※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,615

件

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トヨタエスティマユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

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平均総合評価

4.1

走行性能: 3.9

乗り心地: 3.8

燃費: 3.1

デザイン: 4.5

積載性: 4.4

価格: 3.5

総合評価分布

星5

716件

星4

556件

星3

234件

星2

58件

星1

44件

1,608 件中 901 ～ 920 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

エスティマ私は、１９９８年式のアエラスに乗っていました。不具合は有りませんでしたが、マツダ、ビアンテが欲しくなり、思い切って買い換えました。しかし、

2009.5.23

総評

エスティマ私は、１９９８年式のアエラスに乗っていました。不具合は有りませんでしたが、マツダ、ビアンテが欲しくなり、思い切って買い換えました。しかし、マツダの下取り価格は7万円でした。でも、どうしても欲し...

満足している点

結構、かっこよかったです。

不満な点

燃費と内装が最悪でした。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

大多数を満足させる優等生家族５人の思い出をたくさん作れます。荷物も満載して、帰省や旅行にいけます。乗り心地もよく、ハイエースなどに比べるとずいぶん気

2009.5.17

総評

大多数を満足させる優等生家族５人の思い出をたくさん作れます。荷物も満載して、帰省や旅行にいけます。乗り心地もよく、ハイエースなどに比べるとずいぶん気分的にストレスが無くなります。実用的すぎないところがよ...

満足している点

・乗り心地が、ハイエース、アルファードなどに比べて格段によい。・シートが厚く、疲れずゴージャス。・３リットルは余裕がありすぎてもったいない。・角張ってなく、ごつくない。他のワンボックスやミニバンのよ...

不満な点

・サードシートにのりにくい。・フルフラットにしても、でこぼこしていて、寝るほどの空間にはならない。・ＦＦで３リットルは、アクセルを踏みすぎるとタイやなりする。・前のタイヤばかり摩耗する。・スペアタ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アエラス_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2009年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

不満点はＣＶＴの作動音だけです。おとなし...

2009.5.13

総評

不満点はＣＶＴの作動音だけです。おとなしく運転する方には最高のミニバンだと思います。

満足している点

旧型エスティマからの乗り換えです。 1.旧型と比べ明らかに走行安定性が増し、高速走行では速度感が２０キロは違います。また、山道でも運転を楽しめるようになりました。 2.エンジン音が静かです！旧...

不満な点

ＣＶＴの作動音が五月蠅い！音が大きいだけでなく、音質が不快です。それ以外はなかなか上質です。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

試乗してきました。とりあえず３，５アエラスを試乗してきました。さすがパワーがあっていいですね。ミニバンじゃないみたいでした！二列目に乗っていましたが

2009.5.12

総評

試乗してきました。とりあえず３，５アエラスを試乗してきました。さすがパワーがあっていいですね。ミニバンじゃないみたいでした！二列目に乗っていましたがシートに引き付けられました。町乗りだったら２，４で十分...

満足している点

ミニバンじゃない加速！

不満な点

内装がイマイチ！シートが悪い。アルと比べものにならない。二列目は、いっぱいいっぱいさげると後輪の上にくるので気持ち悪くなる。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

坂道一時停止後、再発進時後退してしまう２００７年式のエスティマ購入しました。走りは満足のいくもので感心しました。しかし、先日東京湾アクアラインの海ほ

2009.5.3

総評

坂道一時停止後、再発進時後退してしまう２００７年式のエスティマ購入しました。走りは満足のいくもので感心しました。しかし、先日東京湾アクアラインの海ほたるで一服ということで駐車場へ向かっていましたら、あい...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：アエラス(AT_3.5_8人乗) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

純正ナビに搭載されているBluetoot...

2009.5.1

総評

純正ナビに搭載されているBluetoothの携帯電話のハンズフリーの使いやすさが、非常に良かったです!!今まで乗っていたアコードワゴンを１０年近く乗り続けていてその分ギャップが御座いますが、大変満足できる...

満足している点

初めて、ミニバンを購入した者です。先週、中古車店にて３年落ちで買いました。正直、最初は運転が難しかった等、とまどいが御座いましたが・・・今では、此処まで運転のしやすい車があっただ何て!!と驚い...

不満な点

特にないのですが・・・あえて言うなら、洗車が非常に大変!! ある意味、贅沢なのかもしれません。。。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

思い出深い1台です。先日、約8年間乗り継いだエスティマを乗り換えました。初めて目にしたときは「ウワァ～!?」っという程斬新なデザインに引き気味でし

2009.4.30

総評

思い出深い1台です。先日、約8年間乗り継いだエスティマを乗り換えました。初めて目にしたときは「ウワァ～!?」っという程斬新なデザインに引き気味でしたが、次第に慣れてくるとワンモーションフォルムの虜？に...

満足している点

・何よりも、他のミニバンにはないデザイン。ボテッとしていないところがイイ！・そんなに車高が高くないのに、室内は十二分に広い！最近はアルファードやヴェルファイアをよく見かけますが、個人的にはエスティマ以上...

不満な点

・一番の欠点は、車の各部から聞こえる異音。購入初期からスライドドアやリヤハッチから「グゥ～」やら「ギィ～」など多種多彩の音が聞こえてきた。修理に何度出したことか・・・。結局直らず、応急処置程度の処理でやり...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買って良かった様な気がする？中古での購入ですが、全体的には満足しております。2人目の子供が産まれたのを期に乗り換えですが、パワーもあり家族4人では充

2009.4.28

総評

買って良かった様な気がする？中古での購入ですが、全体的には満足しております。2人目の子供が産まれたのを期に乗り換えですが、パワーもあり家族4人では充分です。前型アルファードと比較した場合、高さが無い分...

満足している点

Pレンジでの全席ロック解除はうれしい。　3.5Lでガソリン代を身構えたのですが思ってたより燃費がいい。エルグランドよりはるかにいいと思います。前車の15クラウンの時は3000rpm迄回していた所が200...

不満な点

RSRダウンサス装着で、ノーマルでは無いのですが、皆さんの意見同様、2列目3列目に乗ると車酔いする人は確実と言って言い程酔います。フワフワ感がある為ショック交換思考中。大人６人乗車で、ゴルフに行った際後部...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

思ったより良い車でした２代目オデッセイＶＧ（３０００cc）からの買い換えでした。ホンダのハンドリングが好きでずっとホンダでしたが今回買い換えにあたり

2009.4.26

総評

思ったより良い車でした２代目オデッセイＶＧ（３０００cc）からの買い換えでした。ホンダのハンドリングが好きでずっとホンダでしたが今回買い換えにあたり、試乗したところ家族が大変エスティマが気に入り、しっか...

満足している点

意外と静か。何でも付いているのでオプションで特別つける必要がない。ハンドルも軽く運転しやすい。

不満な点

思ったより燃費が悪い。サスペンションが柔らかめのためかブレーキもやや甘く感じられる。グローブボックスが小さい。（車検証、車の説明書、ナビの説明書をいれるとはいりきらない）慣れの問題かも知れませんがセ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：試乗

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

価格を↓下さい　宜しくお願いします！！！試乗しました。　バックのブレーキランプのデザインが好きではありませんが、それ以外はパーフェクトです。　ブ

2009.4.17

総評

価格を↓下さい　宜しくお願いします！！！試乗しました。　バックのブレーキランプのデザインが好きではありませんが、それ以外はパーフェクトです。　ブレーキランプはウインカー、バックランプの下がいいです。...

満足している点

バックのブレーキランプのデザインが好きではありませんが、それ以外はパーフェクト。　2.4Lでも、フル乗車でもストレスは感じないと思います。

不満な点

価格は高い。　内装の質はもっとぐんと落ちてもいいし、装備もそこそこでいいから2.4Lなら220万～3.5Lなら330万～にして欲しい。　でないと、買わない。　鉄の値も下がったようですから、政府の対策...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スタイル重視！？大学生時代から3年間乗り続けたアコードワゴンからの乗り換えになりました。以前からエスティマがほしかったので、待望のエスティマに乗り

2009.4.14

総評

スタイル重視！？大学生時代から3年間乗り続けたアコードワゴンからの乗り換えになりました。以前からエスティマがほしかったので、待望のエスティマに乗り換え1年経過しました。以前乗っていたCE-1アコード...

満足している点

●スタイリングがかっこいい ●2列目がかなりスライドするので、足元が広くて後ろに乗せる人は満足 ●メーター位置がセンターで見やすい ●大人数での移動を考えると使い勝手がいい ●短所にも繋がるのですが、ブレ...

不満な点

●フロントガラスの面積が大きい割りにガラス上部にぼかしが入っていない為眩しく感じる事がある。 ●剛性不足なのか車体から軋み音がする。 ●定員乗車時絶対的なパワー不足 ●内装がちゃち ●ブレーキがあまりにも...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

車酔いしました親戚がかったのでみんなでドライブ行きました。私は3列目、息子が2列目二人とも車酔いで気分が悪くなりました。（「アストロ」他フワフワ

2009.4.4

総評

車酔いしました親戚がかったのでみんなでドライブ行きました。私は3列目、息子が2列目二人とも車酔いで気分が悪くなりました。（「アストロ」他フワフワの代名詞アメ車にも乗りましたがこんなことはなかった。）...

満足している点

・とにかくいろんな物が装備されている。・馬力がある。・内装のつくりがうまい（あたりさわりない）

不満な点

・とにかく２・３列目で車酔いしました。・意外に荷物が載らない・280馬力もあるのにエンジン音がうるさい　（例えるなら、50馬力で十分なところ100馬力使ってるイメージ）・床が高い（低床になれてると...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

３０００キロを走って納車されて約２ヶ月ですが、３０００キロを走りました。特に問題なく走っています。購入後、京都と長野（スキー）に行ったぐらいで、

2009.3.26

総評

３０００キロを走って納車されて約２ヶ月ですが、３０００キロを走りました。特に問題なく走っています。購入後、京都と長野（スキー）に行ったぐらいで、主に通勤に使っています。燃費は、１０，２Km/lですね...

満足している点

・流線型のスタイルが好きです。・結構燃費がいいです。（通勤９．８㌔/L・高速１１㌔/L）・セカンドシートがいいですね。・結構横風にも強いです。（京都のとき前でアルファードがゆれてました）

不満な点

・コーナで起き上がるのが遅いかな？（クッションがやわらかいかな）・予備のタイヤが無いので、パンク時が大変です。・一番は娘がセカンドシートに移っていったこと。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2009年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

超おすすめです♪

2009.3.21

総評

超おすすめです♪

満足している点

シートアレンジが良い☆

不満な点

純正タイヤの幅がせまい

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

皆さん賛否両論ですがいい車ですよだから...

2009.3.21

総評

皆さん賛否両論ですがいい車ですよだからこそ良く売れてるし､良く見かけるよね

満足している点

スーパーリラックスシートやメーカーオプションのシアターサウンドは後席の人をおもてなし出来る大好評!

不満な点

特に無し! 他人の不満は関係無し! ◎インテリアが安っぽいと言う人→フツ～買う前は試乗やら下見してその段階でわかるっしょ ◎価格が高いという輩→じゃあ買うな! ◎不具合が多いとか言う人→あのね､車は壊れ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

価格、人気、性能を総合すると満足度はかなり高いと思っています。以前はＶＩＰ乗りでしたので、比較となると・・・・。正直雲泥の差があります（高級感）ミニバ

2009.3.18

総評

価格、人気、性能を総合すると満足度はかなり高いと思っています。以前はＶＩＰ乗りでしたので、比較となると・・・・。正直雲泥の差があります（高級感）ミニバンのジャンルで考えると最高だと思います。

満足している点

斬新なスタイルと2.4Lとは思えない走り。30系と比較するとかなり満足度がアップしています

不満な点

価格が結構・・・。痛いです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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80点主義？レガシーワゴンから乗り換えて約８年間乗ったが概ね満足できた。唯、現在愛用中のエルグランドと比べると軽量化の為か全体にきゃしゃな車だった。

2009.3.18

総評

80点主義？レガシーワゴンから乗り換えて約８年間乗ったが概ね満足できた。唯、現在愛用中のエルグランドと比べると軽量化の為か全体にきゃしゃな車だった。１０万キロ走行したがエンジンは全く問題なく無故障だった...

満足している点

ワンモーションの流麗なスタイル。ナビ、バックカメラが使い易い。長距離走行にはキャプテンシートが快適。足回りからの音は静かで風切り音も小さい。

不満な点

アクセルワークに神経を使う。うっかりアクセルを踏むとタイヤが鳴って飛び出すので交差点毎に神経を使わねばならない。ハンドル操作と車の動きにタイム差がある。サンルーフのフロント部分（手動）の操作が重い。 ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：G(CVT_2.4_7人乗) 2008年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

燃費も悪くないですし、車体も大きすぎず小...

2009.3.16

総評

燃費も悪くないですし、車体も大きすぎず小さすぎずで思ったよりも取り回しも良く、丁度いいサイズだと思います。普通に乗っていれば下取りがいいですし（前回も同車種の18年式2.4Ｇが2年落ち3万キロで275...

満足している点

「満足！」と言えるような特筆すべき点は特にないですね。

不満な点

外観がノーマルでは正直格好悪いと思うので、ケンスタイルのフルエアロと18インチのアルミを装着しています。（販売用のカタログのまんまです）一時停止後の発進時の音も大きいような気が・・・。他社と比較し...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アエラス_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2008年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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見た目がいいので気にってますが、ディーラ...

2009.3.15

総評

見た目がいいので気にってますが、ディーラーの対応に不満です。初めてのトヨタ車で車自体ももそうですが、ディーラー対応も期待してましたが、かなり期待はずれ。アウディなどの外車ディーラーと比較するのがい...

満足している点

エクステリアとセカンドシートのキャプテンシート

不満な点

①よく故障します。トヨタは壊れないと思ってましたが、アウディとかの外車と同じですね。今はメーター付近から走行中、虫の羽ののような異音が聞こえ、ディーラーと修理について交渉中です。 ②インテリアのプラ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アエラス(AT_3.5_7人乗) 2006年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

先代エスティマからに比べると格段によくなっている。ただ高速域からのブレーキング性能が低いように感じる。

2009.3.6

総評

先代エスティマからに比べると格段によくなっている。ただ高速域からのブレーキング性能が低いように感じる。

満足している点

V6 3500のパワーとトルク。スムーズなAT。7人乗りのセカンドシートの座り心地と広さ。３列目シートの床下格納

不満な点

内装のプラスチック感。内張り布部のカラーリング、素材。ブレーキのききの悪さ、ボディーのサイズに対し、ブレーキ性能が低い

乗り心地

-

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