トヨタ クラウンロイヤル ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

好き嫌いが分かれる車かも知れませんが、全...

2009.3.17

総評

好き嫌いが分かれる車かも知れませんが、全体的によくできた乗りやすい車だと思います。古さを感じないデザインも◎

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝが3.0なので加速にｽﾄﾚｽを感じない｡ 5速ATは高速だと燃費の向上に貢献するかも。また、古さを感じさせないデザインも良いところです。（もう１台H５年式のランクルがありますが、こちらも古さを...

不満な点

収納が少ないこと燃費の悪さ。 オーディオの音がイマイチ｡ トヨタのスーパーライブサウンドはクラウンもランクルもイマイチのような気がする。

乗り心地

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必要十分なクルマ この中古価格でこの乗り心地、静粛性はお買い得。前期ロイサであれば今では相当安いと思われるので免許取り立ての若いにーちゃんの初代愛車と

2009.3.14

総評

必要十分なクルマ この中古価格でこの乗り心地、静粛性はお買い得。前期ロイサであれば今では相当安いと思われるので免許取り立ての若いにーちゃんの初代愛車としてもまぁ有りかとは思います。只、弄ると周りから痛い目...

満足している点

可もなく不可もないところ。３系セルシオに乗った後この車に乗っても「これで十分」と思わせてくれるだけの水準は今でも十分あると思います。３リッターですが燃費もまあまあ。

不満な点

４速２、５リッターはこの車格には厳しそうです。３リッターをオススメします。

乗り心地

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車としての性能は◎ 見た目に拘らない方であれば。（好みの問題ですので気に入られたならさらに）ずばり買いでしょう。異臭も大概の中古物件ではもうあまりしな

2009.3.14

総評

車としての性能は◎ 見た目に拘らない方であれば。（好みの問題ですので気に入られたならさらに）ずばり買いでしょう。異臭も大概の中古物件ではもうあまりしないのではないでしょうか。このご時世中古ではかなりお買い...

満足している点

燃費＆走行性能はすばらしい！ ・街乗りで１０ｋｍ／Ｌ走ります。６速の為か高速道路ではまだ伸びますね。 ・加速力、高速走行時の安定性共に個人的に文句ナシ！この型以前のクラウンと比べるとどうしても足がカタイの...

不満な点

・臭い！とにかく臭い！エアコン回すともう最悪！マシにはなりましたが… ・しょぼい外装。よくカローラと変わらんとか言われてますが、実際自分の周りのクルマに疎い人にはアリオンと見分けがつかないことが多いようで...

乗り心地

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ナビのメールで妻に謝り 書き込みが苦手で 多くは書けませんが 2008/12/13から乗っております。 最近気が付いたのですが　ナビにメールアドレスが

2009.3.5

総評

ナビのメールで妻に謝り 書き込みが苦手で 多くは書けませんが 2008/12/13から乗っております。 最近気が付いたのですが　ナビにメールアドレスが有るので　車にメールし 妻が運転時に　メールで話にくい...

満足している点

５０代半ばの自分にとって 全てに　満足です。

不満な点

プレミアムサンドシステムを選択無しで ナビの情報受信システム（名称忘れた）を標準で３ﾓｰﾄﾞ対応にしてもらいたい。 デーラオプションでは無く配線無しで。

乗り心地

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少し膨らんだカローラに過ぎません 木目調インテリアと安物の人工スウェードで構成される内装は一見すると豪華ですが、すこしみていくとチープ感が随所に漂い、

2009.2.10

総評

少し膨らんだカローラに過ぎません 木目調インテリアと安物の人工スウェードで構成される内装は一見すると豪華ですが、すこしみていくとチープ感が随所に漂い、まるで膨らんだカローラが精一杯お化粧したようです。この...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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これがクラウン？ 先日アリオンの点検でトヨタに行ったときにこのロイヤルに試乗しました。 外観ですが、レクサスを意識しすぎているような気がします。最近は

2009.1.12

総評

これがクラウン？ 先日アリオンの点検でトヨタに行ったときにこのロイヤルに試乗しました。 外観ですが、レクサスを意識しすぎているような気がします。最近はこんなデザインがはやっているんでしょうけど、遠くから見...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トヨタ、クラウンと言ったブランドを利用し、...

2009.1.1

総評

トヨタ、クラウンと言ったブランドを利用し、クルマらしき格好をした偽装車。直接的なライバル不在な中で、ここまでなら大丈夫だろうと徹底的に安く仕上げている。こんな商売はいつか破綻がくる。いやもう始まっている。...

満足している点

静粛性(但しドア付近からのビビり音やサス付近からのゴトゴト音等は経年変化で発生する設計。ようは設計マージンぎりぎりの思想)

不満な点

全てからコストダウンを感じとれる安物感。今のトヨタはクルマづくりが異常。ペラペラな内装などは確信犯。レクサス含めたトヨタヒエラルキーから各部仕様の設定を行っているが価格と価値が合っていない。ドアグリップが...

乗り心地

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コスト削減に関する考え方に疑問あり 自営業の義父が社用と私用兼用で使っている。先々代クラウンからの乗り継ぎ。 ＳＵＶやミニバンがあふれ、オーソドックス

2008.12.22

総評

コスト削減に関する考え方に疑問あり 自営業の義父が社用と私用兼用で使っている。先々代クラウンからの乗り継ぎ。 ＳＵＶやミニバンがあふれ、オーソドックスな高級セダンが少なくなり、限られた選択肢の中では無難な...

満足している点

オプションのナビは比較的画面も大きく、インパネのボタンの表示も日本語で大きく書いてあるので見やすい。年配者には好評。 ソフトな感触のインパネはＧＯＯＤ。 その他内装部品の組み立ては丁寧。 （某、傘下に入っ...

不満な点

大柄な私が後部座席に座ると意外にスペースがない。（Ｄ社タントよりも狭いのではないか？） 全長４．８ｍを超える車なのだから、使用目的を考えるともう少し後部スペースを確保すべき。 「高級車」＝「木目調」と考え...

乗り心地

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日本の高級車だ！ 父親が以前に乗っていた車で、時々運転手をさせられ、市街地・高速・山道を一通り運転した感想です。 結論から言うと、日本の法定速度近辺で

2008.12.17

総評

日本の高級車だ！ 父親が以前に乗っていた車で、時々運転手をさせられ、市街地・高速・山道を一通り運転した感想です。 結論から言うと、日本の法定速度近辺で走っている限り、室内は静かで乗り心地も良く、贅沢装備は...

満足している点

◆高級車らしい乗り心地 　シートの硬さが程よく、広く静かな室内で、後部座席はとてもゆったり乗れます。楽チン！！ 　後部座席のリクライニングやサンシェードなどのギミックも高級車らしくなってます。 ◆日本の法...

不満な点

◆伝統的なクラウンのデザイン（外観） 　これは人によっては、長所でもあるんでしょうが、もう少しスマートなデザインにならなかったかな～と思います。父親は気に入っていたので、好きな人にはこの方がいいんでしょう...

乗り心地

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十分満足しています 50台後半の男性です。今年7月に、5年前のマークⅡからの買換えということもあり、同ｸﾞﾚｰﾄﾞからの買換えと違いますのでそこは割り

2008.12.4

総評

十分満足しています 50台後半の男性です。今年7月に、5年前のマークⅡからの買換えということもあり、同ｸﾞﾚｰﾄﾞからの買換えと違いますのでそこは割り引いて評価しなければと思いますが、あらゆる面で満足して...

満足している点

私のように、高速運転しない者（高速道路で100～120km、追い越し時に140km）には動力性能、内装、機能設備等十分満足できる。

不満な点

特にありません。

乗り心地

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年配の方向け バランスの取れた車だと感じます。スタイリング、内装、装備、完成度の高い車だと感じました。 実用では2、5ｌでも十分ストレスなく走ってくれ

2008.11.23

総評

年配の方向け バランスの取れた車だと感じます。スタイリング、内装、装備、完成度の高い車だと感じました。 実用では2、5ｌでも十分ストレスなく走ってくれます。高速やフル乗車でもきびきび走るなら3ｌ以上が良い...

満足している点

・静粛性。とにかく静か実用域でのエンジン音は見事なまでに抑えられています。 ・前後の重量配分の良さ。　コーナリング、ブレーキング時にフロントの重さを感じません。 ・内装の質感。　飽きの来ないシンプルな内装...

不満な点

・Ｖ6エンジンを回した高回転域のノイズ。やはりＶ型のドロドロ感があります。マークⅡの最終型等に搭載されていた、直6の方がエンジンサウンド的にはかなり良い！ ・シフトショック。　以外にも以外、アイシンのＡＴ...

乗り心地

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２年半乗って この車、個人的に大好きです。 購入後、ファンクラブに入って情報交換したり、カスタムしたりしましたが、そういった中でこの車の奥深さというも

2008.10.29

総評

２年半乗って この車、個人的に大好きです。 購入後、ファンクラブに入って情報交換したり、カスタムしたりしましたが、そういった中でこの車の奥深さというものに気づかされました。 その２年半（約19000キロ走...

満足している点

◆エクステリア◆ ここに最初に惹かれて購入した人も多いと思いますが、私もそのひとりでした！ 私は色をホワイトパールクリスタルシャインにしましたが、この車との組み合わせはかなり好きで す。 後期ロイヤルの上...

不満な点

◆ピッと鳴ったらお話ください、ピッ◆ これはマルチのボイスナビの案内音声の話ですが、ハンドルのトークスイッチを押すと初期状態ではこのアナウンスが流れます。 ピッまでが長いので走行中にナビ検索をしたいとき若...

乗り心地

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この値段でこの装備・乗り心地はお買い得 この価格で、乗り心地・装備を考えたらお買い得の車だと思います。 前モデルより一回り大きくなった外観、LS並みの

2008.10.19

総評

この値段でこの装備・乗り心地はお買い得 この価格で、乗り心地・装備を考えたらお買い得の車だと思います。 前モデルより一回り大きくなった外観、LS並みの装備。 乗っていて満足です。 燃費もバイパス国道をただ...

満足している点

・総合的な電子制御（VDIM) ・LS並みの装備が標準。 ・高燃費。（11Km/l～14Km/l) ・静かさと安定感 ・運転していて意外と眠くならない。（エアコンの吹き出しと温度の関係かな？） ・なんとい...

不満な点

・横揺れ？（家族が当初、酔いました。今は、慣れてしまったようですが。） ・ナビの初期不具合。(というか、設計ミス？） 　　DVDの日本語のセリフが奥まって小さな声しか聞こえない。（英語はOK) 　　PCか...

乗り心地

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余分なｵﾌﾟｼｮﾝ？ ２ヶ月待ちでした。トヨタの高級車ですからそれなりに良いと思います。ただ、木目調パネルが見るからにプラスチック丸分かりでゼロクラウ

2008.10.17

総評

余分なｵﾌﾟｼｮﾝ？ ２ヶ月待ちでした。トヨタの高級車ですからそれなりに良いと思います。ただ、木目調パネルが見るからにプラスチック丸分かりでゼロクラウンの方が断然に良いと思います。 今回、皮シート、プレミ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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17クラウンは前に乗っていた13系が12...

2008.10.12

総評

17クラウンは前に乗っていた13系が12年も経ち古くなったので 買い替えた車です。クラウンは、やっぱりカクカクした四角いところがいい。 現在はゼロクラに乗っていますが、満足です。

満足している点

ナビがタッチパネル式になって当時は使いやすかった。 落ち着いた感じのロイヤルは、内装も明るく木目パネルもいい具合。 ロイヤルサルーンGはとにかく装備が充実。 ベージュの本革シート。クラウンにはつける...

不満な点

前期型はHIDライトの設定がない。しかもGでも 前期アスリートはあるのに。

乗り心地

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僕自身クラウンはいま乗っているゼロクラウ...

2008.10.11

総評

僕自身クラウンはいま乗っているゼロクラウンで3台目です。 13系→17系→ゼロクラ(現在です) 不満な点にも書きましたが、内装の豪華さこそクラウンらしさだと思います。「いつかはクラウン」といいます...

満足している点

かっこよくて　若々しいスタイル 内装もかなり頑張ったと思います。アイボリーの革シート最高！ スマートキーやHDDナビにも満足！！使いやすい 高速の加速もいい　踏めば加速するし、燃費もいい 運転して...

不満な点

スマートキーの電池は自然消耗のため、交換が少し面倒。 便利さがあるので、我慢ですね。 内装はもっと豪華にして欲しい。それがクラウンらしい。 前に乗っていた13クラウンの内装のほうが上質！！ バ...

乗り心地

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エアコンをちゃんと直して下さい

2008.10.8

総評

エアコンをちゃんと直して下さい

満足している点

見た目はカッコ良いと思います。

不満な点

初めまして、クラウンユーザーの皆さんにお聞きしたいんですが、夏場丸1日位屋外に駐車しておいてエンジンを掛けた際に50度から55度位の熱風が90秒から120秒強風で出て来ませんか？2004年にゼロクラウン新...

乗り心地

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試乗しました　良いんですけど 試乗しました。 　外観はまぁまぁ。 　内装・装備は、エアコン、オーディオ等の配置はコンパクトに操作しやすく配置されていて

2008.9.20

総評

試乗しました　良いんですけど 試乗しました。 　外観はまぁまぁ。 　内装・装備は、エアコン、オーディオ等の配置はコンパクトに操作しやすく配置されていていろいろ付いているんですけど、なくてもいいのもあるんで...

満足している点

なにもかも良すぎ。

不満な点

外観はまぁまぁ。 　内装・装備は、エアコン、オーディオ等の配置はコンパクトに操作しやすく配置されていていろいろ付いているんですけど、なくてもいいのもあるんでないですかね、そのぶんなんぼでも安くならないので...

乗り心地

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全て込み１６０万円に感激！！ 外観内装の満足度はそれなりですが、性能や走行性能は大満足です。 都市部等では燃費も落ちるかもしれませんが、私の住んでいる

2008.9.9

総評

全て込み１６０万円に感激！！ 外観内装の満足度はそれなりですが、性能や走行性能は大満足です。 都市部等では燃費も落ちるかもしれませんが、私の住んでいる三重では１２k位走るのでとても満足です。

満足している点

燃費！！

不満な点

少し小さめのディーが残念です。

乗り心地

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クラウン…？ 私はいつも思うのですが、１８系以降のクラウンには１７系までにはあったクラウンらしさが感じられません。エクステリアの威圧感はなくなり、圧迫

2008.7.14

総評

クラウン…？ 私はいつも思うのですが、１８系以降のクラウンには１７系までにはあったクラウンらしさが感じられません。エクステリアの威圧感はなくなり、圧迫感のある室内。 圧迫感というものはクラウンにはあっては...

満足している点

充実装備の数々。ただ余計なお世話だと感じることもしばしば… 昔と比べ、かなり進化したエンジン。ただ"存在感"はたっぷりです。

不満な点

先にも述べた通り、クラウンらしくない。 数が多すぎる。 エンジンが騒がしすぎる。

乗り心地

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