トヨタ クラウン 「流石のフラッグシップ」のユーザーレビュー

流石のフラッグシップ

2022.3.7

総評

歴代で一番高額な価格帯になったらしい220系ですが、流石はトヨタのフラッグシップと感じる車だと思います。
特に足回りの力の入れよう、レクサスLSと共通のプラットフォームから生まれる乗り心地はオーナーになってみないと味わえません。

満足している点

乗り心地はまず文句なし。もっとも、トヨタ86からの乗り換えなので良くて当たり前なのだが。
コンフォートとノーマルしかまだ試していないけどスポーツ、スポーツ+、楽しみにしている。

不満な点

まだ見つかりません。

デザイン

5

220系が賛否分かれるのがわからないくらい、個人的にはとても格好良いと思っています。

走行性能

5

2リットルターボで約1800キロクラスの重さを走らせるのに、当初は不安がありましたが、低い回転数から最大トルクを発生させるターボで重さを感じさせない軽快な走りが凄いです。
アクセルを踏み込めばキュイーンという過給音と共にFRならではの後ろからの蹴り上げが痛快で、元スポーツカーオーナーでも楽しいと感じます。

乗り心地

5

文句なしに乗り心地が良いです。

積載性

5

まだ積んでませんが、広々としたトランク、そしてターボ車ならバッテリーを積まない分、トランク下に余裕があり、小物からそこそこのものまで積めそうです。
86でアウトドアをしてたのでクラウンでもできるのか楽しみです。

燃費

5

これからに期待

価格

4

正直高いです。もう100万円ずつ安ければもっと幅広い層に訴求できたのにと思いますが、カムリとバッティングしてしまうのでしょうね。

故障経験