トヨタのハイブリッドはつまらないとネットでよく拝見してますが、そんなに面白くないんですか？ 第五世代のカローラツーリングハイブリッドを検討してます。

Answer 1

街中で乗るには全く問題ありません。出だしはスムーズ、コーナーもすごく安定しています。私はいつもエコモードで走っています。スポーツモードは街中では必要ないと感じます。4人乗車しての山道を攻めるなら不満出るかもしれません。1人なら十分楽しめるはずです。

Answer 2

私は、現行のカローラツーリングを乗っていますが、面白くないとは思いません。
プリウスと同じユニットなので、かなり走りますし、安全装備も進化しています。
燃費は、20km／Ｌ くらいです。カタログ値には、なかなかいかないです、無理ですね。
試乗されたのが、いいですね。

Answer 3

私は質問者さんの質問としている車の納車待ちです。
私は、今乗っている車よりも、
技術的にも安全性、快適性など、良くなって
全体的に無難にまとまっているからつまらないのかと思っています。
楽しい車は人それぞれ何を望むのかで違うと思いますので、
自分の尺度で選んでくださいね。

Answer 4

とにかくエンジンを高回転まで回さないと気持ち良くない、という人からすると面白くないのでは？ それだけが評価基準というわけではないですし、人がどう感じるかよりもご自分が面白く感じるかどうかのほうが重要だと思います。

Answer 5

トヨタのハイブリッドに走りを求めるなら、クラウンのＲＳに搭載されている2400ターボハイブリッドだと思います。

Answer 6

まず力説したいのは、
プリウスは、世界的に欠陥車と認識されていることです。

アメリカでは訴訟が絶えませんし、
日本においては、あの事件で完全に国民的な常識となりました。
https://youtu.be/iWMOVhV-WTg


ハイブリッドなら、むしろプロボックスをおすすめします。
買って後悔することはありません。
https://youtu.be/MzIoZQCyv8Y

Answer 7

車好きの人の目線とそうでない人との差が大きすぎるだけです。

誰が乗ってもそれなりに動く設定で、無難にまとめられ、よくできているからこそつまらないと言われるわけです。

スポーツカーのように瞬間的出力や加速の伸び重視にセッティングされている車が好きな人が比較したら、それはつまらないというでしょう。

○リウスミサイルと揶揄されるくらい、ハイブリッド車の初速の伸びは良いですよ。燃費もいいですし。

致命的な欠陥がある場合を除き、気に入った好きな車に乗るのが一番です。

Answer 8

#そんなに面白くないんですか？

とりあえず、面白くないか、面白いか試乗してみてください。

#第五世代カローラツーリングハイブリッドを検討。

他人の面白くない意見よりも自分の「感性」を大切に。

Answer 9

感じ方は人それぞれですがそれだけ普及した、浸透したという事ではないでしょうか？車に何を求めるかで違います。自分が良いと思う車がいいです。
現行アクア評価はイマイチ面白くはないですが良く出来た車ですよ。

Answer 10

車好きからしたら面白くないです。というか、万人受けするような無難な設定にしているからそのように感じるのではと思います。
私の感想ですが、アクセル踏んでもダイレクトに反応してくれなくてエンジンだけ唸る場面もあったしかったるい感じもしたし、面白くはなかったです。
モータだからダイレクト感はあるという方もいますが、他メーカと比較して弱いと感じます。
他メーカのハイブリッド車もどんどん試乗して、それで決めたらよいと思います。それで車ごとの特性の違いが分からなければカローラでもなんでもいいと思います。
敏感な方は、不快な感じがしないとかそのようなざっくりな事ではなく、もっと深く特性を感じ取れて面白いとか面白くないとか分かるのだと思います。

Answer 11

そんな事は無いと思いますよ
私はノアですがが
モーターのフィーリングは滑らかで不快に感じる人は少ないですし、燃費運転には多少コツが入り、それを理解して燃費が伸びるのは嬉しいもんですし、そもそもの燃費が良いので積極的に踏みたい時は踏めるのも楽しいです
最新のトヨタは走りもそれなりで文句は付けれないぐらいには仕上げてきてますしね
結局、人生を楽しめる人ってのはどのようなモノでも楽しめる所を見つけれるもんです
楽しめない人はケチつけれる所ばかりを探すもんです