トヨタの歴史に60年近く関わり、トヨタに大きな利益を出し、トヨタの顧客に大きく関与したのがクラウンです。 それなのにその半分以下の歴史しかないレクサスはどうしてクラウンを見下すのでしょうか？

Question

クラウンがなければ、レクサスなんて生まれてないですよね？

トヨタ＝クラウン、カローラと言ってもおかしくないと思います。
マークxですら簡単にトヨタは切り捨てましたが、クラウンに関してはそうはいきませんでした。

レクサスGSもみるも無惨に消えましたね。
レクサスの一車種なくなっても誰も気にしませんし、話題にもなりません。

クラウンの話題性はやはりすごかった。
なので、レクサスごときがクラウンを馬鹿にするなんて100年早いですね。歴史も何もかも違います。

Answer 1

クラウンやカローラが永年な渡り利益をもたらしそれによりレクサスも立ち上げられた恩恵は多大にあると思う。マークx アルテッツァ他消えていった車も含め利益をもたらす事ができたから今のレクサスがあるので見下す事もおかしい話。
パッとでてきたブランドがお前らより高級だぞと
言える義理もないしそれも誰のお陰 ということだと思う。

レクサスが 自称高級 ぼったくり と言われ続けているのは、レクサス自体がユーザーを舐めている所 薄い皮 後部座席はわからないように合皮素材 傷つくプラスチック 溶けるダシュボード 背もたれのポケットすらつけない 蓋すらないカップホルダー 軽と同じ片押しブレーキ等随所の手抜き 極めつけにあれ程盗まれ続けても一切リコールなし 配線の取り回し変更なし キーの難度化なし 売ってしまえばこっちもん的な態度で世界にもまれにみるお粗末なブランド。
何故自称が取れないのか 何故ぼったくりと言われ続けているかを考えるべき。

Answer 2

レクサスはアメリカの高級車市場に進出するために立ち上げられたブランドで、ブランド自体が高級だからですね。

しかし流石にCTとクラウンなら流石にクラウンのほうが高級でしょうね。ただしESとクラウンなら明らかにESのほうが高級になります。

Answer 3

トヨタの上級ブランドがレクサスだからだと思いますよ

レクサスという時点で、トヨタエンブレムがついた車より上
みたいな感覚じゃないですかね？

車に詳しくない人なんかは、特にそう感じると思いますよ

信者もそんな感覚なんでしょうね