トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 「乗り心地は最高ー」のユーザーレビュー

CROWN_sato CROWN_satoさん

トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド

グレード:ハイブリッド ロイヤルサルーンG Four_4WD(CVT_2.5) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

乗り心地は最高ー

2023.4.4

総評
シートが体にジャストフィットしているので腰も楽で最高ですね。
冬は寒いのでシートヒーター、ハンドルヒーターは快適ですね。
2500なのに意外に加速が良いですね。
ブラックは初めてですが、洗車してピカピカにするとうっとりして満足感マシマシですね。
満足している点
大きいのに操作性が楽ちんですね。
Gは最上級車なので装備が凄い。
OPのパノラマビューモニターがお気に入り^_^
ライブサウンドが最高ですねー
不満な点
リラウィンドデフォッカーのアース線側が嗅げて内張が広範囲で焦げていました。
全く使えなくなっていました。
TVが壊れて見れなくなりました。
トヨタの最上級車なのに意外と故障が多くガッカリですね。
デザイン

5

落ち着いたらデザインで満足です。
走行性能

5

初めての2500ccですが加速が良いですね。
カーブのロールもそんなになく操縦性は抜群です。
乗り心地

5

タイヤとショックのバランスが良く振動も少なく静かで快適です。
積載性

4

意外にトランクが広く沢山ものが入ります。
燃費

3

車体が大きく重いのにHVで15km前後で割と燃費は良いです。
価格

4

クラウンなんか絶対乗らない車だと思っていましたが10万キロは超えてる車は庶民でも買える価格だったので衝動買いをしてしまいました。
凄く満足しています。
故障経験
リヤウィンドウデフォッカーのカース側が焦げて効かなくなった。
TVが突然映らなくなった。
※ICカードが認識しなくなった。
どちらも超高額な為、そのままの状態です。

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