トヨタ クラウンセダン 「あくまでも「営業車」なので、これで良いのでしょうね。 確かに、仕事をする上では名車だと思いますよ。」のユーザーレビュー

あくまでも「営業車」なので、これで良いのでしょうね。 確かに、仕事をする上では名車だと思いますよ。

2013.5.9

総評

あくまでも「営業車」なので、これで良いのでしょうね。
確かに、仕事をする上では名車だと思いますよ。

満足している点

四角いボディに広々車内、タクシー車両としてこれほど使いやすい車はありません。
出力こそ低いですが、意外とスポーティにブン回るエンジンです。
とにかく、１日乗務しての疲れは、セドリックよりも数倍少なく、楽です。
８０系マークⅡがベースのため、古さは否めませんが、金のかかっているシャーシですからなかなか重厚感のある走りをします。

不満な点

「営業車」として考えれば傑作ですが、コレを「自家用車」として所有したいか？というと…
正直「クラウン」の名前と王冠のエンブレムが似合わないですね。まあ、カローラに毛が生えた程度の車です。
燃費が非常に悪いです。燃費基準の数値クリアのために装備しているアイドリングストップシステムは、シフトと連動する古いタイプ。しかも、ＰまたはＮ位置でエンジン停止した状態だと、エアコンのコンプレッサーが止まり、さらにブレーキペダルを離すとファンが止まります。
そんなタクシー、乗っていたいですか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験