トヨタ クラウンエステート 「中古で良品を探した方が利口だったと思いま...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンエステート

グレード:アスリートG(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
-

中古で良品を探した方が利口だったと思いま...

2004.4.6

総評
中古で良品を探した方が利口だったと思います。中古の相場が結構高かったので思い切って新車にしましたが時期クラウンエステートの存在がちらついてきたので新車購入を考えている方は下取りのことも考慮し考え直した方がいいかも・・・しかし昨年のマイチェンでG-BOOK対応になったしETCのマルチ連結も可能となったのである程度の進化はしているので170系クラウンが好きな方は買いだと思います。マジェスタより下級となるので装備は多少なりとも衰えますがマジェスタ程の装備が必要ない方は値段的にもこちらの方がいいかと思います。しかしどちらにしても新車価格は高いので購入する際は色々と勉強してから購入した方があとあとの為になるかと思います。
満足している点
まずは国内最高級のステーションワゴンであるということ。本革シートをオプションで選択したらドア内張りのギャザーが高級感があること。高速性能では足はふらつくものの加速はNAにしては充分であるし160km/hでも安定感があること。燃費も納車後すぐでも8km/ℓあったこと。後ろのシートを前倒しにしたら身長180cmの人でも普通に寝れる所は重宝すると思う。フェンダーマーカーが標準なので運転しやすく取り回しも楽であること。
不満な点
マルチの画面がセルシオに比べてかなり粗い。シートメモリーやシートヒーターがない所。エンジンを回すとほれなりの騒音が耳に入ってくること。DVDプレイヤーが選択できない所。トノカバーを使用して走行しているとカタカタ音がする所。ハンドルにウッドコンビがなくやや寂しい所。パーテーションネットが安っぽい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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