トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問 (36ページ)

• クラウンで高速走ってるとみんなスピード緩めて、 後ろに着いてくるか並走して、こっちをガン見したあとまたスピードを出していくのですが、 何故ですか？ まだ免許取り立てで、おじいちゃんから譲ってもら...

  2024.10.7

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  ベストアンサー： クラウンアスリートだと覆面の可能性がありますからその為だと思います 並走して、中をガン見するのは、ルームミラーの数を確認しています １枚なら普通のクラウンですが、２枚だったら覆面パトカーです 後部からだと、ハイブリッドは高確率で普通のクラウンです 警察車両に採用されるクラウンはパトカー専用グレードなので ハイブリッドの可能性はまずないからです（勿論例外はありますが） 次にリアガラスがク...

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• トヨタの車で220系のクラウンが欲しいのですが、後部座席がいちばん広いグレードはどれですか?(私情ですが、スポーツ以外でお願いします) それと、中古で買う時に気をつけた方が良いことはありますか? 教え

  2024.10.4

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  ベストアンサー： ２２０系後期オーナーですが、全て同じですよ。 違うのはGエグゼクティブや後期RSアドバンスのリアコンフォートパッケージ装着車は僅かにシートがリクライニングするだけです。 そもそもセダンでグレードで後席の広さが変わる車種なんてあるのかな？

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• 輸入車のコンパクトカーの維持費について、例えばフィアットのチンクエチェント、ルノーのトゥインゴ、アウディのA1などは国産車でいうどのクラスの車種と同等でしょうか？ もしかしてクラウンとかそのあた...

  2024.9.24

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  ベストアンサー： 大きさ的に日本車で言うとトヨタのヤリスと同じAセグメントに分類されると思います。 税金や保険料は国産だろうと輸入者だろうとあまり変わりません。 ヤリスに比べて車輛価格が割高なのはもちろんですがまず燃料が輸入車はすべてハイオクになるし燃費が悪いので2～3割割高になります。 またディーラーでのメンテナンスや車検なども割高で1.5倍くらいになります。 一番厄介なのは新車保証が切れてから故障...

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• 現行の220系クラウンのパトカーの後継はどの車種になると思いますか？ まさか、現行クラウンみたいなデカくて不便な車種を採用するのでしょうか？

  2024.9.30

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  ベストアンサー： しばらくは220系クラウンかと、、、 まだ当初の予定台数を納めていないらしいです。 トヨタのパトカー専用の製造ラインは今も稼働中です。 意外とその専用ラインでパトカー専用モデルとか製造したりして シエンタのパーツを使ってジャパンタクシーを作ったみたいに、、、

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• クラウンでアッパーアームのボルトが固着して外れない場合外す方法ありますか？

  2024.9.29

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• 「会社経営者は経費でクラウンを買うから自分の財布は減らない」とか言う人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 会社の経営者て会社のお金=自分のお金なのでは。 よく分からないので...

  2024.10.2

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  ベストアンサー： まず会社のお金＝自分のお金ってとこが間違いじゃないかな

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• MAZDAはやはり本当はセダンを売りたいという気持ちがあるのではないでしょうか？ いまMAZDA本社ロビーに日本では販売予定のないEZ-6が展示されているようです。わざわざ販売予定のないセダン車...

  2024.9.29

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  ベストアンサー： 現在のマツダデザインは、ビジョン・クーペを代表する様に背の低い3BOX型のコンセプトデザインが作られています。 その意味では、マツダ自体はセダンおよびクーペを作りたいという気持ちは高いと思われます。 EZ-6は合弁相手の中国企業のFRの車台ベースにマツダが渾身込めてデザインした車です。 昔の雑誌の噂ではMazda 6を皮切りにラージFR商品群を開発すると書かれていた事もあり、Mazda 6...

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• 普通自動車でもクラウンのような19,24インチなどの高級大口径タイアは普通になっていくんでしょうか？

  2024.9.29

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• 47歳開業医です。車の２台購入を考えておりますが、どの組み合わせがいいでしょうか？ 1.ベンツGLBとレクサスLS 2.ベンツGLEとクラウン 3.レクサスRXとベンツsクラス

  2024.10.1

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  ベストアンサー： 3 GLBは何の機能もないし、外見だけ。 クラウンは一番いい奴ははっきり言ってすごいです。Sクラスみたいです。 お金があるなら3しかないです。

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• 足回りが柔らかくフワフワした乗り心地の車が廃れたのは 揺れないように運転するのが難しいからでしょうか？

  2024.9.29

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  ベストアンサー： でかいタイヤのクルマが増えたので。 昔は3ナンバー車でも15～16インチくらいのタイヤが標準でしたけど 今のクラウンで21インチあり、戦車の105ミリ砲弾より重いですから ある程度バネを硬くする必要あります。

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