平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:G_7人乗り(AT_3.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.8.22
ニックネーム非公開さん
グレード:G4WD(AT_2.4_7人乗) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.7.25
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2005年式
乗車形式:その他
3
2009.7.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
手放すには惜しいかも。 初代TCR21Wを手放して8年ぶりにまた昨年TCR21Wに戻ってきました。 初代のNAに比べ中期型はスーパーチャージャーのおか
2009.7.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
最高のゴルフ場エクスプレス! 正直、ベルファイアと悩みました。日本の道路事情で大きな車に乗ることは罪悪感を感じます。 又、ドライビングを楽しむ車では無
2009.7.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
トヨタらしく 家族が展示車を買いました。 買った本人も満足、ときどき運転する私も不満も無く運転できる車です。 車としての感動は特にありませんが、他人
2009.7.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
初代からずっとエスティマ! 私の記憶が確かであれば、エンジンを45度傾けフロントミッドシップとし、安定した走りを追及した天才タマゴ初代エスティマ。あれ
2009.7.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
中古車を購入してみて・・・ 約4万5千キロ走行の06年式を購入してみて思った事 「ああ、これあると便利だなぁと」思う装備が現行では標準になっていたりす
2009.7.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
TOYOTA車という感じ! 購入して半年ちょっと。走行1万4千キロでトラブルは無し。 エンジン:アクセルを踏み込むと、うねり音は大。アイドリング時や、
2009.7.1
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グレード:アエラス (CVT_2.4_7人乗り) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.6.22
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グレード:G_7人乗り(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.6.19
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グレード:アエラス 4WD(CVT_2.4_7人乗り) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.6.18
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.6.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
7人乗り買いました 一番売れ筋ラインの2.4アエラス7人乗りを購入しました。オプションは後席モニタと両側スライドドア、ナビは社外品をバックカメラととも
2009.6.14
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.6.8
ニックネーム非公開さん
グレード:G_4WD(AT_3.5_7人乗) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.6.2
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グレード:X(CVT_2.4_8人乗) 2006年式
乗車形式:その他
4
2009.6.2
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス_7人乗り(AT_3.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2009年式
乗車形式:その他
5
不満はそれなりにありますが、トータル的には良い車です。 家族4人で乗るなら2.4Lで十分ですし居住空間も問題ありません。 またボディサイズもちょう
2009.5.31
ニックネーム非公開さん
グレード:アエラス (CVT_2.4_7人乗り) 2006年式
乗車形式:その他
4
2009.5.31
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