トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

生活臭のなさがgood 家族が増えたことその他の事情により、初めてのミニバン購入です。 ミニバンとしては群を抜く（と個人的に思う）内外装デザインの良さ

2010.12.31

総評

生活臭のなさがgood 家族が増えたことその他の事情により、初めてのミニバン購入です。 ミニバンとしては群を抜く（と個人的に思う）内外装デザインの良さに惹かれて試乗もせずに購入しました。ただ元々エアロ仕様...

満足している点

・生活臭がなく、スペシャルティ感漂う内外装デザイン。内装のプラスチック感が安っぽいとの声が多いようだが、私は特に気にならない。個人的にはグレーよりもベージュ内装のほうが質感は高く見えると思う（汚れやすいが...

不満な点

・リアサスがトーションビームという（安いクルマに多い？）形式だからなのか分からないが、乗り心地はやや固く突き上げが大きいように感じる。運転している時よりも2列目に同乗している時に特に気になる。ミニバンとし...

乗り心地

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エスティマもマイナーチェンジをして かなり、車の完成度も高くなってます 大きさも程好く、取り回しもしやすいので 奥様や女性の方もスンナリ運転

2010.12.28

総評

エスティマもマイナーチェンジをして かなり、車の完成度も高くなってます 大きさも程好く、取り回しもしやすいので 奥様や女性の方もスンナリ運転できるのが気に入ってます

満足している点

普段は、嫁が使用してます 乗用車感覚で取り回せるサイズが気に入ってます ７人乗りがオススメなのは、セカンドシートが 横にもスライドするのとサードシートを収納したときに 全開後ろに下がるところです ...

不満な点

軽い不具合が多いですが、保証期間があるので安心。

乗り心地

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ＴＣＲ親エスゎ見た目・走行性能共に文句なし(笑)

2010.12.24

総評

ＴＣＲ親エスゎ見た目・走行性能共に文句なし(笑)

満足している点

スタイルかな～ この年式の車でこの見た目ゎカッコイイ淏

不満な点

ＴＣＲ乗ってるみんなゎ燃費が…って言うけど、さほど気にならない。

乗り心地

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なんだかんだ言われてるけど個人的には好きです。トヨタ車は久しぶりですが（前車エルグランド等）いい車だと思います

2010.12.21

総評

なんだかんだ言われてるけど個人的には好きです。トヨタ車は久しぶりですが（前車エルグランド等）いい車だと思います

満足している点

デザイン的にはすきです。 値段の割にはうまくまとまっている サードシートの格納　セカンドシートのロングスライド

不満な点

インテリアはもう少しがんばってほしかった　 トヨタディーラーの態度は嫌。

乗り心地

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良い車っす。

2010.12.15

総評

良い車っす。

満足している点

はじめてTOYOTA車を購入しました。 さすが、世界一の販売台数メーカーの車ですね。 売れる訳が解ります。 故障も無いし良い車です。 前車は外車でしたが、修理代が・・・ 所有するステイタスは外車...

不満な点

運転席廻りが少々安っぽい。

乗り心地

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他に車を２台所有しているためエスティマは魚...

2010.12.14

総評

他に車を２台所有しているためエスティマは魚釣りや荷物運び用に購入しました。値段も安いですし ぐちゃぐちゃに汚れようが気にせず使ってます。この車１台所有やメインカーには絶対にしたくありませんがなかなか便利な...

満足している点

地味でもなく派手でもない外見。

不満な点

中国製エンジンの調子が悪い。しょぼいサスとボディのせいで乗り心地悪い。ステアリング右に流れて真っ直ぐ走らない。内装が安物。特にシートは生地も座り心地も最悪。トヨタさんもう少し真面目に車を作って下さいよー！

乗り心地

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車は人や物を運ぶための道具、として納まっている方に是非お勧めしたいです。私のように、前車がスポーティであったり、エンジン、シャシ性能に秀でる魅力を求め

2010.12.13

総評

車は人や物を運ぶための道具、として納まっている方に是非お勧めしたいです。私のように、前車がスポーティであったり、エンジン、シャシ性能に秀でる魅力を求めてきた方にはちょっと待ったをかけたいです。そういった方...

満足している点

あんまり使わないけど、積載能力。ハードケース入りのドラムセット載ります。（ジャンルによるかも）あと燃費、平均して９キロ以上は走らせてます。

不満な点

ボディ剛性、１５年前のシビックＥＫ４からの乗り換えでしたが、惨敗って感じ・・・。アクセルフィール、前車と比べるのもあれですが、ＣＶＴとドライヴバイワイヤの身勝手な制御、乗せられてる感大です。セカンドシート...

乗り心地

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アンフィニＭＰＶの代わりに購入。４ＷＤ車が必要になったのが要因だった。 昔、初代ソアラが壊れまくった経験がある親は、「マツダより壊れ

2010.12.12

総評

アンフィニＭＰＶの代わりに購入。４ＷＤ車が必要になったのが要因だった。 昔、初代ソアラが壊れまくった経験がある親は、「マツダより壊れる」と心配してくれたが、結局メンテ費用は前車ＭＰＶとあ...

満足している点

・インテリアの質感は高い。 ・運転席の廻りの感じは「コクピット」という感じで、座ると満足感があった。 ・ＭＲレイアウト（＋スーパーチャージャー付の４ＷＤ）なので、峠の下りが案外と楽しかった。

不満な点

・高速道路で横風に振られたことにびっくり。ローダウンしたらマシになったけども。 ・2列目はキャプテンシートを選択すべきだった。 ・全長が長過ぎて、取り回しが悪い。 ・意外とよ...

乗り心地

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エンジンの調子も悪くオイル減り、コストダウンまるだしの車。 トヨタなら安心の時代は終わりました。

2010.12.10

総評

エンジンの調子も悪くオイル減り、コストダウンまるだしの車。 トヨタなら安心の時代は終わりました。

満足している点

デザインはかっこよい。

不満な点

試乗した時にＣＶＴのギクシャク感、センターメータの見ずらい事、メーターも文字が小さい。　ハンドル前の入れ物のふたが軽自動車並みにふにゃふにゃ。　カッコだけの内装。

乗り心地

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トヨタらしく、代替わりの度に中身がしょぼくなっていくいい例。 小型車の足まわり、甘すぎるブレーキ、耐久性に難のある２AZエンジン、非常に見づらい

2010.12.7

総評

トヨタらしく、代替わりの度に中身がしょぼくなっていくいい例。 小型車の足まわり、甘すぎるブレーキ、耐久性に難のある２AZエンジン、非常に見づらいメーターや意味不明な３列目格納シート。 半額...

満足している点

わからないｗ

不満な点

書いていけばキリがない。 致命的に甘いブレーキにはドキッとさせられた。 このサイズで軽自動車やアンダー1500とおなじ方式の足回りはないだろう。 トーションビームって手抜きも大概にしろと。 ...

乗り心地

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この乗り換えるを検討する際、ヴルファイアに...

2010.11.15

総評

この乗り換えるを検討する際、ヴルファイアに一瞬しようかと考えましたが試乗してみてエスティマの良さを再認識でき今現在の家のライフスタイルにはベストな一台だと感じました。

満足している点

前期型から乗り換え、下取りが凄くついたことから車検を期に乗り換えました。前期型から見て気のせいか多少コストダウンが図られている気がするが、見た目及び乗り心地が若干改善されてるような気がし大変満足しています。

不満な点

静寂性をもう少し高めてほしいのと、前の方のレポートの通り質感の部分が乗り換える度に落ちていく気がします。ただ、原材料費があがっているこのご時世ではやむないかとは思いますが。

乗り心地

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書けば不満の方が多くなってしまうけど、トータルでみればそれほど悪いこともないです。 ただ昔に比べたらエスティマだけに限らず、どの車も質感がかなり落ち

2010.11.12

総評

書けば不満の方が多くなってしまうけど、トータルでみればそれほど悪いこともないです。 ただ昔に比べたらエスティマだけに限らず、どの車も質感がかなり落ちたと思います。 時代の流れと言われればそれは仕方ない...

満足している点

・低回転時は静か ・中高回転域の加速はストレスなく気持ち良い。 ・アルファードからの乗り換えだけど、運転席に関してはあまり違和感なく運転しやすい。 ・3.5の割には思ったより燃費が良い。

不満な点

・発進加速が遅いような気がする(スロコンで解消出来ると思うけど、ノーマルだと2.4の方が出だしが良いように感じる) ・ブレーキが少し甘いような気がする。(特に高速で少し不安になる) ・今まで車高調を付...

乗り心地

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ずっとホンダ車を乗り続けてきて初めて買ったトヨタ車であるが、家族４，５人で旅行に行くには動力性能・パッケージングなど最適だと思う。しかも、一人で乗って

2010.11.12

総評

ずっとホンダ車を乗り続けてきて初めて買ったトヨタ車であるが、家族４，５人で旅行に行くには動力性能・パッケージングなど最適だと思う。しかも、一人で乗っていても所帯じみた感じがしないのもこの車の最大の美点であ...

満足している点

どこから見ても破綻のないエクステリアデザイン。高級感もそこそこあり、エアロも派手すぎず３０代から４０代が乗っても気取らなくて良い。乗り心地は多少ゴツゴツするが動力性能は思っていたよりよく走る。高速での安定...

不満な点

購入後２年を過ぎて、オイルの異常消費が見つかりピストンを無償交換。また、油圧警告灯が点灯しノッキングが発生しセンサーの部品を無償交換。ディーラーの対応が迅速かつ誠実なので我慢しているが、３００万もする車な...

乗り心地

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すごく良い車だと思います。

2010.11.11

総評

すごく良い車だと思います。

満足している点

何しろ外観がまず好きです。 個人的に車は外からの見た目を重視するので、ファミリーで乗る車を探していた自分にとってはエスティマは最適でした。

不満な点

特にありません

乗り心地

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白物家電みたいな車ですね。そのくせ存在意義...

2010.10.30

総評

白物家電みたいな車ですね。そのくせ存在意義は曖昧になってしまってます。はぁリセールいくらくらいかな？新型エルに乗り換え検討中です。

満足している点

2度目の投稿です。まぁ普通に乗るには快適ですな。相変わらずスピードは出ること。そのくらいかな？

不満な点

気に入ってたけど見た目は初代とコンセプト違うのだから卒業しては？形だけでエスティマだって言ってるだけと気付きました。ヴィッツに毛が生えた程度の内装。ヴィッツと実車を見比べる機会があったが価格差有りすぎだと...

乗り心地

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買った一番の決め手は3rdシート格納。これを基準に他の車をみると、一番お買い得感のあるくるまでは？ 自分としては大満足です。

2010.10.26

総評

買った一番の決め手は3rdシート格納。これを基準に他の車をみると、一番お買い得感のあるくるまでは？ 自分としては大満足です。

満足している点

3rdシート格納はかなり便利です。７人乗るなんてことは滅多にないので。 ２．４Lでも十分な運動性能。（３．５Lは乗ったこと有りませんが） スーパーリラックスモードでの車内の広さと、オットマン。

不満な点

まず燃費が悪い。乗り方の問題も大きいですが・・・。平均で１０km/L以下です。 グレードによって差が開きすぎのような気がする。 初代エスティマより小さく見える。 乗っている人いっぱいいる。

乗り心地

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なんだかんだいってもいい車です。

2010.10.22

総評

なんだかんだいってもいい車です。

満足している点

今までのノアと比べると加速もあり、コーナーもいい感じです。 また、7人乗りのセカンドシートはいい感じですね。

不満な点

内装がプラスチッキーに感じる。

乗り心地

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細かいところは色々不満があるけれども、自分の努力と結構お気に入りなんで、まあ及第点を付けれる車だと思う。 これが最後の自分で運転するでかい車

2010.10.21

総評

細かいところは色々不満があるけれども、自分の努力と結構お気に入りなんで、まあ及第点を付けれる車だと思う。 これが最後の自分で運転するでかい車になるのかも知れないので、大事に存分に味わっておきたい...

満足している点

30からの乗り換えですが、１０馬力のパワーアップは乗りやすいですね。 排気音はこちらの方がいいかも。 後部座席の広さは尋常ではないくらいの広さです、嫁さん大満足。 欲しかったオートクルーズがようやく...

不満な点

Sからの乗換えなので足回りのフワフワ感は否めないのでしょうか。 スコッと抜けるようなショックの感じは、感じているのは私だけでしょうか？ 出だしの加速がとろすぎ！！ゆっくり踏むとバックミラーに後続車のど...

乗り心地

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1年が過ぎて これは、まったくの一人の人間の主観的な意見です。一年が過ぎ、走行距離は3万5千キロを越えました。人を乗せる機会が多くシートにはいろいろと

2010.10.16

総評

1年が過ぎて これは、まったくの一人の人間の主観的な意見です。一年が過ぎ、走行距離は3万5千キロを越えました。人を乗せる機会が多くシートにはいろいろと悩まされます。２列目セパレートはいいですが、動きが・・...

満足している点

確かにいいと思いますよ。それぞれが車に対しての価値観やいろんな想いを持ってるわけですから、私はいい車だと思います。

不満な点

やはり3列目シートの狭さですかね、最初から応急用として割り切ってしまえばいいと思いますが、あえて言うなら、4人でゴルフに行くには最高ですけど・・4バックは縦にきっちりと収まりますし、セカンドキャプテンも快...

乗り心地

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車体+基本装備+ナビで400万払えばお釣りがきて多人数が快適に移動でき良いクルマである。 先代では高速時にブレーキ踏むとハンドルがぶれたが

2010.10.15

総評

車体+基本装備+ナビで400万払えばお釣りがきて多人数が快適に移動でき良いクルマである。 先代では高速時にブレーキ踏むとハンドルがぶれたが このモデルではまだ発生していないので モデルチェン...

満足している点

CVTですぐ回転数上げて走るので2400㏄の割には思った以上に走る。 特別仕様車なので標準のAERASとの価格差以上に装備がついてくる。 先代のエスティマを所有していた時に3000Gの紺で下取...

不満な点

少人数乗車だと乗り心地がいまいち。 燃費計がついていない。 当時はM-OPナビ以外でステアリングスイッチが正規のOPや装備ではつかない。 寒冷地仕様にしないとリアのエアコンがクーラーのみ...

乗り心地

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