トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (70ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1610

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

718

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,610 件中 1,381 ~ 1,400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AERAS(AT_2.4_8人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はルシーダに乗っていましたがやはり本物...

    2006.11.11

    総評
    以前はルシーダに乗っていましたがやはり本物?のエスティマに憧れていました。我が家には超大型犬が2頭いるのでセカンドシートを外して後ろは犬用になっています。
    満足している点
    室内の広さ、視界の良さ
    不満な点
    やはり燃費、足回りの弱さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Lサイズミニバンとして存在感は確立された...

    2006.11.11

    総評
    Lサイズミニバンとして存在感は確立された ゆったりと走れる 乗っている皆がくつろげる室内 これがエスティマだとわかる一貫したデザイン 今度の3代目も長く乗っても古さを感じさせず期待を裏切らない車になると思うよ
    満足している点
    ①常に未来的なスタイルを提案 1.2.3代にわたりワンモーションの 一貫したデザインで長く乗り続けてもあきが来ない 実は初代エステ ィマエミーナを12年6ヶ月で手放し乗り換えた 5ナンバーサイズ にこだわ...
    不満な点
    ①軽やか過ぎるエンジン音 ②電動ファンのけたたましい音(室内が静か過ぎるためかな) ③ドアミラー~ドアミラーまで2130ミリあり広すぎ 狭い道路では扱い にくい(オデッセイは2040ミリです) ④フ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗り 一番のお気に入りはキャプテンシートですね。  疲れたときに足を伸ばせるのがとてもいいですねー  家族の少ない私にはベストだと思います。

    2006.11.11

    総評
    7人乗り 一番のお気に入りはキャプテンシートですね。  疲れたときに足を伸ばせるのがとてもいいですねー  家族の少ない私にはベストだと思います。
    満足している点
    3列目のシートが格納されるのが物や空間の広さが取れるのでいいですね。  またオプションで付けたHDDナビでは縦列駐車や駐車場など パーキングアシストで楽に駐車できるのが、とても安心です。
    不満な点
    2.4リッターだと坂道で止まると、スタート時に車が下がります。 でもそれもごくまれにですけど。 エスティマはエンジン音が少しうるさすぎると思います、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリカー 車内が広いのが一番

    2006.11.11

    総評
    ファミリカー 車内が広いのが一番
    満足している点
    人を乗せるのも最高 物を載せるのも最高
    不満な点
    後席ドアーの開閉で困る時がある
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリカー 両側スライドドア、室内ウォークスルーだから、6~7人での旅行は快適。また、引越し等での荷物積み下ろが楽であると共に、荷量も多いので、使い

    2006.11.11

    総評
    ファミリカー 両側スライドドア、室内ウォークスルーだから、6~7人での旅行は快適。また、引越し等での荷物積み下ろが楽であると共に、荷量も多いので、使い勝手のよい車である。
    満足している点
    一番の長所は、室内が広く、ウォークスルーであること。ゴルフ、旅行などで、人を乗せて走る際、「狭い、到着まで我慢」と感じさせないスペースがあるので、快適なドライブが楽しめます。
    不満な点
    2000年1月モデルなので、電動スライドドアでないこと。スライドドアの開閉は、なれない人にはどうしていいのか、わかりにくい。特に、年配の方を乗せる時は、開閉ノブの仕組み、力の入れ具合を説明しなければならな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    トヨタの天才タマゴ!? 未来的デザインで、5年経過した現在でも新鮮。ただし、ドレスアップしないと、単なるファミリーカーに見えてしまうので、18インチタ

    2006.11.11

    総評
    トヨタの天才タマゴ!? 未来的デザインで、5年経過した現在でも新鮮。ただし、ドレスアップしないと、単なるファミリーカーに見えてしまうので、18インチタイヤ、ローダウン、エアロパーツ(車外品)が必須。
    満足している点
    先進的なデザイン。フルモデルチェンジがあったので、旧型になってしまったが、見劣りしていない。 ボディのウエストラインから下が貧弱なので、車高調でローダウンして社外品のエアロパーツを組むとバッチリ決まる!
    不満な点
    内装が値段の割に貧弱。プラスチック部品が目立つ。 ボディ剛性が弱く、走行中「ギシギシ」と異音が発生する。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    期待外れの乗り心地感 約1.5ヶ月ほどですが、レンタカーで借りました。レンタカーなのでグレードは選べませんでしたが、2.4のエンジン音、これが最高に不

    2006.11.10

    総評
    期待外れの乗り心地感 約1.5ヶ月ほどですが、レンタカーで借りました。レンタカーなのでグレードは選べませんでしたが、2.4のエンジン音、これが最高に不快感でした。何か締まりの無い、ぼやけた印象でした。また...
    満足している点
    キーが不要なのは、やはり使い勝手が良かった。 コンソールパネルにスポットライトが当たるのは高級感があった。 Xなのに、左リアスライドドアが自動であるのは驚いた。 バックドアが電気式開錠なのは良かった...
    不満な点
    2.4なのに燃費が悪い。(6.5km/L) その上、力不足なのは仕方ないが、エンジン音が低速時、低音が室内にこもり非常に不快で我慢できなかった。 車体が低くなった分、運転席からの目線も低くなり、先が見...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!!! ★4です。値段が高いです。でも乗りたかったので本人満足です。テールがイマイチぱっとしないのでユーロにしました。

    2006.11.9

    総評
    最高!!! ★4です。値段が高いです。でも乗りたかったので本人満足です。テールがイマイチぱっとしないのでユーロにしました。
    満足している点
    走りは安定していて燃費もまずまずです。
    不満な点
    エンジンボタンがハンドルの左にあり、子供が駐車場についたら、すぐエンジンをきってしまうことがあります。右側にあったのがよいです。 天井にモニターをつけましたがちゃっちい感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の考える車とは とにかく、よく荷物が積める♪スノボ・サーフィンに行く私には最適で、見た目もカッコイイ!しかし、ノーマルでもカッコイイのでいじりようが

    2006.11.9

    総評
    私の考える車とは とにかく、よく荷物が積める♪スノボ・サーフィンに行く私には最適で、見た目もカッコイイ!しかし、ノーマルでもカッコイイのでいじりようがない。車好きで、いじるのが好きだった私には、つまらない...
    満足している点
    ロングボードも車内天井に積めるし。スノボ行ったらセカンドとサードシートをフラットにして、家のベット並みの寝心地の良さ♪両親兄弟乗せての京都までの長旅も、両親をキャンプ気分にすることが出来てとても満足。
    不満な点
    以前はステーションワゴンにばかり乗っていたせいか、ワンボックスの車は、シートが高すぎるので、足が疲れる。OLをしている私は、座っているとすぐに足がむくんでしまうので、この車になっての運転はかなり足がつかれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったり運転できます 乗り出して5年10万キロ近くになります。長距離4~500km運転しても結構平気ですね。この車を乗り出してからナビを付けたこともあ

    2006.11.9

    総評
    ゆったり運転できます 乗り出して5年10万キロ近くになります。長距離4~500km運転しても結構平気ですね。この車を乗り出してからナビを付けたこともありますが、年間走行距離が大きく伸びてしまいました。高い...
    満足している点
    ・長距離運転が楽、静か、直線での安定、必要十分な動力性能 ・視点が高く見渡せる ・大きさのわりに取り回しが楽 ・燃費も良い、と思う ・乗り降りしやすく、荷物も乗せやすい
    不満な点
    ・ガラの悪い目付き ・内装がプラスチッキー(私は気にならないが) ・フロントがどこまであるか駐車時に分からない ・やっぱり急カーブは苦手(ミニバン専用タイヤは必須だと思う) ・2.4&#8...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆2代目エスティマ☆ ACR30 2.4L FF 動力性能はやや劣るところがある。峠道や定員フル乗車など負荷が大きい状況ではパワー不足を感じまた燃費

    2006.11.9

    総評
    ☆2代目エスティマ☆ ACR30 2.4L FF 動力性能はやや劣るところがある。峠道や定員フル乗車など負荷が大きい状況ではパワー不足を感じまた燃費も悪い。しかしそれ以外はパーフェクトといっても過言では...
    満足している点
    ・小回りが利く ・乗り心地がよい(硬すぎずやわらかすぎず) ・メーターが見やすい ・3列目でもゆとりがある
    不満な点
    ・場合によってはパワー不足を感じる ・前記の場合燃費が非常に悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通常運転には何も問題無いです。前車のエル...

    2006.11.8

    総評
    通常運転には何も問題無いです。前車のエルとは比べれないほど。自分より妻が楽しんで乗ってます。OPのエアロもお気に入りです。これが答えですね。
    満足している点
    静かさ、パワー、運転のし易さ。
    不満な点
    タイヤのロードノイズだけ室内に響く。(タイヤ交換で解消する予定)AUTOワイパーは必要無いかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    せっかくルーフつけたのに 7人乗りを所有していますが常に3列目をしまって後ろをVIPスペースにしています。今までに無いスライドシートがとても魅力的です

    2006.11.8

    総評
    せっかくルーフつけたのに 7人乗りを所有していますが常に3列目をしまって後ろをVIPスペースにしています。今までに無いスライドシートがとても魅力的ですが、電動ルーフからカタカタと音がします。トヨタに問い合...
    満足している点
    とにかく2列目のスライドがすごい。 オプティトロンメーターが個人的に好き。 装備はオプション次第だがノーマルでもある程度充実していると思う。 友達にはかなり好評。 比較的静か。
    不満な点
    二列目以降に合うフロアマットが市販のものではなかなかない。 ルーフから音がする。 オーディオがイマイチ。 助手席のダッシュボードのバネが即逝ってしまい開かなくなった。 ↑よくあるらしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTは思ったより良かった 以前に乗ったことがある無段変速の印象が良くなくCVTへの不安があったが、乗ってみてそれは一掃された。出だしこそ少しもたつく

    2006.11.8

    総評
    CVTは思ったより良かった 以前に乗ったことがある無段変速の印象が良くなくCVTへの不安があったが、乗ってみてそれは一掃された。出だしこそ少しもたつく感じもあるが、気がつくとメーターは80キロを指しており...
    満足している点
    エンジン音が静か。街乗りでは1500rpm、高速道路でも2000rpmと回転数が低い。また、少しアクセルを踏んであげると、2500rpmあたりから、さしずめスーパーチャージャー車を思わせるような加速感を感...
    不満な点
    内装がお粗末。室内プラスチックのかたまりといった感じがする。ウィンダムからの乗り換えだからそう感じるのかもしれないが、あまり期待しないほうが良い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フロントガラス越しに景色が歪んで見える。 はじめまして、9月下旬にNEWエスティマ・Sパッケージを購入しました。納車の時に気づいたのですが、フロントガ

    2006.11.8

    総評
    フロントガラス越しに景色が歪んで見える。 はじめまして、9月下旬にNEWエスティマ・Sパッケージを購入しました。納車の時に気づいたのですが、フロントガラス越しに景色が歪んで見えます。助手席の前当たりが酷く...
    満足している点
    V6・3.5Lと迷いましたが、エンジン音の五月蠅さや、ディーゼルを思わせるアイドリングの振動、発進時のもたつき、ノッキング(ノックセンサーが効いて出力が落ちる)点などを考慮に入れて、2.4Lにしました。試...
    不満な点
    ①フロントガラス越しに景色が歪んで見えます。 ②エンジン音、エアコンファン音が大きいようです。 ③上り坂での発進で後ろに下がり「ヒャ」とします。 ④停止直後、ノッキングの振動で「追突」されたのかと思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいいし乗りやすい☆ タイミングベルトではなくチェーンだったので13万㌔超えても故障なしで強かったです。外見がかっこよく乗り始めましたが意外と乗り

    2006.11.8

    総評
    かっこいいし乗りやすい☆ タイミングベルトではなくチェーンだったので13万㌔超えても故障なしで強かったです。外見がかっこよく乗り始めましたが意外と乗りやすく満足でした!
    満足している点
    ドレスアップ部品が多いしオーナーが多いので中古部品も多く助かりました!!
    不満な点
    アルファードやエルグランドなどと比べてしまうと内装がちょっと安っぽかった!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル一身 車のサイズからいって2・4ではものたりない

    2006.11.8

    総評
    スタイル一身 車のサイズからいって2・4ではものたりない
    満足している点
    家族4人では十分なサイズ フルフラットにして後ろで子供もぐっすり寝れるよ
    不満な点
    2.4ならではの加速の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待以上でした!! ミニバンは初めての購入でした。今までは、スポーツ車、ツーリングワゴン、SUV車を乗っていましたが、ミニバン車には全くと言っていいほ

    2006.11.7

    総評
    期待以上でした!! ミニバンは初めての購入でした。今までは、スポーツ車、ツーリングワゴン、SUV車を乗っていましたが、ミニバン車には全くと言っていいほど興味がなかったのです。しかし、実際乗ってみると、アク...
    満足している点
    2.4と3.5の排気量のものが新型のエスティマには設定されていますが、乗り比べてみるとやはり3.5の方が発進、加速に余裕がありました。また、装備においてはGパッケージということで、豪華さが味わえる点でしょ...
    不満な点
    やはり、装備・オプションを一つ付けるごとにお金がかかります。他社に比べてトヨタの値段設定が高すぎると思うのは私だけでしょうか。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り トルクが足りない。車重が重すぎる。VVTが意味無い。速度が乗れば、よく走る。V6を選ぶべし。

    2006.11.7

    総評
    走り トルクが足りない。車重が重すぎる。VVTが意味無い。速度が乗れば、よく走る。V6を選ぶべし。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均点 4WD性能はクロカン系には及ばないが、スキーやキャンプ地に移動するには十分。

    2006.11.7

    総評
    平均点 4WD性能はクロカン系には及ばないが、スキーやキャンプ地に移動するには十分。
    満足している点
    3L 4WDのワゴン車としては、そこそこ燃費が良い。 平均8.27km/l(4年間平均)
    不満な点
    サードシートがアルファードのような跳ね上げ式でないので、貨物スペースが意外に狭く、折りたたみでなければ自転車等の積み込みが出来ない。
    乗り心地
    -

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