セダンのカローラが売れていないのにカローラが復活したと定義するのってどうなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

確かにカローラ・スポーツは広い定義でファミリカーなのでカローラですが。
ですがカローラ・ツーリングとカローラ・クロスてカローラからの発生車種でカローラではないと思うのですが。
よく分からないのですが。
カローラ・セダンとカローラ・スポーツを合算した販売台数で考えたらカローラてヤリスやプリウスに惨敗だと思うのですが。
新しいカローラは売れているからカローラは長いトンネルから抜け出した。カローラは完全復活したというのはどうかと思うのですが。
よくよく分からないのですが。
カローラてやっぱしもう死語なのでは。

と質問したら。
海外ではそれでも世界のカローラ。
という回答がありそうですが。

カローラ・セダンが売れないて日本は裕福になったということですかね。

それはそれとして。
カローラが復活したとか言う人がいますが。
カローラが売れているのはツーリングとクロスだけで。
セダンは完全に売れていませんが。
スポーツはそこそこ売れていはいますが。
ですがヤリスやプリウスと比べたらスポーツて大差で販売台数の差がありますが。
カローラが復活したというのは間違いなのでは。

余談ですが。
カローラが復活したようにツーリングもクロスも合算して水増しで販売台数を増やしているトヨタのいっもの常套手段なのでは。

Answer 1

N BOXが一番売れてる時点でどんな国なのか分かるかなと。カローラがどうのとかもうね笑

Answer 2

カローラが復活しようがしまいがどうでも良いです
どうせフルモデルチェンジすれば、それは別のクルマですし、セダンとSUVが同じ使い勝手のワケがない。モータージャーナリストのトヨタへのゴマすりでしょう

私はトヨタ車が全部カローラという名前でも一向にかまいませんよ
用途にちょうど良いモデルを出してくれれば、それで良いのです。カローラ・クラウンとかカローラ・アルファード、カローラ・ランクルでもOKです

ちなみに富士重工が出したクルマは全て「スバル」でしたね
今はメーカー名ですが、もとはモデル名です。いや、今でもモデル名かもしれません。モデル名がスバル・フォレスターでもスバル・インプレッサでも、用途に応じたモデルがあるなら、ちっとも不都合はありません

Answer 3

カローラでないと思っているのはあなただけです。メーカーがこれはカローラですと言えばカローラになります。

Answer 4

売れないセダンでもユーザーに提供できるのがトヨタの強み。
カローラと付けば全部カローラに含めても間違いではないと思います。