トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1611

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

719

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,611 件中 901 ~ 920 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走ることには何の問題なし。

    2009.6.1

    総評
    走ることには何の問題なし。
    満足している点
    3.5だけあってストレスを感じない。高速での加速GOOD!
    不満な点
    内装の質感かな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はそれなりにありますが、トータル的には良い車です。 家族4人で乗るなら2.4Lで十分ですし居住空間も問題ありません。 またボディサイズもちょう

    2009.5.31

    総評
    不満はそれなりにありますが、トータル的には良い車です。 家族4人で乗るなら2.4Lで十分ですし居住空間も問題ありません。 またボディサイズもちょうど良いですのでお勧めです。 小さな子供がいる家は後席...
    満足している点
    日産車を乗り継いできて今回、初トヨタですが内装の作り方が さすがトヨタって感じで高級感もあり満足しています。 前車が3Lだったので2.4Lで走るのか心配していましたが 結構スムーズに走るので満足して...
    不満な点
    オプション設定が多くて価格が高い為、ある程度妥協しないと凄い金額になってしまいます。 グローブボックスに照明があると夜間便利だと思います。 まだ走行1800kmの為これから伸びるかもしれませんが燃費が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス (CVT_2.4_7人乗り) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはうーんと言わざるを得ない車。過...

    2009.5.31

    総評
    総合的にはうーんと言わざるを得ない車。過去スバル(レガシィ)歴が長く前車を気に入ってたせいもあるがここまで故障が多いとは・・・初期型といえども多すぎるトラブル・・・新車購入1年後には乗り換えたいと真剣に思...
    満足している点
    リラックスシートの快適さ 街乗りに至っては十分な走行性能 外観のデザイン
    不満な点
    加速という点は一切望めない 高速走行で愕然とします 内装がちゃち(インパネ周り パネルまわり) 異音やトラブルが多い購入2年半でディーラー行き10回強
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマ 私は、1998年式のアエラスに乗っていました。不具合は有りませんでしたが、マツダ、ビアンテが欲しくなり、思い切って買い換えました。しかし、

    2009.5.23

    総評
    エスティマ 私は、1998年式のアエラスに乗っていました。不具合は有りませんでしたが、マツダ、ビアンテが欲しくなり、思い切って買い換えました。しかし、マツダの下取り価格は7万円でした。でも、どうしても欲し...
    満足している点
    結構、かっこよかったです。
    不満な点
    燃費と内装が最悪でした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大多数を満足させる優等生 家族5人の思い出をたくさん作れます。荷物も満載して、帰省や旅行にいけます。乗り心地もよく、ハイエースなどに比べるとずいぶん気

    2009.5.17

    総評
    大多数を満足させる優等生 家族5人の思い出をたくさん作れます。荷物も満載して、帰省や旅行にいけます。乗り心地もよく、ハイエースなどに比べるとずいぶん気分的にストレスが無くなります。実用的すぎないところがよ...
    満足している点
    ・乗り心地が、ハイエース、アルファードなどに比べて格段によい。 ・シートが厚く、疲れずゴージャス。 ・3リットルは余裕がありすぎてもったいない。 ・角張ってなく、ごつくない。他のワンボックスやミニバンのよ...
    不満な点
    ・サードシートにのりにくい。 ・フルフラットにしても、でこぼこしていて、寝るほどの空間にはならない。 ・FFで3リットルは、アクセルを踏みすぎるとタイやなりする。 ・前のタイヤばかり摩耗する。 ・スペアタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点はCVTの作動音だけです。おとなし...

    2009.5.13

    総評
    不満点はCVTの作動音だけです。おとなしく運転する方には最高のミニバンだと思います。
    満足している点
    旧型エスティマからの乗り換えです。 1.旧型と比べ明らかに走行安定性が増し、高速走行では速度感が20キロは違います。また、山道でも運転を楽しめるようになりました。 2.エンジン音が静かです!旧...
    不満な点
    CVTの作動音が五月蠅い!音が大きいだけでなく、音質が不快です。それ以外はなかなか上質です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました。 とりあえず3,5アエラスを試乗してきました。さすがパワーがあっていいですね。ミニバンじゃないみたいでした!二列目に乗っていましたが

    2009.5.12

    総評
    試乗してきました。 とりあえず3,5アエラスを試乗してきました。さすがパワーがあっていいですね。ミニバンじゃないみたいでした!二列目に乗っていましたがシートに引き付けられました。町乗りだったら2,4で十分...
    満足している点
    ミニバンじゃない加速!
    不満な点
    内装がイマイチ!シートが悪い。アルと比べものにならない。二列目は、いっぱいいっぱいさげると後輪の上にくるので気持ち悪くなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    坂道一時停止後、再発進時後退してしまう 2007年式のエスティマ購入しました。走りは満足のいくもので感心しました。しかし、先日東京湾アクアラインの海ほ

    2009.5.3

    総評
    坂道一時停止後、再発進時後退してしまう 2007年式のエスティマ購入しました。走りは満足のいくもので感心しました。しかし、先日東京湾アクアラインの海ほたるで一服ということで駐車場へ向かっていましたら、あい...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_3.5_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正ナビに搭載されているBluetoot...

    2009.5.1

    総評
    純正ナビに搭載されているBluetoothの携帯電話のハンズフリーの使いやすさが、非常に良かったです!!今まで乗っていたアコードワゴンを10年近く乗り続けていてその分ギャップが御座いますが、大変満足できる...
    満足している点
    初めて、ミニバンを購入した者です。 先週、中古車店にて3年落ちで買いました。 正直、最初は運転が難しかった等、とまどいが御座いましたが・・・今では、此処まで運転のしやすい車があっただ何て!!と驚い...
    不満な点
    特にないのですが・・・あえて言うなら、洗車が非常に大変!! ある意味、贅沢なのかもしれません。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思い出深い1台です。 先日、約8年間乗り継いだエスティマを乗り換えました。 初めて目にしたときは「ウワァ~!?」っという程斬新なデザインに引き気味でし

    2009.4.30

    総評
    思い出深い1台です。 先日、約8年間乗り継いだエスティマを乗り換えました。 初めて目にしたときは「ウワァ~!?」っという程斬新なデザインに引き気味でしたが、次第に慣れてくるとワンモーションフォルムの虜?に...
    満足している点
    ・何よりも、他のミニバンにはないデザイン。ボテッとしていないところがイイ! ・そんなに車高が高くないのに、室内は十二分に広い!最近はアルファードやヴェルファイアをよく見かけますが、個人的にはエスティマ以上...
    不満な点
    ・一番の欠点は、車の各部から聞こえる異音。購入初期からスライドドアやリヤハッチから「グゥ~」やら「ギィ~」など多種多彩の音が聞こえてきた。修理に何度出したことか・・・。結局直らず、応急処置程度の処理でやり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった様な気がする? 中古での購入ですが、全体的には満足しております。2人目の子供が産まれたのを期に乗り換えですが、パワーもあり家族4人では充

    2009.4.28

    総評
    買って良かった様な気がする? 中古での購入ですが、全体的には満足しております。2人目の子供が産まれたのを期に乗り換えですが、パワーもあり家族4人では充分です。 前型アルファードと比較した場合、高さが無い分...
    満足している点
    Pレンジでの全席ロック解除はうれしい。  3.5Lでガソリン代を身構えたのですが思ってたより燃費がいい。エルグランドよりはるかにいいと思います。前車の15クラウンの時は3000rpm迄回していた所が200...
    不満な点
    RSRダウンサス装着で、ノーマルでは無いのですが、皆さんの意見同様、2列目3列目に乗ると車酔いする人は確実と言って言い程酔います。フワフワ感がある為ショック交換思考中。大人6人乗車で、ゴルフに行った際後部...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより良い車でした 2代目オデッセイVG(3000cc)からの買い換えでした。ホンダのハンドリングが好きでずっとホンダでしたが今回買い換えにあたり

    2009.4.26

    総評
    思ったより良い車でした 2代目オデッセイVG(3000cc)からの買い換えでした。ホンダのハンドリングが好きでずっとホンダでしたが今回買い換えにあたり、試乗したところ家族が大変エスティマが気に入り、しっか...
    満足している点
    意外と静か。 何でも付いているのでオプションで特別つける必要がない。 ハンドルも軽く運転しやすい。
    不満な点
    思ったより燃費が悪い。 サスペンションが柔らかめのためかブレーキもやや甘く感じられる。 グローブボックスが小さい。(車検証、車の説明書、ナビの説明書をいれるとはいりきらない) 慣れの問題かも知れませんがセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格を↓下さい 宜しくお願いします!!! 試乗しました。  バックのブレーキランプのデザインが好きではありませんが、それ以外はパーフェクトです。  ブ

    2009.4.17

    総評
    価格を↓下さい 宜しくお願いします!!! 試乗しました。  バックのブレーキランプのデザインが好きではありませんが、それ以外はパーフェクトです。  ブレーキランプはウインカー、バックランプの下がいいです。...
    満足している点
    バックのブレーキランプのデザインが好きではありませんが、それ以外はパーフェクト。  2.4Lでも、フル乗車でもストレスは感じないと思います。
    不満な点
    価格は高い。  内装の質はもっとぐんと落ちてもいいし、装備もそこそこでいいから2.4Lなら220万~3.5Lなら330万~にして欲しい。  でないと、買わない。  鉄の値も下がったようですから、政府の対策...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル重視!? 大学生時代から3年間乗り続けたアコードワゴンからの乗り換えになりました。 以前からエスティマがほしかったので、待望のエスティマに乗り

    2009.4.14

    総評
    スタイル重視!? 大学生時代から3年間乗り続けたアコードワゴンからの乗り換えになりました。 以前からエスティマがほしかったので、待望のエスティマに乗り換え1年経過しました。 以前乗っていたCE-1アコード...
    満足している点
    ●スタイリングがかっこいい ●2列目がかなりスライドするので、足元が広くて後ろに乗せる人は満足 ●メーター位置がセンターで見やすい ●大人数での移動を考えると使い勝手がいい ●短所にも繋がるのですが、ブレ...
    不満な点
    ●フロントガラスの面積が大きい割りにガラス上部にぼかしが入っていない為眩しく感じる事がある。 ●剛性不足なのか車体から軋み音がする。 ●定員乗車時絶対的なパワー不足 ●内装がちゃち ●ブレーキがあまりにも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車酔いしました 親戚がかったのでみんなでドライブ行きました。 私は3列目、息子が2列目二人とも車酔いで気分が悪くなりました。 (「アストロ」他フワフワ

    2009.4.4

    総評
    車酔いしました 親戚がかったのでみんなでドライブ行きました。 私は3列目、息子が2列目二人とも車酔いで気分が悪くなりました。 (「アストロ」他フワフワの代名詞アメ車にも乗りましたがこんなことはなかった。)...
    満足している点
    ・とにかくいろんな物が装備されている。 ・馬力がある。 ・内装のつくりがうまい(あたりさわりない)
    不満な点
    ・とにかく2・3列目で車酔いしました。 ・意外に荷物が載らない ・280馬力もあるのにエンジン音がうるさい  (例えるなら、50馬力で十分なところ100馬力使ってるイメージ) ・床が高い(低床になれてると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    3000キロを走って 納車されて約2ヶ月ですが、3000キロを走りました。 特に問題なく走っています。購入後、京都と長野(スキー)に行ったぐらいで、

    2009.3.26

    総評
    3000キロを走って 納車されて約2ヶ月ですが、3000キロを走りました。 特に問題なく走っています。購入後、京都と長野(スキー)に行ったぐらいで、 主に通勤に使っています。燃費は、10,2Km/lですね...
    満足している点
    ・流線型のスタイルが好きです。 ・結構燃費がいいです。(通勤9.8㌔/L・高速11㌔/L) ・セカンドシートがいいですね。 ・結構横風にも強いです。(京都のとき前でアルファードがゆれてました)
    不満な点
    ・コーナで起き上がるのが遅いかな?(クッションがやわらかいかな) ・予備のタイヤが無いので、パンク時が大変です。 ・一番は娘がセカンドシートに移っていったこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    超おすすめです♪

    2009.3.21

    総評
    超おすすめです♪
    満足している点
    シートアレンジが良い☆
    不満な点
    純正タイヤの幅がせまい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    皆さん賛否両論ですが いい車ですよ だから...

    2009.3.21

    総評
    皆さん賛否両論ですが いい車ですよ だからこそ良く売れてるし、良く見かけるよね
    満足している点
    スーパーリラックスシートやメーカーオプションのシアターサウンドは後席の人をおもてなし出来る 大好評!
    不満な点
    特に無し! 他人の不満は関係無し! ◎インテリアが安っぽいと言う人→フツ~買う前は試乗やら下見して その段階でわかるっしょ ◎価格が高いという輩→じゃあ買うな! ◎不具合が多いとか言う人→あのね、車は壊れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    価格、人気、性能を総合すると満足度はかなり高いと思っています。以前はVIP乗りでしたので、比較となると・・・・。正直雲泥の差があります(高級感)ミニバ

    2009.3.18

    総評
    価格、人気、性能を総合すると満足度はかなり高いと思っています。以前はVIP乗りでしたので、比較となると・・・・。正直雲泥の差があります(高級感)ミニバンのジャンルで考えると最高だと思います。
    満足している点
    斬新なスタイルと2.4Lとは思えない走り。30系と比較するとかなり満足度がアップしています
    不満な点
    価格が結構・・・。痛いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    80点主義? レガシーワゴンから乗り換えて約8年間乗ったが概ね満足できた。唯、現在愛用中のエルグランドと比べると軽量化の為か全体にきゃしゃな車だった。

    2009.3.18

    総評
    80点主義? レガシーワゴンから乗り換えて約8年間乗ったが概ね満足できた。唯、現在愛用中のエルグランドと比べると軽量化の為か全体にきゃしゃな車だった。10万キロ走行したがエンジンは全く問題なく無故障だった...
    満足している点
    ワンモーションの流麗なスタイル。 ナビ、バックカメラが使い易い。 長距離走行にはキャプテンシートが快適。 足回りからの音は静かで風切り音も小さい。
    不満な点
    アクセルワークに神経を使う。うっかりアクセルを踏むとタイヤが鳴って飛び出すので交差点毎に神経を使わねばならない。 ハンドル操作と車の動きにタイム差がある。 サンルーフのフロント部分(手動)の操作が重い。 ...
    乗り心地
    -

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