トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.29 09:05
プロボックスやカローラフィールダーも素敵ですが、フィットシャトルもコスパがかなり良い(100万以下で買えると感じてすごく興味を持っています。
新しい車だと汚れたり木の枝で傷付いたりすると、精神衛生上良くないので2015年以前の車を希望してます。
tot********さん
2024.1.29 10:01
当方にはその先輩のエアウェイブがサードカーで
趣味専用車として所有しております。
年間今は2000km走行くらいですが
街乗りL/14~長距離巡航で20km弱と燃費も良いですよ。
全く故障がありません!だから未だに乗っております。
その流れを継承する車ですから、問題なく良い車ですよ!
ホイールベースも長くフィットとは別の車で
乗り心地や安定感も優れてます!
安心して乗れますよ・・・
質問者からのお礼コメント
2024.1.29 14:28
皆様ありがとうございました。
ID非公開さん
2024.1.29 09:49
フィットシャトル、いい車ですよ。
燃費はガソリン・HVともフィールダーにはかないませんが、後席と荷室の広さでは上です。
高速で後輪の接地性が・・・なんてのも、ベースのフィットに比べてリアが30cm伸びているせいか問題ありません。
プロボックスはバンのため1年車検だったり乗り心地や後席の居住性に難があるので、フィールダーとフィットシャトルで探してみてはいかがですか。
alm********さん
2024.1.29 09:20
高速道路を頻繁に使う人でなければ良い車だと言う人が多いですね。
フィットと言うかホンダのセンタータンクレイアウト採用車に共通する話ですが、高速をよく使う人には荷物が少ないと高速域での後輪の接地感が乏しくて不安になると不評です。
それが、中古で割安になっている理由とも言えます。
そこを割り切れるなら問題ないと思いますよ。
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