トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
usa********さん
2023.8.13 07:21
1️⃣TOYOTA(大型ショッピング内の展示。トヨタカローラ)とホンダディーラーは行ったのですが、TOYOTAカローラはうちの走行距離ならガソリン推し。
ホンダはそれでもハイブリッド激推しでした。
日産ではなんと言われるのかな?と思ってます。
売る時や燃費を考えたらハイブリッドだと思いますが買う時何十万も高いですよね。
高速もあまりのらないし、ハイブリッドである必要あるかな?とも思うのですがどうなのでしょう。
ちなみに今は9年乗ってるのはフリード8万6千キロです。
2️⃣日産がお盆休みのためセレナがいくらなのかわからないのですが、ステップワゴンハイブリッドがボクシーより高く412万でした。
ノアはそのときは検討しておらず聞いてこなかったので今度ショッピング内のではなくちゃんとTOYOTAディーラーに行く予定です。
なのでステップワゴンは買わないと思います。
セレナと ノア ボクシーならどれが高く、燃費や後々売る時等総合的に考えてどちらが良さげでしょうか。
車に興味のない専業主婦なので外観、機能こだわりなし。安ければどちらでもいいです。
RINさん
2023.8.14 03:27
新型ノアのハイブリッドに乗ってます
TOYOTAのノアが一番お勧めだと思います
ノアとヴォクシィーの違いは、デザインが違うだけ
こだわり無ければ、標準モデルのもにすれば、ヴォクシーよりも25万円ほど安く購入できます
1年で1万キロほど走っているのなら、ハイブリッドでも問題ないと思います
ノアの燃費ですが、チョコチョコと短距離の運転ばかりしていると、平均の燃費は15キロほどですが
30分くらいの街乗りならば、20キロいくこともあります
1150658096さん
2023.8.13 11:47
安ければよいということであれば、ノアのOEMのスズキランディを交渉してみると安くなるかもしれません。その結果を元に別のトヨタで交渉してみるかですね。
あとはトヨタや日産やスズキやホンダの中古車サイトで試乗車上がりなどを狙えば300万円台からありそうです。
知恵袋ユーザーさん
2023.8.13 10:15
車を売却時の状態にもよりますが、リセールの事も考えるのであればトヨタ一択になります。一般的にリセールが低いのはホンダです。
日産はリセールが悪くも良くも無く、平均的な感じをキープしてる感があります。
ですが日産の品質はあまり良くはないです。
ガソリン価格も上昇しているので、リセールの事と税金、保険も安くはなるトヨタのハイブリッド車を購入した方が良いかと思いますよ。
ハイブリッドはガソリン代だけでは元は取るのは難しいですが、エコカー減税、税金、保険、リセールの事を考えると元を取るのは難しくは無いかと思います。
総合的に見るとトヨタになりますが、色々な車種を乗り比べて判断すれば良いかと思いますよ。
ちなみに私は現行型ノアのハイブリッドに乗っています。
今の夏場の燃費は16位ですね。冬場で20前後位です。
その前はセレナe-POWERに乗っていましたが、夏場の燃費は10で冬場は15前後位で思ってた以上に燃費は悪く、不具合、故障も多くて嫌になりトヨタへ乗り換えました。
ステップワゴンも一時期は乗っていましたが、燃費はあまり良くはなかったですが、走りに関してはホンダが一番良く不具合も少なかった印象です。
1150696951さん
2023.8.13 09:53
ノアヴォクのハイブリッドは燃費が悪いです。
ガソリン車より約40万高いのにややいい程度です。
ノアのガソリンがいいと思います。
この知恵袋にノアヴォクハイブリッド燃費の質問がまだ残っていますよ。
1049821062さん
2023.8.13 08:43
何年乗るつもりかは分かりませんがリセールがいいのはノアヴォクです。
セレナは価格は安いですがリセールはそこまで期待出来ません。
トータル的な事考えたら自分ならノアヴォクです。
bee********さん
2023.8.13 08:27
安ければどちらでもいいです
↑じゃあ答えは簡単です。
1番安いのを買ってください。
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