トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1608

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

716

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,608 件中 821 ~ 840 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って損はしない車です

    2010.2.13

    総評
    買って損はしない車です
    満足している点
    一番乗った中で広い車ですね、外装もかっこいいし内装はゆったりとした作りだから高級感があります。 なんといってもエンジンが凄く、アクセルを少し踏むだけですぐ法定速度までだしちゃうのが3.5Lのが凄いところ...
    不満な点
    あまりスピードがのってないときにギアの変速が、一瞬カクっとなる ゆるやかな走りだったら2.4LのCVTがいいと思う
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約95000kmを走破しました。 2006年10月に納車され、初回車検を通し、現在約95000kmを走行しました。 年数からすると相当な過走行ですが、

    2010.2.12

    総評
    約95000kmを走破しました。 2006年10月に納車され、初回車検を通し、現在約95000kmを走行しました。 年数からすると相当な過走行ですが、大きな故障はなく、燃費の落ち込みも見受けられず、長持ち...
    満足している点
    ・耐久性 →開口部だらけのボディにも関わらず、大きい段差を越えない限りミシミシ音が鳴らない。エンジンも依然かかりが良く、音も悪くなっていない。塗装もボディコートさえやっていれば大丈夫。 95000kmでも...
    不満な点
    ・セカンドシート(キャプテンシート) →新車の時からの持病のようなもので、右セカンドシートが時折ガタつく。最も快適な場所故に残念。原因が特に分からないし、保証が60000kmまでなので放置してます(汗) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    学生時代に80スープラに乗って以来の10年...

    2010.2.9

    総評
    学生時代に80スープラに乗って以来の10年ぶりのトヨタ車です。最後までエリシオンと迷いましたが営業さんの対応の良さと久しぶりにトヨタ車に乗ってみようと思い購入しました。正直失敗したなぁっていうのが感想です...
    満足している点
    エンジンはガザついがCVTの出来は良く滑らか。大き過ぎず小さ過ぎずの絶妙な大きさ。街中に溢れているがエクステリアは悪くないと思う。
    不満な点
    サスペンションは最悪の造りです。特にリアサスはストロークせず揺れが酷い。低いボディ剛性と相まって走行性能はかなり低いです。あと他の方のレポートにあるようにエアコンがかなり臭いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    辛口なコメントを寄せる人は、これより数段良い車を経験してるんでしょうか。それとも、マイナーチェンジや小変更を経てエスティマが改善されてきたんでしょうか

    2010.2.6

    総評
    辛口なコメントを寄せる人は、これより数段良い車を経験してるんでしょうか。それとも、マイナーチェンジや小変更を経てエスティマが改善されてきたんでしょうか?前車が2003年のノアだった私からすると、走行性能や...
    満足している点
    外観、内装などの見た目をはじめ、乗り心地、エンジンのパワー、静かさなど、全て満足してます。 メーターもとても美しく、運転するのが楽しく感じられます。 初めてのCVTですが、回転が上がらずに滑らかに加速...
    不満な点
    3列目のシートは見た目が薄いわりにはクッションはまずまずなんですが、高さが低くて座り心地が落ち着かない感じがします。クッションを敷くと良いかも。 それと、装備やオプションの自由度が低く、後席オートエアコ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    販売店に勤めている義父に頼まれて仕方なく購...

    2010.2.4

    総評
    販売店に勤めている義父に頼まれて仕方なく購入しました。値引きをかなりしてもらい私のH17年式インプレッサSTIの下取りも相当相場より高かったためお買い得感はかなり強かったんですが車の出来の酷さにあまり乗ら...
    満足している点
    2列目までの広さはまあまあ。乗るのに気を遣わなくていいところ。
    不満な点
    3列目のシートは乗り心地、安全性共に最悪です。シートは薄いし揺れが酷いし追突されればかなりのダメージを負うと思います。自分も乗りたくないし人も乗せません。皆さんのレポートにあるように足回りは酷い出来です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス (CVT_2.4_7人乗り) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言いながらも良い車です 良く...

    2010.2.3

    総評
    なんだかんだ言いながらも良い車です 良くも悪くも80点の車ですね 優等生って感じで最近はなんだかなぁって思い乗り換えます とても満足していろいろ思い出もありなかなか難しかったですが車検をきに乗り換...
    満足している点
    外見はとっても好みです 使い勝手のいいサイズで乗りやすいです 燃費も意外に良く驚きました リラックスモードはさすがと思います
    不満な点
    装備面で差別化なのか欲しいオプションがつけられない設定 インフォメーションディスプレイやクルーズコントロール 特別仕様車を選ぶとさらに選べない エアコンの臭さ 半端なく臭いです 3年使ってますが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて述べるとこの車はミニバンのカローラで...

    2010.2.1

    総評
    総じて述べるとこの車はミニバンのカローラです。コストと実用性を重視した結果の車だと思います。使い勝手は他のミニバンに比べ良いのが購入の決め手になりました。我が家ではセカンドカー的な位置付けなのでこれくらい...
    満足している点
    三列目を格納した時のラゲッジスペースの広さ。CVTは思いのほかスムーズで2.4でもパワー不足はそんなに感じない。価格が比較的安い。
    不満な点
    他の方のレポートにあるようにエアコンが臭いこと。ディーラーにてエアコン一式を交換しました。交換といえば急にアイドリングが不安定になり修理、部品交換を実施しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サスが非常に硬いと言うか動きが悪く、乗り心地はファミリーカーとして非常に悪いです。 車高もあるけど車幅もあるのだからそんなに突っ張った足回りのセッテ

    2010.2.1

    総評
    サスが非常に硬いと言うか動きが悪く、乗り心地はファミリーカーとして非常に悪いです。 車高もあるけど車幅もあるのだからそんなに突っ張った足回りのセッティングしなくても良いと思います。 固ければスポーティ...
    満足している点
    ・装備は一応一通り付いているので快適です。 ・アフターパーツが豊富 ・ロードノイズ以外まぁまぁ静かな室内 ちなみにレグノに替えても駄目ですね。 ・2.4lでもCVTの恩恵で低速から中速までは充分です。
    不満な点
    ・何と言っても足が固くうねうねした路面では横揺れの揺り返しが激しく運転していても非常に不快です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地は固くて最悪なので飽きます 値段に対してファミリーカーとして装備は充分です。 乗り心地が固く最悪です。 スポーティーに固めたい場合にはアフター

    2010.2.1

    総評
    乗り心地は固くて最悪なので飽きます 値段に対してファミリーカーとして装備は充分です。 乗り心地が固く最悪です。 スポーティーに固めたい場合にはアフターパーツで自分好みに出来ますが、最初から硬くて動きが悪い...
    満足している点
    ・他には無い独特なデザイン。 ・アフターパーツが豊富
    不満な点
    乗り心地が悪い! 路面によっては横揺れの揺り返しが激しく運転していても不快! 試乗で裏道なども色々と走った方が良いですよ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段からしたら外観もいいですし乗り心地や燃費も満足です。 ただ高級感不足が難点。同じ値段のライバル車だと同じ値段か それ以下で高級感があるのでこの

    2010.1.30

    総評
    値段からしたら外観もいいですし乗り心地や燃費も満足です。 ただ高級感不足が難点。同じ値段のライバル車だと同じ値段か それ以下で高級感があるのでこの車も頑張って欲しかった。 やっと後期のアエラスG...
    満足している点
    燃費の良さに大満足です。 街乗りは悪いにしても遠くを走る際の燃費はかなりいいです。 高速では最高12㌔/L走ってくれます。 以前の2リッターミニバンよりも格段に良いと言えるでしょう。 あとシー...
    不満な点
    高級感不足・・・。 運転席周りはヴィッツを大きくした感じで今ひとつかな。 ライバルの上級ミニバンは静粛性やインテリアの造りが高級感 があって重みがあるいけどこの車は軽い感じ。 特にH車のミニバ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費向上!! 9.7km/L!! 以前に登校してから、早3年(17年目)ですが いまだ絶好調・・・さすがにショックがへたり 交換約19万円也 最近購入

    2010.1.29

    総評
    燃費向上!! 9.7km/L!! 以前に登校してから、早3年(17年目)ですが いまだ絶好調・・・さすがにショックがへたり 交換約19万円也 最近購入のBSミニバン用タイヤでコーナリング向上 新エスティマ...
    満足している点
    いっぱい いっぱい 運転する楽しさとみんなでわいわい乗れる サイコーのミニバンです。。。
    不満な点
    車重が2トンなので踏み込まないと上りはしんどいですが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どのメーカーもこの様な車は出来ません 当時、画期的で、ある意味とても贅沢な設計の車でした。他車と共通する部品が無く、エスティマ専用の部品にて構成された

    2010.1.29

    総評
    どのメーカーもこの様な車は出来ません 当時、画期的で、ある意味とても贅沢な設計の車でした。他車と共通する部品が無く、エスティマ専用の部品にて構成された現代では不可能な車です。 ベアシャーシは勿論、エンジン...
    満足している点
    ミッドレイアウトのお陰か、ハンドリングは良く、この手の車種にありがちなフロントタイヤの片減りも発生しませんでした。 以外にボディサイズも適度で苦労する事は有りません。
    不満な点
    なかなか凝った作りの車と言うことで、オーディオの交換や、サスの交換には苦労します。 短所と言える事かは微妙ですが、4DWですが、特に、雪道ではフロントにしっかり加重を掛けずにカーブに入るとフロントが軽いた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりの新車? 平成19年11月登録の登録済未使用車を平成20年3月に購入してもうすぐ2年になります。前車はTCR21Wの後期のエスティマでした。昔

    2010.1.28

    総評
    久しぶりの新車? 平成19年11月登録の登録済未使用車を平成20年3月に購入してもうすぐ2年になります。前車はTCR21Wの後期のエスティマでした。昔からの念願でやっと手に入れたのですが燃費が悪すぎて2年...
    満足している点
    両側電動スライドなので非常に便利です。 燃費が良い(遠乗りで13キロ位・街乗りで8キロ位)乗り方によってはまだ伸びるかもしれません。 2列目のロングスライド(まだ1回しか乗った事がないけど…) 2駆と4駆...
    不満な点
    3列目が狭い。 リヤゲートが前車よりも小さい為、荷物の出し入れしにくい。(キャンプ道具が主です。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・エンジンオイルをマメに交換すれば90000kmを超えてもエンジンは静か、ボディの状態もよく、1人で乗る時は首都高速で低床・低重心ミニバンについていけ

    2010.1.27

    総評
    ・エンジンオイルをマメに交換すれば90000kmを超えてもエンジンは静か、ボディの状態もよく、1人で乗る時は首都高速で低床・低重心ミニバンについていける(意外)フットワークで、1人でも多人数でもきちんと乗...
    満足している点
    2006年9月に新車で購入し、2009年に初回車検を通りました。そして、現在の走行距離は94000km。一昔前のミニバンにあった経時劣化によるドアの傾きや、ボディの軋みはほとんどなく、まだまだ元気です。 ...
    不満な点
    ・セカンドシート:7人乗りのキャプテンシートなのですが、様々な動きができるシートを普通のレールで支えているせいか、時折、ガタガタと少し動く時があります。 ・サードシート:先代のように前後スライドでき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格的にいって他社のミニバンより数段できがいいように思います。町でたくさん見かける理由も乗ってみてナットク。古いミニバンから乗り換えた場合、その基本性

    2010.1.26

    総評
    価格的にいって他社のミニバンより数段できがいいように思います。町でたくさん見かける理由も乗ってみてナットク。古いミニバンから乗り換えた場合、その基本性能に感動するはずです。
    満足している点
    マツダMPV(H11)からの乗り換えですが、走る、曲がる、止まるといった基本性能の良さに驚いています。ホイールベースが長いためか、曲がりたい方向にキュッと曲がってくれます。スタイリングもフロント周りはモサ...
    不満な点
    エンジン音が思ったよりも大きい点。エンジン点火後ブルンとちょっと下品な音がします。こんなものでしょうか。後は納車後1か月、3000キロほど乗りましたが、不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点以外は買ってよかったと思っています...

    2010.1.23

    総評
    不満な点以外は買ってよかったと思っています。10年乗るつもりで買ったので大事に乗ろうと思います。皆さんが言う、内装がよくない、路面の突き上げフワフワ感、純正スピーカーの音が悪いとかは、軽カーよりましだと思...
    満足している点
    軽からの乗り換えですが、何をとっても格段に違います。乗り心地、走行性能… あとディーラーの対応も迅速かつ丁寧でした。
    不満な点
    リアがオートエアコンじゃない事。納車されて初めて気付いたんですが、2列目に乗っていた嫁から『寒い』と言われて、よく見るとクーラーしかない事に…。300万もする車だから当然オートエアコンだろうと思ってました...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインばかり褒めちゃったけど基本的には全...

    2010.1.22

    総評
    デザインばかり褒めちゃったけど基本的には全部満足してます。時々、レビューの不満コメントでカタログも実車も見ずに買っちゃったの?てコメントを見かけますが、ご愁傷様としか言いようがないですね(笑)後から不具合...
    満足している点
    やっぱり、歴代モデルを通して秀逸なデザインが最大の満足点!現行型前期乗りですがデビュー当初はプレデターのようなアエラスの顔に馴染めませんでしたが半年位たったら無性に好きになってました(笑)!後期型もデビュ...
    不満な点
    わかっていたけどボディがちょつと大きいかな?小さくなってかっこ悪くなるよりはいいけど(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G (CVT_2.4_7人乗り) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このタイプのミニバンが他社から何故、出てこ...

    2010.1.21

    総評
    このタイプのミニバンが他社から何故、出てこないのか不思議なくらいです。(初代オデッセイが近かったのかな?)
    満足している点
    走行性能、高級感、シートの造り等、自己満足かもしれませんがいいですね!高いレベルで満足しています。400万近い車ですから皆さん慎重に他車も試乗されて検討されてるんでしょうが販売数を見たら納得ですね。
    不満な点
    車高が低いせいだと思いますが実際の数値よりも室内が若干、狭く感じます。収納場所がもう少しほしかったですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ党ではありませんが結果的に毎回、トヨ...

    2010.1.21

    総評
    トヨタ党ではありませんが結果的に毎回、トヨタ車を買っています。車が好きで車の雑誌やユーザーレビューを参考に外車からセダン、ミニバンまで見に行ったり試乗したりしてきました。車雑誌では発売まもない新車と外車の...
    満足している点
    トヨタブランドという信頼感!前車もトヨタのSUV車で12年、乗りましたがメンテナンスはテールランプ交換のみ!もう10年のれそうな位、恐るべき耐久性でした。買い取り業者に出しましたがすごい値段がつきました。...
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマには最低10年、乗るつもりで購入...

    2010.1.21

    総評
    エスティマには最低10年、乗るつもりで購入しました。父、母、子供達でゆったり6人乗車で~子供達が成長期を迎えから4人乗り使用のリムジンモードで~子供達が巣立ってからは妻と二人で高速クルーザーとして楽しみた...
    満足している点
    スマートなスタイル!8割は通勤などで一人の利用が多いですが、ゆったりとしたドライバ-ズカーといった感じで満足感があります。家族みんなで使用する時はリアのキャプテンシートと大型サンルーフの恩恵もありクルーザ...
    不満な点
    内装にはコスト削減の努力の後と環境に易しいリサイクルの影が若干、見えます。(笑)他のミニバンも見比べましたがまだいい方ですね。現在では普通と解釈してます。
    乗り心地
    -

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