トヨタ カローラツーリングハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 169ページ

• トヨペット店で中古車のハイブリッド車を購入しました トヨペット店で中古車のハイブリッド車を購入しました。保証をつけたのですが、これは整備や点検などはトヨペットに入庫しなければ保証は受けられないの...

  2023.2.26

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  ベストアンサー： トヨタロングラン保証のことですかね。 原則購入店舗への入庫にての対応だとおもいます。 お住まい近くの店舗対応を望まれるのなら購入店へ相談されてはいかがでしょうか。 利便性を重視して対して応じてくれますよ！ ただし、ロングラン保証付き中古車購入した場合は点検案内や車検などをきちんと指定店舗工場で受け続けてなければ保証外になりますのでご注意ください。

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• ホイールについて 18X9.5 +38 5x100 18x9.5 5x114 +38 カローラスポーツzwe211だとどちらも対応してますか？

  2023.2.27

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  ベストアンサー： その車種はPCD100の5穴ですよ というかそのサイズだとはみ出しませんか？

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• ホイールについて 18X9.5 +38 5x100 カローラスポーツzwe211だとどちらも対応してますか？

  2023.3.2

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  ベストアンサー： 9Jが限界だと思います。

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• マイナーチェンジしたカローラセダンのオススメグレードってどれになりますか？ #カローラ

  2023.3.3

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  ベストアンサー： 私が選択したのは WXBという最上位モデルです。HVモデルです。 内装は白にしました。トランクスルーできるのはWXBだけですので決めた次第です。用途によりますが価格差がありますのでお店の方とよく相談された方がよろしいと思います。

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• カローラツーリングの3年目の車検が間近に迫ってきているのですが、ディーラーでの車検では補機用バッテリーは交換するのが普通ですか。 バッテリーは結構高いので、出来るだけ使って、ダメそうになったら自...

  2023.3.3

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  ベストアンサー： 通常はテスターや比重計で測定します。 カローラツーリングのバッテリーだとアイドリングストップ付きの車なので少し容量の大きなバッテリーを使用しているのでディーラーだと3〜5万円はします。 ネットだと2万円ちょっとで買えますがメモリーバックアップをしないとパワーウィンドウやナビが初期設定になったりエンジン学習が必要になって来る場合があるので手早く確実に作業する必要ががあります。

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• トヨタのカローラスポーツハイブリッドに乗っているのですが、半年ほど前にテインの車高調(フレックスZ)を自身で取り付けました。その後しばらくして明らかに以前より燃費が悪くなっていました。 アライメ...

  2023.2.28

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  ベストアンサー： トーが付くと燃費悪くなりますよ。 サーキットでもトーを付けると抵抗増えてタイム落ちますので、ブレーキング時に問題にならないギリギリのトーを狙います。

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• マツダのアクセラやカローラスポーツのような形の日本車が他にあれば教えてほしいです。

  2023.3.3

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  ベストアンサー： ジャンル名 Cセグメントハッチバック と言います。 マツダ……MAZDA3 ホンダ……シビック スバル……インプレッサスポーツ これらが同じジャンルです。

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• 長距離走行にもおすすめな300万円以下のいい感じの車ありますでしょうか？ 気になってる車、 SUBARU クロストレック トヨタ カローラスポーツ やっぱりコンパクトとかって疲れちゃいます...

  2023.2.24

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  ベストアンサー： アイサイトのクルーズ機能は信頼性高くて良いですよ。

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• トヨタ.ヤリス(THS-Ⅱ) トヨタ.ヤリスクロス (THS-Ⅱ) トヨタ.カローラスポーツ(THS-Ⅱ) トヨタ.アクア(THS-Ⅱ) トヨタ.ライズ(e-SMART HYBRD) ダイハツ....

  2023.2.25

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  ベストアンサー： 実燃費がリッター25kmだと仮定して、1,000キロ走行するにはタンク容量が40Lは最低限必要です。 燃費が25kmより良いかタンクがそれ以上の容量の物が必要ですね。 ちょっと調べたところアクアの実燃費が22〜23kmらしいですね。タンクは36Lだそうです。 23×36=828 なので、単純計算でアクアは無理となりますね。 それぞれの車種の燃費とタンク容量を調べて計算すれば数値上の結論は出る...

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• 燃費のいい車に乗っているお方、実際のところどうでしょうか？ カローラ、プリウス、アクアなど、燃費の良い車が増えてきています、 カタログ燃費と、実際は違うと思います。 燃費の良い車に乗っている...

  2023.2.24

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  ベストアンサー： プリウスPHVです。 コロナで遠出を控えているので、年間走行距離は6000〜8000kmです。 日常使いでは自宅充電で賄えます。 充電は自宅屋根の太陽光発電です。 ガソリン代は、2000円×2回と3000円×1回で、年間7000円でした。 電気走行は8kwh程のバッテリーなので、満充電で良い時は60km前後。 冬場は寒波が絡むと、35km程度です ガソリン燃費は25〜30km程度です。

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