トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1608

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

716

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,608 件中 741 ~ 760 件を表示

  • かなぴょんやん かなぴょんやんさん

    グレード:アエラス“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ小学生低学年の子供がいたらヴェルファイアにしたと思いますが、子供が大きくなって4人未満で乗ることが多いなら、車高が低くてスタイリングが気に入ったら

    2010.10.11

    総評
    まだ小学生低学年の子供がいたらヴェルファイアにしたと思いますが、子供が大きくなって4人未満で乗ることが多いなら、車高が低くてスタイリングが気に入ったら買いでしょう。
    満足している点
    とにかくスタイリング。デザインが気に入らない人は買わないでしょう
    不満な点
    全く興味はありませんでしたが、オデッセイの装備と比較するとVSCなどの安全装備がOPなのにエスの車両価格は高すぎると思います。まぁ値引きで調整しているトヨタのやりかたなんだろうけど・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後7ヶ月経過 30エスティマからの乗り換えです。 周囲からは、またエスティマにしたの?など言われましたが私にはこれ以外ありませんでした。 アルファ

    2010.10.3

    総評
    納車後7ヶ月経過 30エスティマからの乗り換えです。 周囲からは、またエスティマにしたの?など言われましたが私にはこれ以外ありませんでした。 アルファード、ヴェルファイアなども比較しましたが、車体の大きさ...
    満足している点
    ・前のモデルのスタイルに比較して、縦横比のバランスがよくなりました。 ・30と同じエンジンを積んでるにも関わらず、CVTの効果で走りがスムーズになったかな? ・上り坂などシフトショックがなくなったことでア...
    不満な点
    ・D4S水銀レスでプロジェクターライトは暗い気がします。 ・テールランプはせめてゲート部分も点灯してほしい。 ・2AZではなく2.5のV6を搭載してくれないですかね~ ・エンジンの音がよくない ・内装の質...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    消去法で選んだ車でしたが、今はとても気に入っています。 特に、電動スライドドア、2列目の使い勝手は重宝してますし、 また、3列目シート下のラゲッジ

    2010.9.24

    総評
    消去法で選んだ車でしたが、今はとても気に入っています。 特に、電動スライドドア、2列目の使い勝手は重宝してますし、 また、3列目シート下のラゲッジが非常に深く広い点も便利です。 使い方にもよると思い...
    満足している点
    スポーティーな外観と室内の広さのバランス。 高級感あるインテリア。 ボディサイズの割りに良好な燃費。 動力性能。 広いラゲッジスペース
    不満な点
    ミニバンだから仕方ないとはいえ、全車と比べての ボディ剛性の低さ。 装備や内装色の選択に制限があること。 特に、今のグレード、内装で、パワーシートが選べなかった点。 ウィークデーは家内、週末は私と...
    乗り心地
    -

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  • あっくんさん あっくんさんさん

    グレード:アエラス (CVT_2.4_7人乗り) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れなければ良い車だと思います。つくりが簡単なので作業がしやすいです。トヨタの保障がつくしに入った方が何か壊れたときには助かると思います。

    2010.9.23

    総評
    壊れなければ良い車だと思います。つくりが簡単なので作業がしやすいです。トヨタの保障がつくしに入った方が何か壊れたときには助かると思います。
    満足している点
    CVTでの走りの良さ、2列目シートを下げた時の室内の広さの点。
    不満な点
    壊れる所。スライドドア調整が左右。燃料ポンプ破損で車ストップ。車がねじれた時にきしむ音が出る等。ベルファイアみたいにエアロが大きくないので車高が高く見える点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    検討中の方もいらっしゃると思いますが何かし...

    2010.9.22

    総評
    検討中の方もいらっしゃると思いますが何かしら悪い評価をされていますがそれほど酷評される車ではないと思いますよー。運転もしやすく妻もサイズの割に運転しやすいとの事です。ただ街中では溢れてますがそれも乗る側の...
    満足している点
    見た目が良くてミニバンのわりにはそこそこキビキビ走り、出だしもかなりいいです。普通にどこを走る分では不自由しません。
    不満な点
    購入して4年余りですからやはり新しい車の装備なりが羨ましいですね。車自体の不満は満足して購入したから前文で挙げたくらいですかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいと思います 2010年3月に納車。5000km走行しました。燃費は街乗りで7位。高速使用で12位になります。これまで個人使用、仕事で車を多く使用し

    2010.9.19

    総評
    いいと思います 2010年3月に納車。5000km走行しました。燃費は街乗りで7位。高速使用で12位になります。これまで個人使用、仕事で車を多く使用しております。これまで一般的に大衆車といわれているものに...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思います。 前車が独身時代に買った4WDターボ車だったのですが、結婚して子供ができ、また所有して10年近く経って故障が続出したため、嫁と相談

    2010.9.12

    総評
    いい車だと思います。 前車が独身時代に買った4WDターボ車だったのですが、結婚して子供ができ、また所有して10年近く経って故障が続出したため、嫁と相談し買い換えようという事になりました。 家族が増えたとい...
    満足している点
    ・3列目を床下収納した時にできる広大なラゲッジスペース。収納しなくても底の深い積載スペースがあるので、荷物は沢山載せられます。 ・取り回しが大きさの割りには楽。 ・アフターパーツが豊富。内外装共に沢山ある...
    不満な点
    ・内装がチープ。この車両価格にしては少し質感に乏しいかもです。 ・思ったより燃費が悪い。街乗りでリッター8kmぐらい・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ファミリーカーとして十分では・・・ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 約7か月で9000キロ走破しました。 3人家族には十分な車です。 ベルフ

    2010.9.12

    総評
    ファミリーカーとして十分では・・・ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 約7か月で9000キロ走破しました。 3人家族には十分な車です。 ベルファイアーと迷ったのですが、三列目が収納できるという点で...
    満足している点
    外観は文句なしだと思います(色も特別仕様色で気に入っています)。 街乗りでリッター10.5キロは良いほうではないかな。 2.4アエラス 意外とパワーあると思う。 三列目のシートが収納できるため、荷物が積み...
    不満な点
    ルームミラーの振動(妻は気にならないと言っている) 乗り心地のフワフワ感(同じく妻は気にならないようです) 今までの車がローダウンなどしていたためかな? 高速道路(長距離)でのリッター11.0キロはなぜ?...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    4年目から故障の連続 H18年モデルが車検1回目を昨年の12月に迎えました。 それからが故障の連発。 まずは、オイルの異常消費。これはエスティマ中国製

    2010.9.12

    総評
    4年目から故障の連続 H18年モデルが車検1回目を昨年の12月に迎えました。 それからが故障の連発。 まずは、オイルの異常消費。これはエスティマ中国製エンジンの定番不具合。ピストンとピストンリングの交換で...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の為の初ミニバン! 自分のは2400CCですが、ゆったり乗れて、街中ではストレスが無く大満足です! 前車のBPレガシィワゴンNA(SOHC)エンジ

    2010.9.11

    総評
    家族の為の初ミニバン! 自分のは2400CCですが、ゆったり乗れて、街中ではストレスが無く大満足です! 前車のBPレガシィワゴンNA(SOHC)エンジンと比べてエスの方が速く感じます。 RAオデッセイと迷...
    満足している点
    ・室内空間が広く快適です。(2.3列目、嫁、娘2人6歳、3歳) ・見晴らしが良いです。 ・3列目のシートも新エスよりも広いです。 ・パールホワイトがきれいです。 ・いまだに古さを感じないデザインだと思います。
    不満な点
    ・フロントの車両感覚が慣れるまでつかみずらいです。 ・乗っていてふわふわするので、自分は平気だけど気持ち悪く感じる人もいると思います。 ・ステアリングが本革ではないので、滑ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これがミニバンの乗り心地なのですね・・・ 日産M35から乗り換えました。 家族が増えたため車内空間の大きいミニバンを検討し、エルグランドにと思っていま

    2010.9.1

    総評
    これがミニバンの乗り心地なのですね・・・ 日産M35から乗り換えました。 家族が増えたため車内空間の大きいミニバンを検討し、エルグランドにと思っていましたがモデル末期だったこととインパネ周りが好みに合わな...
    満足している点
    まとまったデザイン。 スピードに乗ってからの加速はまずますです。 車内空間は必要にして十分です。
    不満な点
    とにかくリアの跳ね感が気になって仕方ない。 子供(保育園児)が納車当時は3列目を好んでいましたが、今では助手席に乗るようになってしまいました。 出だしがいまいち。(重いから仕方ないですね)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗る程この車の良さを感じます。トヨタ...

    2010.8.31

    総評
    乗れば乗る程この車の良さを感じます。トヨタは他車の後出しじゃんけんで良い車を作る事が多いのですが、この車はオリジナリティを感じます。その分ユーザーに媚びない部分もあり、それを購入する側がどう思うかでしょう...
    満足している点
    購入半年で8000キロ走って、改めて乗り易い車だと感じます。 足はノーマルで意外と踏ん張ります。燃費は前車が十年前の2000ccのSUVとくらべエスティマの方が良くなり、車の進歩を感じます。
    不満な点
    やはり皆さんの意見にありますが内装はやや高級感が足りないかな。 したのクラスの車と比べなければ、問題ないと思いますが。 エンジン音が未だに気に要らないです。前車のホンダ車は心地良い音質でしたね。但し性能的...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    Lサイズミニバンがレーンを譲る! 私の場合、超少数派として〔速いミニバン〕じゃないとイヤだったのでエスティマ3,5Lになりました。とりわけハイトミニバ

    2010.8.31

    総評
    Lサイズミニバンがレーンを譲る! 私の場合、超少数派として〔速いミニバン〕じゃないとイヤだったのでエスティマ3,5Lになりました。とりわけハイトミニバンの中では現行最速は、間違いないです!高速では格上のL...
    満足している点
    なんとなく未来的デザインですが、不思議と飽きない外観。余裕の3,5LV6エンジン。 狭い道もスイスイ行けちゃうミディアムサイズ。ファミリーぽくない雰囲気、かと言ってイカつくもなく、舐められもせず。仕事で乗...
    不満な点
    安っぽいインパネ。やはり燃費、車格にそぐわない価格。サードシートの狭さ。スライドドアの動作の渋さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすいミニバン 以前、ステーションワゴンに乗っていましたが、子供が増えたため、ミニバンを探していました。第一候補は3リッターのエリシオンでしたが、

    2010.8.30

    総評
    扱いやすいミニバン 以前、ステーションワゴンに乗っていましたが、子供が増えたため、ミニバンを探していました。第一候補は3リッターのエリシオンでしたが、3列目のシートの影響で荷室が狭かったこと、担当営業がい...
    満足している点
    ・街中で数多く走っていますが、デザインは好きです。 ・3列目が畳めるので移動中の子供の遊び場になります。 ・アルファードやエルグランドより座高や全高が低いので運転しやすい ・車重の割に2.4リッターでも不...
    不満な点
    ・思ったより燃費が良くない(高速中心で9.5キロ、エアコン使用すると9キロを切る) ・インパネがプラスティックし過ぎて安っぽい ・シートが薄め ・標準アルミが安っぽい ・ナビゲーションシステムが高価 ・ウ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのワゴン まず私の車歴から ミラ、SW20のMR2、70スープラ×3台、40ソアラ、嫁のフィアット 子供が出来たので初めてのワゴンです。 3.5

    2010.8.29

    総評
    初めてのワゴン まず私の車歴から ミラ、SW20のMR2、70スープラ×3台、40ソアラ、嫁のフィアット 子供が出来たので初めてのワゴンです。 3.5のGに社外エアロとナビで値引き後 総額450万(任意保...
    満足している点
    ホームセンターでの買い物の後困らず何でも載る スライドドアは便利 燃費は意外とよろしい 3.5の加速は満足 車で寝れる 車の中でオムツ交換が楽 チャイルドシート取り付けが楽 浮き輪が空気が入ったまま入る(...
    不満な点
    長所以外すべて ふわふわした車に乗りなれている方は特に短所はないかな フル装備で450万 それでも内装は軽自動車並み 助手席ぐらい電動シートにしてほしい 見渡す限りほとんどプラスチックはめ込み おかげでナ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    何処から見ても・・・ レンタカーで乗りました300km程度ですが、なんともです 2.4L、でなのか高速は100kmまではある程度納得いく走りでしたが

    2010.8.25

    総評
    何処から見ても・・・ レンタカーで乗りました300km程度ですが、なんともです 2.4L、でなのか高速は100kmまではある程度納得いく走りでしたが 100km超えからの加速は辛いです、以前アルファード(...
    満足している点
    天才タマゴから脱皮したところ。
    不満な点
    虫顔(私には蚊か虻にしか見えない、すみません) ダッシュがプラスチックの塊
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    4社7車種を試乗比較し、消去法でエスティマに。アルファードなどLLサイズは考えていなかったので、厳密に比較できる車はエリシオン位しかなかった。ポイント

    2010.8.24

    総評
    4社7車種を試乗比較し、消去法でエスティマに。アルファードなどLLサイズは考えていなかったので、厳密に比較できる車はエリシオン位しかなかった。ポイントは、両親が乗っても満足できるやさしい乗り心地かどうか。...
    満足している点
    ・2列目キャプテンシート(長身でもカバーするオットマンは旧型日系ビジネスクラスより上) ・3列目シート完全収納(もはやスタンダード化) ・オートライト、クルコン標準装備 ・重宝しているOPは、フェン...
    不満な点
    ・先の尖った革靴を履いた場合、フットブレーキの上のバーかステーのようなものに足がかかり、ブレーキが一瞬踏めず何度かひやっとしたことがある。足の大きな人のために設計変更を是非お願いしたい。ちなみに足のサイズ...
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    さすがトヨタ、やっぱりトヨタ そつなくすべてがまとまっているのでさすがトヨタです。機能的にも破綻なくまとまっています。装備も最初乗ったときから違和感な

    2010.8.22

    総評
    さすがトヨタ、やっぱりトヨタ そつなくすべてがまとまっているのでさすがトヨタです。機能的にも破綻なくまとまっています。装備も最初乗ったときから違和感なく使えます。5ナンバーミニバンと大型ミニバンのちょうど...
    満足している点
    高速道路や新しい舗装路では満足できるのりごこちです。操作系は非常に洗練されています。とくに床下に完全におさまる3列目の使いかってがとてもよく、乗っても疲れません。
    不満な点
    良い路面での乗り心地に対して、悪路や舗装の凹凸時の車体のゆれは驚くほどです。購入後、単体の問題と思って、口コミなどをしらべますと、ほぼ同様なコメントがあるので、エスティマ本来の問題といえると思います。あま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とにかく揺れがひどい 息子の車で、助手席や二列目に乗るだけだが、とにかく揺れがひどい。 ちょっとしたでこぼこやバンプではピッチングやローリングが大きす

    2010.8.21

    総評
    とにかく揺れがひどい 息子の車で、助手席や二列目に乗るだけだが、とにかく揺れがひどい。 ちょっとしたでこぼこやバンプではピッチングやローリングが大きすぎる。 リアのサスの形式が理由という方もいますが、スム...
    満足している点
    スマートなスタイリングと低い床。 平坦な舗装路での乗り心地。
    不満な点
    すこしのでこぼこでもピッチングとローリングが大きい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    乗っていて疲れない車です 通勤用が主な用途です。前は1500ccに乗っていましたが、子供3人が成長し、塾やスポ少の送迎に手狭になり2月に購入しました。

    2010.8.18

    総評
    乗っていて疲れない車です 通勤用が主な用途です。前は1500ccに乗っていましたが、子供3人が成長し、塾やスポ少の送迎に手狭になり2月に購入しました。通勤その他に月に2000キロくらい走りまくっています。...
    満足している点
    ・使い勝手の良さは抜群です。 ・3列目まであるので、荷物を置くにも、ちょっと人を乗せるにも便利です。 ・装備が充実しています。 ・安心して乗れます。
    不満な点
    ・ちょっと出かけただけで、何台も見かけます。(いい車だから・・・ともいえるかな) ・安心して乗れるのですが、おもしろさには今一歩。(自分で何かすればいいんでしょうね)
    乗り心地
    -

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