トヨタ クラウン 「220クラウン」のユーザーレビュー

ryousuke☆ ryousuke☆さん

トヨタ クラウン

グレード:- 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
5

220クラウン

2024.6.29

総評
スタイルも良く、3.5V6からの乗り換えなので2.5L4機筒はかなりうるさいエンジンだが、燃費が良く満タンで1000キロ以上走る(18Km/1L)ので我慢。
満足している点
ハンドリングの良さと燃費と安全性能いちいちサイドブレーキを引かなくても良いホールド機能や、センターラインの有る高速道路や一般道で前車に追従して走り自動で止まり、前車が発進した場合はボタン一つで前車に追従(前車の停車時間が2~3秒ならばそのまま追従)するオートクルーズ機能が渋滞時に大活躍。
不満な点
200クラウンV6ハイブリットからの乗り換えなので、加速の悪さと防音対策をまるでしていないかのようなエンジン音のうるささや振動がやたらと気になる。
デザイン

4

走行性能

4

以前アウディやBMWを乗っていましたが日本車の欠点とも言える直進安定性やカーブ時のハンドリングが欧州車並みで素晴らしい。
乗り心地

3

乗り心地は合格だが、この4気筒エンジンは、V6エンジンとは比較にならない程、街乗りで一番多用する時速50Km以下の低速時のエンジン騒音がいつになっても慣れる事が無いようで不快。
積載性

5

屋根は低いが、一応満足、トランクも奥行きがあり一応満足できる。
燃費

4

2.5Lで17km以上走るので燃費は最高です。
価格

5

故障経験
無し

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