平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
東京から九州まで走ってみて 2007年の1月に車を購入してすぐにハイオクの値上がりが続きガソリンを食うのであまり乗らなくなっていました。1ヶ月で500
2008.1.8
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グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_7人乗) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.1.6
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グレード:アエラス“Sパッケージ”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス (CVT_2.4_7人乗り) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
2400ccが一番いいです。 ハイブリッドも乗りましたが。ロードノイズで静粛性が損なわれてます。300キロも重いのでは当然ですが。発売当初、旧型と比べ
2008.1.4
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グレード:アエラス“Gパッケージ”_7人乗り_FF(AT_3.5) 2006年式
乗車形式:その他
3
2008.1.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
外観&装備が満足 家族が増えた為、購入した車。V6エンジンがほしかったが、ハイオクガソリン対応であった為、断念。外観デザインは新型が出た今でも気に入っ
2007.12.27
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グレード:G(CVT_2.4_8人乗) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:G_7人乗り_FF(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.25
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス_4WD(AT_3.5_7人乗) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_7人乗) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス_4WD(AT_3.5_8人乗) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.22
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス“Gパッケージ”_7人乗り_FF(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.12.19
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス“Sパッケージ”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.18
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グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.12.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
誤解?クラウンと別のV6です よく誤解してる方多いですが。エステマとその他280馬力のV6は別ですよレクサスやクラウンの3500ccとは。特にエステマ
2007.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
ある意味理想を行く車 室内空間が広く、運転していてもそこそこ楽しめる、車の王道を行くような車だと思います。欠点を探すのが難しいです。
2007.12.14
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乗車形式:その他
5
2007.12.6
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