トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1610

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

718

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,610 件中 1,101 ~ 1,120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り_FF(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィさんレポート! 修理してから7...

    2008.3.17

    総評
    レガシィさんレポート! 修理してから700㌔走ったけどガラガラ音出ない複雑な気持ち出来れば買い取りの方向で行きたいのですけどガラガラ音出なければ付き合っていくしか無いし、、、最近ガラガラ音...
    満足している点
    エアロを付けた時の外観 3000回転~のエンジン音となかなかの加速!料金所楽しい(^_^;)3000回転以下で走ればリッター7㌔は走る(走行エリア埼玉浦和区)3000回転と言っても速すぎるぐらいだしこの...
    不満な点
    もう何度も投稿してるので言い書き疲れた言葉!   不具合多すぎ! トヨタは顧客に恵まれて要る大半のオーナーが車を走る楽しさより間違いなく移動する為の道具としか考えていない人が多い自分の廻りのトヨ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車のステップワゴンに比べるとかなりいい...

    2008.3.16

    総評
    前車のステップワゴンに比べるとかなりいい車ですね! ずーと乗って行きたい車ですね。
    満足している点
    2.4のエンジンなのに走りはOK坂道は車重が重たいので大変。 高速道路のロングドライブもらくらく 7人乗りのセカンドシートが奥さんには好評!
    不満な点
    車重があるのか足回りが悪い、段差があると車体が揺れる(今後の改造ポイントかな!) フォグランプが暗い(単なる飾り)前車のステップワゴンの方が明るかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初ミニバン!! 子供が二人になりミニバンに乗ってみようと Eクラスからの乗り換えです。

    2008.3.16

    総評
    初ミニバン!! 子供が二人になりミニバンに乗ってみようと Eクラスからの乗り換えです。
    満足している点
    両側スライドは便利でした。 スタイリッシュでイジレばどんどんかっこ良くなりました。
    不満な点
    3.0の4WDにしておけば良かったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8年前との違いは!! 平成12年式40系からの乗り換えです。前回も同じ2.4G4WDでしたので、8年前との性能の違いを私なりに比較してみました。意外と

    2008.3.15

    総評
    8年前との違いは!! 平成12年式40系からの乗り換えです。前回も同じ2.4G4WDでしたので、8年前との性能の違いを私なりに比較してみました。意外と酷評も多い50系エスティマですが、8年経過するとこんな...
    満足している点
    ①気になっていたエンジン音は前作よりもかなり静かです。 ②走りについてはやはり前作よりもパワーが感じられ、平地では1500回転弱ぐらいで時速80キロぐらい。60キロで1000回転少しで、静かに走行できます...
    不満な点
    ①坂道でのパワー不足。 ②LEDのスポットライトはよく見るとついている感じ。最初は気づかなかった。 ③センターコンソールの収納の少なさ。 ④雨滴感知式ワイパーが必要だったのか?ON状態で窓を拭くと危ないよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近よく街でみかけますね。やっぱりTCRの...

    2008.3.14

    総評
    最近よく街でみかけますね。やっぱりTCRの時から不動の人気やったからかな…よくアルファードに煽られるが158馬力の嫉妬かしら?
    満足している点
    とにかくスタイルが素晴らしいですね!フロント周りが特に好きです。内装は値段相応な感じですかね。ただ、ピラーは植毛がよかった… 燃費もいいです。色は202にして正解。洗車する楽しみが倍増します!
    不満な点
    やっぱり乗り心地かな。某メーカーの車高調いれたが、突き上げは治らず。んでショックだけ変えたらマシにはなりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流線型のミニバン 他メーカーには無かった流線型のミニバンです。

    2008.3.11

    総評
    流線型のミニバン 他メーカーには無かった流線型のミニバンです。
    満足している点
    当時には珍しい流線型。
    不満な点
    2.4Lのエンジンにスーパーチャージャーでもパワー不足。 ミニバンになぜかミッドシップエンジン。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G (CVT_2.4_7人乗り) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行のエルグランド3.5からの乗り換えで...

    2008.3.10

    総評
    現行のエルグランド3.5からの乗り換えですが、内装以外は満足しています。試乗である程度分かっていましたが、納車から6日たち小傷や小さなへっこみ傷、汚れが目に入ってしまいます。エルグランドの内装も色々苦情が...
    満足している点
    ①エクステリア②燃費の良さ③二列目の広さ④荷物をなかなか積める事
    不満な点
    内装が酷すぎる事。すぐに小傷がついてしまう。いくら何でも酷すぎます。とうもろこしではなく、もっと良い素材にしてください。心からお願いします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなりに~いいよ 自分にとって総合的には良い買い物でした(トヨタさん頑張ってくれたし。。。) 以前はH9式ボンゴを乗っていたので時代の進歩を感じまし

    2008.3.10

    総評
    それなりに~いいよ 自分にとって総合的には良い買い物でした(トヨタさん頑張ってくれたし。。。) 以前はH9式ボンゴを乗っていたので時代の進歩を感じました(笑)
    満足している点
    ゆっくり走れば燃費がいい!! 慣らしをかねて2,000回転以下で走った場合に田舎では11.5K(満タン法)をマークしました。 装備はイッパイついてるからいいよ(ボンゴと比べて) クルコン長距離で腰痛持ちに...
    不満な点
    H9年式ボンゴとの比較です。。。 なんせ、3列目狭い!シートが前後に動かないのが痛いっス。 時速0~20kmまではディーゼルエンジン並みの音(V6ボンゴの方が静か。やったっす) 20~40kmまでのプルプ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    総合的に良い車です 総合評価で良い車だと思います。他メーカーV6 3リッターからの乗り換えですが走りに問題はありません。内装は皆さんの仰る通りチープ感

    2008.3.10

    総評
    総合的に良い車です 総合評価で良い車だと思います。他メーカーV6 3リッターからの乗り換えですが走りに問題はありません。内装は皆さんの仰る通りチープ感がありますね。ドアロックのボタンやレバーくらいメッキの...
    満足している点
    二列目のキャプテンシートの豪華さ、三列目シートが床下に収納出来る事。 普段は四人乗り、時々6人乗りなので基本的に三列目シートは収納して使用しています。 四人乗りでの豪華さ、寛ぎ感はミニバン最強と思います。
    不満な点
    ①メーカーオプションHDDナビの性能の低さ ②オーディオの音質 ③クラクションの音 ①唯一の大後悔。同価格+αでカロッツェリア最上級モデルが買える。仕舞いの良い純正のバックモニターと、同じく純正の後部座席...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス (CVT_2.4_7人乗り) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨年3月に購入し、一年経って我慢できず本...

    2008.3.9

    総評
    昨年3月に購入し、一年経って我慢できず本日売却しました。購入金額380万が一年で売価250万大損です。高級車では無いものの、一年足らずで異音が止まらない車に乗り続ける事は出来ませんでした。利益追求経営によ...
    満足している点
    スマートキーシステム等の最新の様に一見見えるインテリア。 この重量にて燃費が案外良い。走りもミニバンとしてなら適当。
    不満な点
    勝手に降りるスーパーリラックスシートのフットレスト?。雨が降ると水が入るテールランプ。隙間が少しずつ広がるピラーカバー。隙間は広がらないけどコトコト音がするピラーカバー。フロント周りでは気温により、コトコ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます! 買って後悔はしていません。 ミニバンの広さは、どのメーカーも共通してすごく広くいろいろな使い道がありセダンにはないいいとろがたくさん

    2008.3.9

    総評
    気に入ってます! 買って後悔はしていません。 ミニバンの広さは、どのメーカーも共通してすごく広くいろいろな使い道がありセダンにはないいいとろがたくさんあるとおもいます。動力面ではセダンのほうがしっかりして...
    満足している点
    このサイズのミニバンにしては燃費がいいと思う。 セカンドシートの快適さ!キャプテンシートのスライド機能。 値段はいいと思う。 スマートキーはほんとに楽。 エンジンプッシュボタンは個人的にすき。 両側電動ス...
    不満な点
    サードシートの薄さ。 収納スペースの少なさ。 メーカーオプションの値段の高さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20歳でこの車を買いましたが満足しています...

    2008.3.8

    総評
    20歳でこの車を買いましたが満足しています。見た目だけでなく中身もなかなか素晴らしい物を持っている車です。友人にも誉められ所有者の自分としてはさらに満足しています。小さな不満はありますがこの価格でこの装備...
    満足している点
    1、特別仕様車なので自分に必要な装備がほぼ全てついている。 2、スマートキーがかなり役に立つ。 3、同乗者(特に後席)に喜んで乗ってもらえる。 4、キャプテンシートを一番後ろまで下げるとかなり広く大人で...
    不満な点
    1、動き出しが若干もたつく。 2、音楽を聞いていないと踏み出した時にエンジン音が車内に入ってきて気になる。ディーゼルのような音にきこえる。 3、やはりみなさんが言っている通り段差やデコボコに対してかな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り_FF(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VVTiガラガラ音修理完了この場を借...

    2008.3.7

    総評
    VVTiガラガラ音修理完了この場を借りて同じ不具合に悩んでいる人に修理詳細を新車ラインから持って来た新品エンジンアップデートエンジンマウントアップデートフロントパイプ(付け根部...
    満足している点
    レガシィさんレポート続きです 修理後300㌔走りましたよい感じです治るもんですね絶対に新車の精度は出ないと思ったけどシルキー&トルクフルです これならエス最高~と言えるかな!? 代車がエス2...
    不満な点
    エンジンさえ治ればエスの最大の欠点はサスペンション! 特にリア 毎晩慣らしが早く終わるように環状を5周程してるけど 確かにこういった綺麗な道ならミニバンとしては良く曲がるが高速やバイパスを出るといきな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_3.5_7人乗) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目がよほど気に入らなければエリとかMP...

    2008.3.5

    総評
    見た目がよほど気に入らなければエリとかMPVを薦めます!修理後は取りあえずエンジン静かです何より燃費が良くなった上で8キロ下で4キロが上12キロ下7キロになった まあこれが本来の燃費なんだろうけど、、、...
    満足している点
    ケンスタイルを付けた外観! 値段のわりには装備が良い!今は当たり前の装備だけどスマーキーかなり便利です!暖機をすませた事を条件にシルキーでパワフル気持ち良い冗談抜きで速い
    不満な点
    不具合が多すぎVTTiのバルブ交換!有名な朝一番のガラガラ音です店長と五回ほどファミレスで買い取れと抗議 断念して慰謝料にアルパインリアモニター カロの地デジ4×4 一年後に修理でエンジン降ろすついでに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマブランド確立!! オデッセイから乗り換えました。さすがトヨタ!!と言うよりも、さすがエスティマと言った所でしょうか。賛否両論あるでしょうが、

    2008.3.5

    総評
    エスティマブランド確立!! オデッセイから乗り換えました。さすがトヨタ!!と言うよりも、さすがエスティマと言った所でしょうか。賛否両論あるでしょうが、エスティマというブランドが確立されている気がします。ア...
    満足している点
    ●ミニバンの中でもどの車種にも似てないデザイン。 ●好みもありますが、スタイリングと未来感ある車内はかなり良いです。 ●現時点で国産車最長の2列目ロングスライドシート、かなり広くて快適です。 ●スイッチ類...
    不満な点
    ●アクセルを踏み込むと、結構甲高いエンジン音がします。 ●エンジンスタートボタンが右にあるともっと使い易い。 ●CVTだし、もう少し燃費が良いかなと思ったが平均8~9リッター。 ●皆さんからご指摘のとおり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    非常に乗りやすいです レガシィツーリングワゴンから乗り換えました。 外観は好みでしたし、子供をチャイルドシートに乗せるのもとっても楽チンです。 嫁も気

    2008.3.4

    総評
    非常に乗りやすいです レガシィツーリングワゴンから乗り換えました。 外観は好みでしたし、子供をチャイルドシートに乗せるのもとっても楽チンです。 嫁も気に入ってくれてます。(多分) ノアやヴォクシィよりは全...
    満足している点
    ●両側スライドドア ●2列目がメッチャ広い←7人乗りだけ  (3列目を収納すると、荷物がなんでも置ける) ●視野が広く安心して運転できる  (長時間運転しても、ストレスを感じない) ●車内は静か(運転席⇔...
    不満な点
    ●バックモニターは必須  (モニター無しは危険、オプションだけど・・・) ●馬力はあまりない  (坂道は正直きついか・・) ●内装が木目長なのがイマイチ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4ℓでも十分です 初代イプサムからの乗り換えです。 2.4GとアエラスGエディションで迷ったんですが、結局Gエディションを購入

    2008.3.4

    総評
    2.4ℓでも十分です 初代イプサムからの乗り換えです。 2.4GとアエラスGエディションで迷ったんですが、結局Gエディションを購入しました。 気になる燃費ですが、車体の割にはいいと思い...
    満足している点
    2.4でも十分な走り 車内が広い(2列目を一番後ろにさげると、ちょー広いです) メーターが明るい このサイズでリッター9㌔~10㌔(運転の仕方にもよると思いますが・・・)
    不満な点
    Gエディにもインフォメーションディスプレイをつけてほしかった。 サンルーフが開かない 純正ナビをつけないとリヤカメラをつけられない(ただしパナソニックのリヤカメラは純正のカメラ位置にぴったりでした)純正ナ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがミニバン戦争の王者。普通以上にして必...

    2008.3.3

    総評
    さすがミニバン戦争の王者。普通以上にして必要以上の装備と性能を兼ね備えた車です。前車はノアでしたが最初からエスティマに乗っておけばよかったと素直に思えました。
    満足している点
    近未来的なデザイン。内外装ともに大人の高級感が漂っている。フレームが非常にしっかりしており高速でコーナーに突っ込んでもボディがしっかりついてくる。アクティブトルク4WD→2WDの切替機能が付いる。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きなカローラ もはやブランドと言えるまでにその地位は確立してますが、私は購入を見送りました。一時はエスティマしかないと思っていたのですが、今冷静に考

    2008.2.29

    総評
    大きなカローラ もはやブランドと言えるまでにその地位は確立してますが、私は購入を見送りました。一時はエスティマしかないと思っていたのですが、今冷静に考えてみるとこの車でトヨタは何をしたいのか、それが見えて...
    満足している点
    トヨタブランドであること。充実したオプション類(これが欠点でもある)。
    不満な点
    安全装備ぐらいは標準装備にして欲しい。見た目ほど広くない視界(視界の狭さをカメラ類でカバーしている。もちろんカメラもオプション)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_ツインムーンルーフ(AT_2.4) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今からは買わない方がいいよ。

    2008.2.26

    総評
    今からは買わない方がいいよ。
    満足している点
    昔の車にしては近未来的レイアウト。 広い、 かっこいい。
    不満な点
    カーブでのボディのきしみ。燃費が悪すぎ。 中古で買ったのでかなり故障箇所がかった。(有名なカーポイ○トで買った) サスへたり、オイルパン潰れ、塗装ざらざら、カビだらけでした、 今から買うならそうとう...
    乗り心地
    -

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