トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

天才たまご

2022.9.14

総評

免許取得して最初の車が初代エスティマで いつかはまたエスティマと思ってました。 初代とは全然比べものにならないくらい安全性能 乗り心地等良くなっててさすがエスティマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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50系は、お買い得。

2022.9.14

総評

唯一無二のデザイン。既に廃盤になったが、もう新しい型が出ないというのも、個人的にはそそられる。エスティマに関しては、新型、旧型という概念が無くなった。それぞれ個々に、自分好みの気に入った型に乗っているとい...

満足している点

3列目のシートを床下収納、2列目のシートを後ろまでスライドして、後部座席がVIP仕様になる。 廃盤になった今でも、色々とパーツが手に入る。

不満な点

小回りが効かない。 燃費が良くない。街乗りで、リッター7〜8キロくらい。

乗り心地

買ったときに、はじめから、ローダウンサスが付いていたので少し硬めだが、乗り心地が悪いという事はない。

色々ちょうどよい

2022.9.11

総評

このコンセプトのままニューモデル出してくれればいいのに…

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足

2022.9.3

総評

。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

4人で乗車するにはかなり使い勝手が良いミニバン。

2022.9.3

総評

今では最新のステップワゴンにも搭載されていますが、3列目のシートが床下に格納できて2列目がスーパースライドシートできます。4人乗車で広大な室内空間を堪能できます。3列シートをフルフラットにするとセミダブル...

満足している点

ガソリン車でも街乗りのみでも8ml/Lを切らない低燃費。 4人乗りモードで広々室内

不満な点

50エスティマの初期型ではエンジンオイル消費がありしたが、最終型のこのモデルでは対策済みで特にありません。

乗り心地

エンジンルームが小さくノーズが短いためとても視界がいいです。シートも低床気味で乗り降りも楽々です。セダンみたいな感じで運転でき乗り心地もとてもいいです。

アルヴェルと同じエンジンで積載性もよく、良コスパ

2022.9.1

総評

生産終了は残念

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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思い出のクルマ

2022.8.23

総評

先日お別れしたので自分なりの感想を… デザインもさることながら、充実した収納スペースに 広い室内空間と実用性にも事欠かない、 こだわり派のファミリーユーザーには なかなか良い選択肢ではないでし...

満足している点

◯デザイン ◯実用性 ◯積載能力 ◯収納の多さ ◯耐久性(オイル食いを除けば)

不満な点

◯燃費(サイズと設計の古さを考えると仕方ない) ◯ヘッドライトが黄ばむ(保管環境によりけり)

乗り心地

前述の通り サスペンションは社外品に効果していたので 参考にならないかもしれません。 巷ではトーションビームが どうこうと言われてるようですが 私個人としては特に不満はありませんでした。 ...

豪華装備でレジャーで活躍

2022.8.19

総評

実用的でレジャーにも普段使いにも優れている

満足している点

サードシートが電動格納 スーパースライドシート 全てのシーンで活躍

不満な点

2.4なのでうるさい 年式的に各所壊れ始めている

乗り心地

すぐ車高調に変更したので不明 2.4はうるさい

人も荷物もばっちこいなファミリーカー

2022.8.18

総評

子育て世代にはおすすめ。旧い年式なら値段もそこそこなので本当に子供が小さい間は良いと思う。個人的には変なエアロよりも純正の見た目が好き。

満足している点

人も荷物も乗る/載るファミリーカー。デザインもそれほど旧さを感じさせない（と思う）。2列目を後ろまでスライドさせれば、車内で小さい机を出してご飯も食べられる。小さい子供がいるのですごく助かる。ガソリン車に...

不満な点

経年劣化？なのかCVTの発進時にショックが出る。ディーラーに相談するとASSY交換しかないらしい。これさえなければ文句ないのに。

乗り心地

普通。 12万キロでさすがにショックが経たっているのか、凸凹道での突き上げはそれなりにでる

ついに前車を超えました。

2022.8.16

総評

2022/8でついに前車のレジアスの走行距離『165,000km』を超えました。 これだけ走っても燃費は衰えず、下道９キロ高速11キロです。 エンジンも調子いいし、室内も変わらずキレイなまま。...

満足している点

・Ⅱ型のデザインが一番のお気に入り。初期型はテールが気に入らないし、Ⅲ型はクリアテールだし、最終型に至ってはフロントのダサさに幻滅です。 ・色がライトパープルマイカという超希少な色。この色のすごいと...

不満な点

・ヘッドライト。D4Sは純正にしないと光量不足になるそうです。 私はバレンティの4500ケルビン3600ルーメンにしました。 ・スライドドアを閉めて走ると最近キシキシと音がなるようになった。経年の...

乗り心地

普通です。

やはり、エスティマの世界観が大きい

2022.7.23

総評

満点。💮です。

満足している点

シュっとしていていざとなったら荷物も人もしっかり対応出来る貴重な存在

不満な点

あまり不満は感じなかった。

乗り心地

普通

トータル的には良い

2022.6.29

総評

大きい分、狭い道では困ることもあるけど、高速安定性や車に乗ってるぞ感が最高。以前の車より大きくなったことにより、逆に飛ばさず無理をしなくなった。

満足している点

デビューしてから時が経っているけど、スタイルが好き。中も広く使い勝手は良い。

不満な点

最小半径が大きいため、小回りが効かないとこと、燃費が悪いところ。

乗り心地

タイヤが18インチで低扁平率の為、ゴツゴツ感は仕方ないかな。

リアが低ければ…

2022.6.14

総評

中古価格と使いやすさなどを考えれば、他の人気車種よりはお得かなと感じます。

満足している点

７人乗りですが、3列目シート格納でとても広い4人乗りとして使用できる点はとても良いと思います。

不満な点

バックドアを開けて荷物などの積み下ろしは楽ですが、開口はもっと低ければと思うことはたくさんあります。

乗り心地

-

満足

2022.6.14

総評

とにかくいいね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足

2022.6.14

総評

とにかくいいね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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走りのいいミニバン

2022.6.3

総評

４人以下でドライブをするのには、とてもいい。 ５人乗車でのトライアングルモードも有効。大き過ぎず小さ過ぎずの車内空間は、1人乗車でも精神的に許容範囲。 所有して13年を超えて増税維持車になったが、全く...

満足している点

･４人が快適に移動でき、いざとなれば７人乗れる。 ･1人で乗っても広過ぎず、寂しくない ･定員乗車でも高速道路で余裕の加速をし、ミニバンと思えない走り。 ･郊外幹線、高速道路での燃費は良い。

不満な点

･街乗りの燃費は、この排気量だから仕方ない。 ･マニュアルモードを使ってエンブレ減速を使う時、２速と１速の減速比が広すぎる。２速は緩すぎ。 ･ミニバンとしては重心が低い方であるが、パワーがあるために峠...

乗り心地

ミニバンとしては低い重心で悪くない。シートを後ろに下げると、跳ねる挙動が少し気になるかな。でも許容範囲。

オールインワン

2022.6.2

総評

人や荷物満載でもLSDのおかげで安定の走り

満足している点

人も荷物も沢山積めてそこそこ走る

不満な点

無し

乗り心地

テインなので突き上げ無し

卵

2022.5.23

総評

室内が広くそこそこ走る送迎用小型バス。

満足している点

送迎にも使える　シートを取っ払えばハイエースバン並みの積載性能。

不満な点

特になし

乗り心地

良い　というかフニャフニャ

使い勝手が広くて楽

2022.5.21

総評

普通に使う分には楽です。

満足している点

居住空間が広い事

不満な点

パワーがやっぱりもう少し欲しいかなぁ あと、転回範囲が広いのが難点

乗り心地

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派手でなくオールマイティに使える乗り物

2022.5.16

総評

ちびっ子も含めた家族5人で丁度いいサイズと走行性能ですね。 致命的な故障も殆ど無いので、予防保全をキチンとしていれば長く乗れるいい一台です。 長男が産まれた年に、3万キロでやってきましたが、8年経...

満足している点

ミニバンとしては安定した走行性能。 車重もアル・ヴェル比べれば軽量。 天才タマゴのスマートな外観と大型のデュアルムーンルーフの一体感。

不満な点

スライドドアの剛性が低いかな。あとレザーシートのサイド生地が弱くて経年劣化で崩壊してくるところ。

乗り心地

リアがバタつく感じは仕方がないですね。