9万キロの220クラウンの乗り心地が硬すぎてちょっとした段差での左右バタツキがすごいのですが同乗者も不快と感じる程です。

Question

揺れ自体はすぐに治るのですが瞬間的な凹凸をショックがきちんと吸収してるように思えません。
中古で購入したので元の乗り心地がわからないのですが元々こんな感じでしょうか？
それともショック交換か車高調にしたらマシになりますか？
因みにAVSはついてないRS後期です。
純正18インチからのインチダウンは考えていません。

宜しくお願い致します。

Answer 1

ショックが抜けてる可能性が高いのでディーラーで点検してもらってください

Answer 2

とりあえずタイヤを交換してみたらいい。
乗り心地のいいタイヤが売られている。
ダンロップ LE MANS+
ダンロップ VEURO VE304
https://tyre.dunlop.co.jp/item/item-detail/lemans-5plus/?frontRearwheelType=9999&currentMode=9999

Answer 3

9万キロの220クラウンの乗り心地が硬すぎてちょっとした段差での左右バタツキがすごいのですが同乗者も不快と感じる程です。
ノーマルなら
ショックアブソーバー関係・・かも
2018(平成30)年6月～2022(令和4)年7月

Answer 4

クラウンの乗り心地が硬いと感じる場合、ショックアブソーバーやサスペンションの問題が考えられます。特に9万キロ走行していると、ショックアブソーバーの劣化が進んでいる可能性があります。ショックアブソーバーの交換や車高調整を行うことで、乗り心地は改善する可能性があります。ただし、車高調整は乗り心地だけでなく、車の走行性能にも影響を与えるため、専門のショップで相談することをお勧めします。また、タイヤの空気圧も乗り心地に影響を与えるため、適切な空気圧に調整することも忘れずに行ってください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。