トヨタAHR20W-GFXSBエスティマハイブリッド27年車を中古で350万で、買おうと思っています。

Question

実際VOXYのガソリン車4WD新車も迷ってます。。エスティマだと後席フリップダウンモニターと10インチフルセグメモリーナビ、トランク電動、ETC、バックカメラ、寒冷地仕様、クルーズコントロール、横滑り防止装置がついて実燃費が13㌔位とのことです。長年15年とか20年ほど、乗りたいんですが、、例えば20万キロまで頑張って乗りたい！30万キロまで頑張って乗りたい！って可能なんでしょうか？そのうちハイブリッドにある電気系統？電池？の故障はやっぱり出てくるのでしょうか？長く大事に乗るなら、普通のガソリン車がいいですかね。。ハイブリッドのあの静かさや、エスティマの形など、内装の仕組みが大好きなんです。。ですが、長く乗るのならVOXYの4WDがいいのでしょうか。。すごくすごく悩んでます。。電池なので、やっぱり年月が、経つと交換になるんでしょうかね。。
ぜひ皆様の意見や、アドバイスお願い致します！

Answer 1

こんにちは、ヴォクシーハイブリットに乗ってます。

エスティマHVを購入できる予算があるならその方が私はかしこいと思います。
その装備をそのまま新車のVOXYに持ってきたら、ガソリン車でも350万では無理かもしれませんね。

ハイブリッドで燃費だけで損得を言われますが、私は前車もHV(プリウス）でしたが静音性とモーターアシストの快適性こそがハイブリッドの魅力と思います。

今の車はホントに修理もほとんどしなくても良いくらいなので、10年や12万～15万キロくらいまでは消耗品の交換くらいで済むと思いますが、それ以上になると不都合が出てくるかもしれません。
15年20年20万キロとなってくると、さすがに電池の交換は必要でしょうね。

質問者からのお礼コメント

丁寧なコメントありがとうございます！
エスハイは断ります！VOXYのガソリン車にします！先程見積もりなど行ったところ、これから先のことを考えてハイブリッドは諦めます。。ホントは欲しいんですけどね。。
ハイブリッドはやはり、交換とかにお金がかかることが一番の恐れなので決心しました！
ほんとにありがとうございます！

Answer 2

「30万キロまで頑張って乗りたい！って可能なんでしょうか？」・・・短期間、例えば10年で30万kmを走るなら可能でしょう。
しかし、同じ30万kmでも30年とか50年で・・・では無理でしょうね。
まぁ、10年で30万kmも走ったら、動力バッテリーが駄目に成って最低１回は交換が必要でしょうね。
現在の充電池は、使っても使わなくても必ず劣化します・・・使用の程度や方法で、劣化の速度が違うだけ。
長く使うなら、余り高度な車より極普通の簡素で沢山走っている車が良いでしょうね。

Answer 3

「T-Valuehaハイブリッド」ですと、
初度登録から、１０年（２０万km）までは安心ですが…。
２０年乗ろうとすると、メンテナンス費用が高額となることも･･･
壊れた部品が入手不能となることも････