費は、もっと悪いと思っていたけど、渋滞のない田舎の国道を使った往復60kmの通勤では11...
    満足している点
    スタイリング、充実した装備。 内装のインパネもすばらしく運転席に座ったときの感じは最高。 2400CCという排気量、重量の割に燃費もいい。 2列目シートがベンチタイプのシートが多い中で、1席タイプの...
    不満な点
    コンライトやマルチインフォメーションディスプレイを望んだ結果、Gタイプになった。 2400CCのアエラスでも選択できれば、アエラスももっと人気? アエラスのエアロデザインがイマイチに思え、Gにエアロ装...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回でエスティマは、3台目になります。先...

    2006.4.13

    総評
    今回でエスティマは、3台目になります。先代より確実に内装等は、進歩していますが、もう少し、重量感がほしいです(人それぞれだとは、思いますが)。エンジンについては、3.5がお勧めです。燃費も良いし、2.4は...
    満足している点
    ○ 装備が充実している。 ○ エンジンが最高。 ○ 燃費が良い(普段使用で8.5Km/L、高速使用で10Km/L)。
    不満な点
    × 内装が少し軽っぽい、もう少し重量感が欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gパッケージ”_4WD(AT_3.5_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目のレポートですが徐々に冷静に評価で...

    2006.4.5

    総評
    2回目のレポートですが徐々に冷静に評価できるようになりました。やっぱり内装は安っぽいです。が、それ以外は走行性の力強さ、コーナーリングの安定感、エンジン音やロードノイズを強く感じさせない静粛性(クラウンク...
    満足している点
    2回目のレポートです。 ◎やっぱり静粛性の高さ(滑らかです。けど加速は凄い。。。) ◎スタイル全般、室内最新装備 ◎4WDなので高い安定走行。コーナーでもしっかり踏ん張りますよ。
    不満な点
    ◎やっぱり内装が安っぽいです。(DOPでイルミやコンソールなど追加してちょっとは豪華になったかな) ◎助手席シートベルトと助手席の隙間が殆どなく、収まりが良くない。
    乗り心地
    -

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    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    14年式スパシオからの乗り換えですが運転...

    2006.4.3

    総評
    14年式スパシオからの乗り換えですが運転はすぐに慣れました。2台目の車だったので大きさが一番の不安でした。前の車より燃費がリッター1~2程悪いけど排気量考えたら納得? でも高速メインでリッター8キロ、町乗...
    満足している点
    大人6人が快適に座れる。後ろで子供達がDVDを見て楽しそうに乗ってくれる。スライドドアは便利。とにかく運転はとても楽・・・
    不満な点
    収納ボックスの作り・・閉めても隙間が・・・・ 少しパワー不足???でも不満は殆ど無いと思う。
    乗り心地
    -

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    グレード:アエラス“Gパッケージ”_4WD(AT_3.5_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    十分満足しています。まだ慣らし中のためベ...

    2006.4.1

    総評
    十分満足しています。まだ慣らし中のためベタ踏みできませんが、加速は相当のもんです。2.4と悩みましたが3.5にして良かったです。もし悩んでいる方いれば僕は3.5をお勧めします。 静粛性、加速、高速での伸...
    満足している点
    ◎いたせりつくせりの最新装備! ◎ミニバンとは思えぬ加速!パワー!! ◎積載スペースの余裕! ◎静粛性の高さ(某高級セダン風?)
    不満な点
    ◎内装の安っぽさ!(もうちょっと豪華にして欲しかった。。。。。)
    乗り心地
    -

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    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまで、ラジオしか聞けなかったこともあ...

    2006.3.30

    総評
    これまで、ラジオしか聞けなかったこともあり、今回ナビは一番安い(DVDナビ)で充分と思ってつけたけど、今後の事を考えてHDDナビにするべきと思って、納車直後に交換をお願いしたけどダメだった。普通の商品は1...
    満足している点
    12年前の初代エスティマ(ルシーダG、4W)から乗り換えました。スマートキーは、予想以上に便利ですね。これからの車はこのスタイルになるでしょう。これまでのノイズに比べるとかなり静です。全体としては、満足だ...
    不満な点
    ●路面の凸凹をわりと直接感じる ●シートが安っぽい ●音がこもっている(特に3列目あたりはつらいかも)
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルが気に入れば かっても 良いです。...

    2006.3.23

    総評
    スタイルが気に入れば かっても 良いです。まだ あまり 走ってませんが 高速も安定感があり 燃費もまずまずです
    満足している点
    V6 3.5Lが 凄く 良いですゆとりある 走りができます。
    不満な点
    オプションが高い Gのアルミ デザインがよくない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級マニバンに なったみたいスタイル 気...

    2006.3.23

    総評
    高級マニバンに なったみたいスタイル 気に入れば おすすめ!! V6はいいね!!
    満足している点
    高速性能 一般道も走り はよいです。スタイルも 気に入っています。燃費はまだわかりません
    不満な点
    HDDナビをつけましたが 高いと思います。バックガイド付き自動駐車?機能はいらないし 使ったことない
    乗り心地
    -

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    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家は私&カミさん&息子&犬一匹がメインなの...

    2006.3.19

    総評
    家は私&カミさん&息子&犬一匹がメインなので十二分な性能だと思います因みに今日満タンにしてから150㌔走って来たのですが、燃料計はまだ四分の一を切ってませんでした一体リ...
    満足している点
    本日やっと納車されましたやっぱりCVTは気持ち悪い位にスルスル走りますね早くはないですが、いつの間にかスピードが出ていてスピードメーターから目が離せなかったですとても2400とは思えない...
    不満な点
    内装は前車のアルファードMSよりはぺらぺら感はないですが、何故か建て付けはイマイチな気がしますディーラーで試乗車を見た時は良く出来てると思ったのですが・・・やっぱり人が作る物だから多少の当たりハズレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンを純粋に選ぶなら現時点なら迷わず、...

    2006.3.12

    総評
    ミニバンを純粋に選ぶなら現時点なら迷わず、これ‥私なら。3席目で買うならアルファードを‥エスでは後ろに寄り過ぎれば最悪な乗り心地でしょうから。基本はしっかりしてますから、後は購入者次第で、シンプルにもバブ...
    満足している点
    発売からの一嵐が過ぎてから営業店へ‥丁度、3.5は出張していたので、売れ筋に。久々のトヨタ‥いい感触です。先代のインパネとは雲泥の差‥値段相応+αに。電動ステアの切り加減の重さの変化も好み‥直安ドッシリ。...
    不満な点
    普通に乗るなら他のメーカーには勝ち目なしでは?ですが、私には電動だけに可変ギア比でしょうが、大回りする感じが×。電制スロが出足を強調し過ぎ‥日本人好みでしょうが‥×。先進装備をトヨタさんなら進んで標準に‥...
    乗り心地
    -

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    グレード:アエラス(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
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    -
    価格
    -

    アエラスGとずいぶん迷いましたが、シート...

    2006.3.1

    総評
    アエラスGとずいぶん迷いましたが、シートがベージュしか選べず汚れが気になること、違った装備の利用頻度が少ないことからアエラスを選びました。2.4Lも試乗した範囲では若干エンジン回転が高めとなり、その分ノイ...
    満足している点
    2.5Lセダンより乗り換えです。当初、車重が重いことから走行性能はある程度あきらめていましたが、予想以上に軽快に走ります。通常は2000rpmまでで流れに乗れ、長距離では燃費期待もできそうです。カーブでの...
    不満な点
    走行中は気にならないエンジン音も停止時、車外では大きく聞こえます。乗り心地はやや粗く、路面の凹凸を明瞭にひろい、決して上質感はありません。またシート材質も以前のセダンより劣りランバーサポートもありません。...
    乗り心地
    -

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    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    -
    価格
    -

    旧型のエスティマがデビューした時は ア...

    2006.2.27

    総評
    旧型のエスティマがデビューした時は アルファードもノアもありませんでしたから 上級ミニバンはエスティマがすべて受け持つという事で すべてが中途半端になってしまったと思います。ですが大人8人がキッチ...
    満足している点
    走行性能・試乗した感想です。前のと同じ2.4㍑エンジンという事でまったく期待してなかったんですが…ビックリ!静寂性、力強さ V6エンジン並です。CVTが効いてるのかな。 エクステリア・パッと見 ...
    不満な点
    試乗、展示車をジックリ見る限り不満点はありませんでした。 ですが見積もり取って驚愕!! ナビいくらなんでも高すぎ☆(゚o゚( あんなのは 自動駐車システムやフロント&サイドカメラはオプ...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代に比べ高級車を意識しており、価格設定...

    2006.2.26

    総評
    先代に比べ高級車を意識しており、価格設定が高い。 お金に余裕が無ければ買えない日本車になりつつある
    満足している点
    車の中がホテルのようなくつろぎとエンターテイメントの充実 今回、とことんオプションにこだわって先進技術をとりこんでみた。
    不満な点
    トヨタの新技術をオプションでないと味わえない。メーカーオプションの設定が多すぎる。 宣伝どおりに新技術を搭載したら、500万は行ってしまう。
    乗り心地
    -

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    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回のエスティマにはトヨタのメッセージを感...

    2006.2.19

    総評
    今回のエスティマにはトヨタのメッセージを感じました値段が合わなければコストダウンしてそれなりのものしか出来ないと・・・またレクサスのようにいいものを作れば値段は高くなるのだと言う事を今回のエス...
    満足している点
    今回生まれて初めてエスティマを見たのですが、内装がまた昔のトヨタみたいに良くなってきたので嬉しくなりました因みに以前はアルファードのMSに乗っていたのですが、内装はそれほど良くありませんでしたそ...
    不満な点
    デビュー当時からの卵型は嫌いだったので検討した事もなかったし、現行型のデビュー前に全国に散らばって行くキャリアカーに乗ったエスティマを見掛けてもリアバンパーがアエラスでも一体化されたのかぐらいにしか感じな...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    弱点の見当たらないクルマ。子供2人の家族...

    2006.2.10

    総評
    弱点の見当たらないクルマ。子供2人の家族で時折おじいちゃんとおばあちゃんを乗せることがある、ほとんどファミリーユースというユーザーには理想的なミニバン。
    満足している点
    普段は四人以下乗車ならこれほど快適なミニバンはないでしょう。 メーカーオプションのナビ後席ディスプレイを組み合わせるとまさにリビング感覚。静かだし、キャプテンシートも絶品。
    不満な点
    インテリジェントパーキングシステムはかなりこのシステムに習熟しないと使いづらい。使用頻度も低い。メーカーオプションのナビにセットになっているが、これだけを別のオプションにして欲しかった。
    乗り心地
    -

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